Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бывшая база Королевских ВВС в Шропшире, Англия.
Former Royal Air Force station in Shropshire, England
Королевские ВВС Терн-Хилл, или проще RAF Терн-Хилл, была базой Королевских ВВС в Терн-Хилл, Шропшир, Англия, недалеко от городов Ньюпорт и Маркет-Дрейтон. База была закрыта в 1976 году, а техническая и административная часть перешла к британской армии и стала казармой Борнео, позже переименованной в казарму Клайва (в честь генерал-майора Роберта Клайва). Аэродромная часть территории осталась за Королевскими ВВС и теперь известна как аэродром Терн-Хилл. В основном он используется как запасной аэродром для вертолетов 1-й школы подготовки летчиков, базирующейся на RAF Шобри. Аэродром также является домом для 632-й добровольческой эскадрильи планеристов Королевских ВВС.
Royal Air Force Tern Hill, or more simply RAF Tern Hill, was a Royal Air Force station at Ternhill in Shropshire, England, near the towns of Newport and Market Drayton. The station closed in 1976, with the technical and administrative site transferring to the British Army to become Borneo Barracks, later renamed Clive Barracks (after Major General Robert Clive). The airfield part of the site was retained by the RAF and is now known as Tern Hill Airfield. It is predominantly used as a relief landing ground for helicopters of the No 1 Flying Training School, based at RAF Shawbury. The airfield is also home to the RAF's No. 632 Volunteer Gliding Squadron.
Вторая мировая война
В 1935 году земля была вновь реквизирована, а аэродром был перестроен и на главной площадке были возведены три ангара типа C. Первым размещенным здесь авиационным подразделением стала 10-я школа подготовки летчиков, сформированная 1 января 1936 года и остававшаяся на аэродроме до передислокации в Канаду в конце 1940 года. На юго-восточной стороне аэродрома был выделен участок для подразделения технического обслуживания, которое начало работу 1 июня 1937 года и использовалось 4-м отрядом хранения самолетов, позднее переименованным в 24-й отряд технического обслуживания. Первой оперативной эскадрильей, базировавшейся на аэродроме, была 78-я эскадрилья RAF, выполнявшая вылеты из Терн-Хилла в составе отряда на самолетах Armstrong Whitworth Whitley IVA с июня 1939 года по август 1939 года. Затем Терн-Хилл превратился в истребительный аэродром, на котором размещались Supermarine Spitfire и Hawker Hurricane, а первая истребительная эскадрилья прибыла 10 октября 1939 года. Это была 611-я эскадрилья RAF, оснащенная Spitfire I, и она оставалась здесь до 13 декабря 1940 года. В этот период, охватывающий Битву за Британию, аэродром подвергся атаке Люфтваффе: в июле 1940 года было сброшено 10 бомб, но без жертв. Следующей эскадрильей стала 46-я эскадрилья RAF, использовавшая Hurricane I в качестве отряда, выделенного из основной эскадрильи, базировавшейся на RAF Digby в Линкольншире. Отряд прибыл 13 июня 1940 года и оставался до 1 сентября 1940 года. Затем на аэродроме дислоцировалась 306-я польская истребительная эскадрилья с Hurricane I с 7 ноября 1940 года по 3 апреля 1941 года. 30 мая 1941 года прибыла новая эскадрилья – 403-я эскадрилья RCAF, летавшая на трех модификациях Spitfire: Mk I, IIA и VB. Эскадрилья перебазировалась на RAF Hornchurch 4 августа 1941 года. В конце марта 1941 года на аэродром прибыла 605-я эскадрилья RAF с Hurricane IIA, но она оставалась здесь только два месяца и покинула Терн-Хилл 30 мая 1941 года. Последней истребительной эскадрильей, направленной в Терн-Хилл, была 131-я эскадрилья RAF, прибывшая 6 августа 1941 года со своими Spitfire IA и IIA и покинувшая аэродром 27 сентября 1941 года. На RAF Tern Hill в разное время размещались следующие подразделения: Терн-Хилл был одним из аэродромов RAF, обеспечивавших первый этап новой программы обучения пилотов на самолетах Provost и de Havilland Vampire. Однако 24 июля 1961 года школа была передислоцирована, и ее место быстро заняло Центральное крыло вертолетов, переехавшее сюда 18 августа 1961 года. Аэродромная часть территории осталась за RAF и теперь известна как аэродром Тернхилл. С тех пор он использовался для подготовки вертолетчиков, сначала 2-й летной школой, а после 1997 года – Школой полетов на вертолетах обороны, базирующейся на RAF Shawbury. На аэродроме также размещена 632-я добровольческая эскадрилья планеристов RAF.
In 1935 the land was again requisitioned and the airfield was re built and three Type C hangars were erected on the main airfield. The first based flying unit was No.10 Flying Training School which formed on 1 January 1936 and remained until it was transferred to Canada in late 1940. A site for a Maintenance Unit was created on the south east side of the airfield and this opened on 1 June 1937 for use by No.4 Aircraft Storage Unit, later renamed No.24 Maintenance Unit. The first based operational squadron was No. 78 Squadron RAF which flew from Tern Hill as an detachment flying the Armstrong Whitworth Whitley IVA from June 1939 until August 1939. Tern Hill then turned into a fighter airfield with Supermarine Spitfires and Hawker Hurricanes with the first fighter squadron arriving on 10 October 1939. The squadron was No. 611 Squadron RAF with the Spitfire I and stayed until 13 December 1940. During that period, which covered the Battle of Britain, the airfield was attacked by the Luftwaffe, when 10 bombs were dropped in July 1940 without causing casualties. The next squadron was No. 46 Squadron RAF with the Hurricane I as a detachment from the main squadron which was based at RAF Digby in Lincolnshire. The detachment arrived on 13 June 1940 and stayed until 1 September 1940. The next squadron in residence was No. 306 Polish Fighter Squadron with their Hurricane I's from 7 November 1940 staying until 3 April 1941. On 30 May 1941 a new squadron arrived in the shape of No. 403 Squadron RCAF with flew three versions of the Spitfire, the marks I, IIA and VB. The squadron moved to RAF Hornchurch on 4 August 1941. During late March 1941 No. 605 Squadron RAF moved in with their Hurricane IIA's but they only stayed for two months leaving on 30 May 1941. The last fighter squadron to be posted to Tern Hill was No. 131 Squadron RAF which arrived on 6 August 1941 with their Spitfire IA and IIA's before leaving on 27 September 1941. The following units were posted to RAF Tern Hill at some point: Tern Hill was one of the RAF stations that provided the first stage of the, then, new Provost/de Havilland Vampire pilot training programme. However, on 24 July 1961 the school moved out and the space was quickly filled by the Central Flying School Helicopter Wing which moved in on 18 August 1961. The airfield part of the site was retained by the RAF and is now known as Ternhill Airfield. It has since been used for helicopter training, initially by No. 2 Flying Training School and after 1997 the Defence Helicopter Flying School, based at RAF Shawbury. The airfield is also home to the RAF's No. 632 Volunteer Gliding Squadron.