Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пакокку (пакокккю) - крупнейший город в регионе Магвей Мьянмы. Он расположен примерно в 30 км к северо-востоку от Багана на реке Иравади. Это административный центр городка Пакокку, района Пакокку и района Ганггов. Мост Пакокку является частью трехсторонней автомагистрали Индия-Мьянма-Таиланд и является самым длинным мостом в Мьянме. Здесь расположен аэропорт Пакокку. В городе расположены Компьютерный университет, Пакокку, Пакокку Образовательный колледж, Технологический университет, Пакокку и Университет Пакокку. Пагода Тихо Шин (Пагода Господа Шри-Ланки), Пагода Шве Ку, Пагода Шве Моттау, Пагода Шве Тант Тит и Пагода Фаунг Тау Оу - известные пагоды в Пакокку. Пакокку также является крупнейшим городом с рынком риса в Верхнем Мьянме.
Pakokku (, ) is the largest city in the Magway Region of Myanmar. It is situated about 30 km northeast of Bagan on the Irrawaddy River. It is the administration seat of Pakokku Township , Pakokku District and Gangaw District. Pakokku Bridge is part of the India–Myanmar–Thailand Trilateral Highway and is the longest bridge in Myanmar. It is home of the Pakokku Airport. The city is the location of Computer University, Pakokku, Pakokku Education College, Technological University, Pakokku, and Pakokku University. Thiho Shin Pagoda (The Lord of Sri Lanka Pagoda), Shwe Ku Pagoda, Shwe Mothtaw Pagoda, Shwe Tant Tit, and Phaung Taw Oo Pagoda are famous pagodas in Pakokku. Pakokku is also the largest rice market city of Upper Myanmar.
История
До британской оккупации Пакокку была небольшой деревней и частью районов Паханги и Баган. Британцы оккупировали Верхнюю Бирму 29 ноября 1885 года. 1 декабря 1887 года правительство Британской Индии создало муниципалитет Пакокку. 21 декабря 1887 года правительство Британской Индии распорядилось, чтобы Пакокку стал городом округа Паханги с населением в 1 985 человек. По приказу (201) британского правительства, округ Паханги был упразднен, а округ Пакокку был создан 21 июля 1888 года. В 1901 году население Пакокку составляло 19 456 человек. За 13 лет население Пакокку и его развитие быстро увеличивались. В 1896 году Пакокку стал столицей районов Пакокку-Хилл-Трактс. Район под его управлением включал район Пакокку, штат Чин за пределами городка Палетва, район Гангау, самоуправляемую зону Нага, Нагаленд, Мизорам, Трипура, Манипур и Мегалайя за пределами городка Шиллонг. В первые месяцы 1930 года в пагоде Швегу прошли политические речи за колониальное отделение Бирмы от Британской Индии. У Лвин был назначен новым мэром Пакокку 7 ноября 1930 года. Муниципальные выборы в Пакокку состоялись 10 декабря 1930 года. Рано утром 22 марта 1931 года в Пакокку произошёл сильный пожар, и более 3000 человек остались без крова, поэтому 7 апреля 1931 года была создана Пожарная бригада Пакокку. Когда в 1948 году Бирма получила независимость, район Пакокку был разделен на две части. Район Пакокку, район Гангау, самоуправляемая зона Нага и штат Чин стали частью Бирмы, а Нагаленд, Мизорам, Трипура, Манипур и Мегхалая стали частью Индии. В соответствии с Конституцией Бирманского союза 1947 года, в 1948 году была создана провинция Пакокку с двумя районами. Это район Пакокку и район Канпелет с 11 городками. Городовые округа: Пакокку, Канпелет, Есагё, Паук, Сейкфью, Мяинг, Гангау, Хтилин, Сау, Миндат и Матупи. Пакокку был оккупирован коммунистическими повстанцами в 1949 году и удерживался до 1955 года, когда был освобожден правительственными силами. В 1958 году название Канпелетского района было изменено на Миндатский район, а столица Канпелетского района была перенесена в Миндат из Канпелет. Столицей провинции был Пакокку. 2 марта 1962 года военные во главе с генералом Не Вином взяли под контроль Бирму путём государственного переворота, и правительство находилось под прямым или косвенным контролем военных. В 1974 году была принята новая конституция Социалистической Республики Союзной Бирмы. По Конституции 1974 года провинция Пакокку была упразднена, а район Пакокку был добавлен в дивизион Магвей, а район Миндат был добавлен в штат Чин. 4 апреля 1998 года район Пакокку был разделен на два района. Пакокку, Паук, Есагё, Мяинг и Сейкфю стали районами Пакокку, а Гангтау, Сау и Хтилин - Гангтау. Строительство моста Пакокку началось 15 декабря 2009 года и закончилось 31 декабря 2011 года. Он был открыт 1 января 2012 года и является самым длинным мостом в Мьянме.
