Brembo: История и развитие итальянского производителя тормозных систем.

Введение

Итальянский производитель автомобильных тормозных систем
река

История

Компания Brembo была основана в Паладине, Италия, 11 января 1961 года Эмилио Бомбасси и Итало Бреда (отцом и дядей, соответственно, нынешнего председателя Альберто Бомбасси). Компания получила название в честь реки Брембо. Бомбасси жил в деревне на побережье этой реки, прежде чем переехать в Милан. Вскоре после основания Brembo специализировалась на дисковых тормозах, которые в то время импортировались из Великобритании. В 1964 году компания заключила контракт на поставку с Alfa Romeo, а в 1966 году стала поставщиком тормозных компонентов для Moto Guzzi. В 1980-х годах Brembo начала поставлять тормоза также BMW, Chrysler, Ferrari, Mercedes Benz, Nissan и Porsche. В 1995 году Brembo вышла на Миланскую фондовую биржу. В 2000 году Brembo приобрела британского производителя гоночных тормозов и сцеплений AP Racing (ранее входившую в состав Automotive Products). 9 ноября 2007 года североамериканское подразделение Brembo приобрело подразделение Automotive Brake Components компании Hayes Lemmerz. Эта сделка, оценивавшаяся примерно в 39,6 млн евро, включала около 250 сотрудников и производственные мощности в Гомере (штат Мичиган) и Аподаке (Мексика). 21 мая 2014 года в официальном пресс-релизе было объявлено о расширении завода в Мичигане на сумму 83 млн евро. Позднее в том же году, 2 декабря, Brembo также объявила о планах инвестировать 32 млн евро в строительство производственного объекта площадью 31 500 квадратных метров, который, по прогнозам, будет производить два миллиона алюминиевых суппортов в год. Начало эксплуатации планировалось на 2016 год, а полное развертывание производства – к концу 2018 года. 5 марта 2015 года заместитель председателя Brembo Маттео Тирабоски сообщил о росте продаж компании в 2014 году на 15%, до 1,8 млрд евро, и об увеличении чистой прибыли на 45%, до 129,1 млн евро. Он также отметил, что компания рассматривает возможность приобретения активов, уделяя особое внимание автомобильному и авиационному секторам. Штаб-квартира компании находится в Стеццано, а общее число сотрудников в Италии и филиалах в Бразилии, Китае, Японии, Мексике, Польше, Испании, Швеции, Великобритании и США превышает 10 634 человека. По состоянию на 2019 год Brembo была представлена в 14 странах мира.

Brembo was established in Paladina, Italy, on January 11, 1961, by Emilio Bombassei and Italo Breda (father and uncle, respectively, to the current Chairman Alberto Bombassei). The company was named after the Brembo river. Bombassei lived in a village on the coast of the river before moving to Milan. Soon after Brembo was formed, it specialized in disc brakes, which were imported from the UK at the time. The company entered into a supply contract with Alfa Romeo in 1964 and became Moto Guzzi's brake component supplier in 1966. In the 1980s, Brembo also began supplying brakes to BMW, Chrysler, Ferrari, Mercedes Benz, Nissan, and Porsche. Brembo went public on the Milan Stock Exchange in 1995. In 2000, Brembo purchased the UK based racing brake and clutch manufacturer AP Racing (a former division of Automotive Products). On November 9, 2007, Brembo's North American subsidiary acquired the Automotive Brake Components division of Hayes Lemmerz. The approximately €39.6 million sale included approximately 250 employees and production facilities in Homer, Michigan and Apodaca, Mexico. An official press release on May 21, 2014, announced an €83 million expansion of the Michigan facility. Later that year, on December 2, Brembo also announced plans to invest €32 million into a 31,500 square meter production facility, projected to produce two million aluminum calipers annually. The expectation was initial operation by 2016 and full operation by the end of 2018. On March 5, 2015, Brembo's deputy chairman, Matteo Tiraboschi, reported the company's 2014 sales growth of 15% up to €1.8 billion and a net profit increase of 45% to €129.1 million. He also reported the company was exploring acquiring assets, with a focus on the automotive and aviation sectors. The company's corporate headquarters are in Stezzano, and the company has more than 10,634 employees within Italy and at branches in Brazil, China, Japan, Mexico, Poland, Spain, Sweden, the UK and the US. As of 2019, Brembo was present in 14 countries worldwide.

Продукты

Brembo специализируется на высокопроизводительных тормозных системах и компонентах, а также проводит исследования в области тормозных систем. Brembo продает более 1300 наименований продукции по всему миру и известна своими тормозными компонентами для вторичного рынка, включая суппорты, барабаны, диски и тормозные шланги. Brembo владеет литейными заводами, которые производят исходные материалы и обеспечивают ими производственные предприятия. На всех остальных рынках компания контролирует всю производственную цепочку – от сырья до дистрибуции. Компания имеет сертификаты QS9000 и ISO 9001.

Автоспортивные соревнования

Различные команды Формулы-1, включая Ferrari, используют тормоза Brembo. Brembo также поставляет тормозные системы большинству команд MotoGP; команда Gresini использовала тормоза Nissin в течение сезона 2014 года. Brembo также являлась официальным поставщиком тормозов для серии IndyCar с сезона 2012 года по сезон 2016 года; в течение сезона 2017 года Brembo поставляла только суппорты. В течение следующего сезона Brembo поставляла полные тормозные системы всем автомобилям Spark Racing Technology Gen2 в Формуле E.

С 2005 года Brembo является официальным поставщиком тормозных суппортов для серии GP2 и чемпионата FIA Формулы 2. С 2010 года Brembo является официальным поставщиком тормозных систем для серии GP3 и чемпионата FIA Формулы 3. Brembo является эксклюзивным поставщиком тормозных систем для Кубка мира MotoE. Тормоза AP Racing в настоящее время используются на автомобилях класса GT500 в серии Super GT, а также на автомобилях, участвующих в DTM. Brembo является официальным поставщиком тормозов для чемпионата Supercars.