Введение
Аэропорт в Западной Вирджинии
Мемориальный аэропорт округа Ралли обслужил 2626 пассажиров в 2009 году и 2429 в 2010 году. Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы классифицировал его как аэропорт непервичного коммерческого обслуживания, основываясь на количестве перевезенных пассажиров в 2008 году (от 2500 до 10000), но в 2010 году (менее 2500) он был бы классифицирован как аэропорт авиации общего назначения. Аэропорт был открыт в 1950–1952 годах с взлетно-посадочной полосой длиной 4200 футов, ориентированной с востока на запад; первыми рейсами авиакомпании были самолеты Piedmont DC-3 в 1952 году. (Последний Piedmont YS-11 покинул аэропорт в 1981 году.) В 1950-х годах взлетно-посадочная полоса была увеличена до 5000 футов, а между 1975 и 1979 годами была добавлена взлетно-посадочная полоса №1 длиной 6750 футов. В 2005 году аэропорт был самым малозагруженным аэропортом с регулярными авиарейсами в Соединенных Штатах, приняв 2578 пассажиров в течение года.
Объекты
Аэропорт занимает площадь в 580 гектаров на высоте 2504 футов (763 м). У него есть две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 1/19 длиной 6750 футов и шириной 150 футов (2057 x 46 м) и 10/28 длиной 5001 фут и шириной 100 футов (1524 x 30 м).
Груз
FedEx Feeder обслуживается компанией Mountain Air Cargo на аэродроме. UPS Airlines обслуживается авиакомпанией Air Cargo Carriers.
Другие источники
Документы Essential Air Service (Docket DOT OST 1997 2761) Министерства транспорта США:
Приказ 2004-6-14 (18 июня 2004 года): выбор Colgan Air, Inc., d/b/a US Airways Express, для продолжения предоставления основных воздушных услуг в Бекли и Блуфилд/Принцетон, Западная Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начиная с 1 августа 2004 года, при годовой субсидии в размере 2 017 064 долларов США. Приказ 2006-7-2 (3 июля 2006 года): выбор Colgan Air, Inc., d/b/a US Airways Express, для предоставления основных воздушных услуг в Бекли, Западная Вирджиния, на новый двухлетний период, начиная с 1 августа 2006 года, при субсидии в размере 1 930 759 долларов США в год. Приказ 2008-6-14 (10 июня 2008 года): повторный выбор Pinnacle Airlines, Corp. d/b/a Colgan Air, Inc., для продолжения предоставления субсидированных основных воздушных услуг (EAS) в Бекли, Западная Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начиная с 1 августа 2008 года, по годовой ставке субсидии в размере 2 092 844 долларов США. Приказ 2010-6-25 (29 июня 2010 года): повторный выбор Colgan Air, Inc. для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Кларксбурге/Фейрмонте и Моргантауне, штат Западная Вирджиния, за совокупную годовую субсидию в размере 2 976 438 долларов США, а в Бекли, штат Западная Вирджиния, за годовую субсидию в размере 2 313 457 долларов США, на двухлетний период с 1 августа 2010 года по 31 июля 2012 года. Также выбор Gulfstream International Airlines, Inc. для предоставления EAS в Паркерсбурге, WV/Мариетта, Огайо, по годовой ставке субсидии в размере 2 642 237 долларов США, на двухлетний период, начиная с момента начала предоставления полной программы EAS перевозчиком и до конца 24-го месяца после этого. Общая годовая субсидия для всех четырех населенных пунктов составляет 7 923 132 долларов США. Приказ 2012-4-32 (30 апреля 2012 года): выбор Silver Airways для предоставления основных воздушных услуг (EAS) в Бекли, Кларксбурге/Фейрмонте ("Кларксбург") и Моргантауне, Западная Вирджиния, за совокупную годовую субсидию в размере 5 968 744 долларов США (2 512 494 долларов США для Бекли; 3 456 250 долларов США для Кларксбурга и Моргантауна), на двухлетний период, начиная с момента начала предоставления полной программы EAS перевозчиком во всех трех населенных пунктах.
Order 2004 6 14 (June 18, 2004): selecting Colgan Air, Inc., d/b/a US Airways Express, to continue providing essential air service at Beckley and Bluefield/Princeton, West Virginia, for the two year period beginning August 1, 2004, at an annual subsidy of $2,017,064. Order 2006 7 2 (July 3, 2006): selecting Colgan Air, Inc., d/b/a US Airways Express, to provide essential air service at Beckley, West Virginia, for a new two year period beginning August 1, 2006, at a subsidy of $1,930,759 annually. Order 2008 6 14 (June 10, 2008): re selecting Pinnacle Airlines, Corp. d/b/a Colgan Air, Inc., to continue to provide subsidized essential air service (EAS) at Beckley, West Virginia, for the two year period beginning August 1, 2008, at the annual subsidy rate of $2,092,844. Order 2010 6 25 (June 29, 2010): re selecting Colgan Air, Inc. to provide essential air service (EAS) at Clarksburg/Fairmont and Morgantown, WV, for a combined annual subsidy of $2,976,438, and at Beckley, WV, for an annual subsidy of $2,313, 457, for the two year period from August 1, 2010, through July 31, 2012. Also selecting Gulfstream International Airlines, Inc., to provide EAS at Parkersburg, WV/Marietta, OH, at an annual subsidy rate of $2,642,237, for a two year period beginning when the carrier inaugurates full EAS through the end of the 24th month thereafter. The total annual subsidy for all four communities is $7,923,132. Order 2012 4 32 (April 30, 2012): selecting Silver Airways to provide Essential Air Service (EAS) at Beckley, Clarksburg/Fairmont ("Clarksburg") and Morgantown, West Virginia, for a combined annual subsidy of $5,968,744 ($2,512,494 for Beckley; $3,456,250 for Clarksburg and Morgantown), for the two year period beginning when the carrier begins full EAS at all three communities.