Поезд "Prospector" (Западная Австралия): расписание, маршрут East Perth – Kalgoorlie. Быстрые дневные рейсы, сокращенное время в пути – от 6ч 45мин. Трансва.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пассажирский поезд между Восточной Пертой и Калгурли, Западная Австралия
Passenger train between East Perth and Kalgoorlie, Western Australia
The Prospector – это сельский пассажирский железнодорожный сервис в Западной Австралии, осуществляемый компанией Transwa между Восточной Пертой и Калгурли. На этом маршруте два поезда отправляются почти одновременно в противоположных направлениях: один следует из Восточной Перти в Калгурли, а другой – из Калгурли в Восточную Перть. Первоначальный подвижной состав, заказанный в 1968 году для обслуживания этого маршрута, был заменен в 2004 году на новый, позволяющий сократить время в пути до 6 часов 45 минут.
The Prospector is a rural passenger train service in Western Australia operated by Transwa between East Perth and Kalgoorlie. On this service, two trains depart almost at the same time in opposite directions, one travelling between East Perth and Kalgoorlie, and the other between Kalgoorlie and East Perth. The original vehicles ordered in 1968 for trains providing this service were replaced in 2004 with vehicles capable of reducing journey times to 6 hours 45 minutes.
История
С открытием линии стандартной колеи из Перта в Калгурли, запланированным на середину 1969 года, правительственные железные дороги Западной Австралии приняли решение заменить ночной поезд до Калгурли дневным. Новое сообщение было запущено 29 ноября 1971 года, сократив время в пути с четырнадцати до восьми часов. Благодаря средней скорости, это был самый быстрый поезд в Австралии.
With the standard gauge line from Perth to Kalgoorlie due to open in mid 1969, the Western Australian Government Railways decided to replace The Kalgoorlie overnight sleeper service with a daylight service. The new service commenced on 29 November 1971, cutting the journey time from fourteen to eight hours. With an average speed of , it was the fastest service in Australia.
Услуги
Между Восточным Пертом и Калгурли ежедневно ходит по одному поезду в каждом направлении. По понедельникам и пятницам курсируют два поезда в каждом направлении.
There is one train each way daily between East Perth and Kalgoorlie. On Mondays and Fridays, there are two services each way.
Устройства на борту
Все места на борту относятся к одному классу обслуживания. На каждом сиденье установлена сенсорная развлекательная система с небольшим выбором фильмов, телепередач и музыки. Также предусмотрены откидной столик, розетка для питания (только австралийского образца) и подставка для ног. В 2022 году была внедрена возможность доступа к Wi-Fi.
Each seat on board is in the same class. At every seat there is a touchscreen entertainment system with a small selection of movies, TV shows and music. They also offer a tray table, in seat power (Australian type only), and a foot rest. In 2022, Wi Fi internet access was introduced to the service.
Подвижной состав
В 1968 году компания Comeng, Granville получила контракт на строительство восьми вагонов WAGR классов WCA/WCE. Созданные с учетом увеличенной колеи новой линии, они стали самыми крупными вагонами, когда-либо построенными в Австралии. Это были первые поезда в Австралии, предлагавшие обслуживание пассажиров непосредственно в вагонах. В декабре 2000 года Westrail заключила контракт с United Goninan, Broadmeadow на поставку семи вагонов Transwa классов WDA/WDB/WDC для замены первоначальных вагонов. Первый вагон поступил в эксплуатацию 28 июня 2004 года. Новые вагоны способны развивать более высокую скорость, однако состояние путей ограничивает их максимальную скорость. Тем не менее, это позволило еще сократить время в пути до 6 часов 45 минут.
In 1968, Comeng, Granville were awarded a contract to build eight WAGR WCA/WCE class railcars. Built to take advantage of the generous loading gauge on the new line, they were the largest carriages ever built in Australia. They were the first trains in Australia to have at seat catering. In December 2000, Westrail awarded a contract to United Goninan, Broadmeadow for seven Transwa WDA/WDB/WDC class railcars to replace the original railcars. The first entered service on 28 June 2004. The new railcars are capable of , but track conditions restrict their top speed to Nonetheless, they further reduced journey times to 6 hours 45 minutes.