Before British occupation, Pakokku was a small village and part of both Pakhangyi and Bagan districts. The British occupied Upper Burma on 29 November 1885. On 1 December 1887, British India Government established Pakokku Municipal. On 21 December 1887, British India government ordered Pakokku as a town of Pakhangyi District with the population of 1,985. By the order degree (201) of British Government, Pakhangyi District was abolished and Pakokku District was established on 21 July 1888. In 1901,the population of Pakokku was 19,456. During 13 years, Pakokku's population and developments were increased rapidly. In 1896, Pakokku became a capital city of Pakokku Hill Tracts Districts. The area under its administration included Pakokku District, Chin State outside Paletwa township, Gangaw District, Naga Self Administered Zone, Nagaland, Mizoram, Tripura, Manipur and Meghalaya outside Shillong township. In the early months of 1930, political speeches for Burma's colonial separation from British India were held in Shwegu Pagoda. U Lwin was appointed a new mayor of Pakokku on 7 November 1930. Pakokku Municipal election was held on 10 December 1930. In the early morning of 22 March 1931, heavy fire burned in Pakokku and more than 3,000 people were homeless, so Pakokku Fire Brigade was established on 7 April 1931. When Burma won independence in 1948, Pakokku Hill Tracts Districts was divided into two sections. Pakokku District, Gangaw District, Naga Self Administered Zone and Chin State became parts of Burma and Nagaland, Mizoram, Tripura, Manipur and Meghalaya became a parts of India. By the 1947 Constitution of the Union of Burma, Pakokku Province was established with two districts in 1948. They are Pakokku District and Kanpetlet District with 11 townships. Townships are Pakokku, Kanpetlet, Yesagyo, Pauk, Seikphyu, Myaing, Gangaw, Htilin, Saw, Mindat and Matupi. Pakokku was occupied by Communist rebels in 1949 and held until 1955, when it was liberated by government forces. In 1958,the name of Kanpetlet District was changed into Mindat District and Kanpetlet District's Capital was moved to Mindat from Kanpetlet. Province's Capital city was Pakokku. On 2 March 1962, the military led by General Ne Win took control of Burma through a coup d'état, and the government has been under direct or indirect control by the military. A new constitution of the Socialist Republic of the Union of Burma was adopted in 1974. By the 1974 Constitution, Pakokku Province was abolished and Pakokku District was added to the Magway Division and Mindat District was added to the Chin State. On 4 April 1998, Pakokku District was divided into two districts. Pakokku, Pauk, Yesagyo, Myaing and Seikphyu became Pakokku District and Gangaw, Saw and Htilin became Gangaw District. Pakokku Bridge construction was started on 15 December 2009 and ended on 31 December 2011. It was opened on 1 January 2012, and is the longest bridge in Myanmar.
Климат
Расположенный в сильной дождевой тени Араканских гор, Пакокку имеет жаркий полузасушливый климат (Köppen BSh), получая только около двух пятнадцати столько же дождей, как Ситтве на той же широте на побережье Бенгальского залива. В отличие от большинства муссонных полузасушливых климатов, сезон дождей относительно длительный - около пяти-шести месяцев, в то время как изменчивость и экстремальные ежемесячные и ежедневные осадки намного ниже, чем обычно в этом типе климата.
Located in the powerful rain shadow of the Arakan Mountains, Pakokku has a hot semi arid climate (Köppen BSh), receiving only about two fifteenths as much rain as Sittwe at the same latitude on the Bay of Bengal coast. Unlike most monsoonal semi arid climates, the rainy season is relatively long at around five to six months, while variability and extreme monthly and daily rainfalls are much lower than usual with this type of climate.
Транспорт
Стратегическое расположение Пакокку в Центральной Мьянме делает его важным узлом для транспортировки людей и товаров. Город связан с другими частями страны и с Китаем, Таиландом и Индией несколькими видами транспорта.
Pakokku's strategic location in Central Myanmar makes it an important hub for transport of people and goods. The city is connected to other parts of the country and to China, Thailand and India by multiple modes of transportation.
Река
Река Иравадди остается важным артериальным маршрутом для транспортировки товаров, таких как сельскохозяйственная продукция, включая рис, бобы и бобовые, кулинарное масло, керамику, бамбук и тик. Порт реки Пакокку является одним из самых важных портов, третьим по величине портом в Мьянме после порта Янгон и порта Мандалай. Порт Пакокку является крупным портом региона Магвей.
The irrawaddy River remains an important arterial route for transporting goods such as farm produce including rice, beans and pulses, cooking oil, pottery, bamboo and teak. Pakokku river port is one of the most important ports, the third largest port in Myanmar after Yangon port and Mandalay port. Pakokku port is a major port of Magway Region.
Железная дорога
Железнодорожный вокзал Пакокку является конечной точкой главной железнодорожной линии Мьянмы от Янгона и отправной точкой ветвей до Пин У Лвина (Маймё), Монья, Мандалея, Калая, Гангау, а на юге - Багана, Минбу, Таята, Пяя и Кянгина. Железнодорожная станция Пакокку является главной железнодорожной станцией в дивизии Магве. В Пакокку нет внутригородской системы метрополитена.
Pakokku Railway Station is the terminus of Myanmar Railways's main rail line from Yangon and the starting point of branch lines to Pyin U Lwin (Maymyo), Monywa, Mandalay, Kalay, Gangaw, and to the south, Bagan, Minbu, Thayet, Pyay and Kyangin. Pakokku Railway Station is the major Railway Station of Magwe Division. Pakokku does not have an intra city metro rail system.