Введение

Казанский Ансат — российский лёгкий многоцелевой вертолёт, производимый компанией «Казанские вертолёты».

Закупки

Министерство обороны России разместило заказ на восемь военных вертолетов Ansat U в 2009–2010 годах, став первым заказчиком данной модификации. 1 марта 2011 года был размещен заказ на еще 32 вертолета Ansat U. В соответствии с третьим контрактом, подписанным 5 июня 2017 года, было заказано еще десять вертолетов Ansat U. Российские Воздушно-космические силы получили последнюю партию вертолетов Ansat U 20 декабря 2017 года. Все вертолеты Ansat, состоящие на вооружении ВКС России, эксплуатируются Сызранским высшим военным авиационным училищем, филиалом Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского и К.Е. Циолковского. 22 мая 2015 года, в ходе VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015, компания «Вертолеты России» заключила два контракта на поставку пяти модернизированных легких пассажирских вертолетов Ansat. Три из них будут поставлены авиакомпании «Тулпар Хеликоптерс» Республики Татарстан, а два – компании «Вектор Авиация». 27 декабря 2016 года компания «Вертолеты России» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) согласовали поставку шести вертолетов Ansat, оснащенных медицинскими модулями. Ненадежный источник: дата=июль 2020. ГТЛК заказала дополнительно 31 медицинский вертолет, включая 12 Ansat, 6 декабря 2017 года. Поставки последних были завершены в 2018 году. Ненадежный источник: дата=июль 2020. Эти вертолеты эксплуатируются компанией «Российские вертолетные системы» для выполнения санитарно-авиационных перевозок. В ходе выставки «Гидроавиасалон-2018» дочерние компании Госкорпорации «Ростех» – «Вертолеты России», Национальная служба медицинской авиации и ООО «Авиа Капитал Сервис» – подписали контракт на поставку 104 вертолетов Ansat и 46 вертолетов Ми-8АМТ, оснащенных медицинским оборудованием. Компания «Вертолеты России» и Китайская ассоциация медицины катастроф и неотложной помощи (CADERM) заключили контракт на поставку 20 вертолетов Ansat на выставке Airshow China 2018. Сертификация вертолета в Китае была завершена в начале 2020 года. 16 мая 2019 года, в рамках XII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2019, компания «Вертолеты России» и авиакомпания Polar Airlines подписали контракт на поставку семи вертолетов Ansat. 20 января 2020 года Эритрея заказала два военных вертолета Ansat U, поставка которых запланирована на 2020 год. Министерство внутренних дел Республики Сербской в составе Боснии и Герцеговины заказало 3 вертолета Ansat для своей полиции в начале 2020 года, поставки запланированы на 2020 год.

Дизайн

Ansat имеет классическую компоновку с пилотом и 10 пассажирами (один из которых размещается рядом с пилотом). Фюзеляж оснащен двумя дверями в кабине пилота и двумя боковыми дверями, открывающимися вверх и вниз, в пассажирском отсеке. После снятия сидений, он может перевозить 1000 кг груза внутри. На внешней подвеске он способен перевозить груз весом до 1300 кг. Он оснащен двумя турбовинтовыми двигателями PW207K мощностью 630 л.с. каждый. Вертолет имеет четырехлопастный несущий винт и двухлопастный рулевой винт.

Варианты

Базовая версия Ansat, построено 2 прототипа. Ansat M – модернизированный Ansat с уменьшенной собственной массой и увеличенным запасом топлива. Серийное производство планируется с 2022 года.