Введение

Железнодорожная станция в Большом Манчестере, Англия.

Железнодорожная станция Блэкрод обслуживает города Блэкрод и Хорвич, Большой Манчестер, Англия. Она расположена в 10,5 км к северо-западу от железнодорожной станции [укажите название станции, если известно]. Станция находится ближе к центру города Хорвич, чем станция Хорвич Парквей. Она находится на линии Манчестер – Престон и обслуживается компанией Northern Trains, которая осуществляет курсирование экспресс-поездов между [укажите начальную станцию] и [укажите конечную станцию]. Несмотря на высокую пассажиропоток и недавнюю реконструкцию (см. ниже), станция в настоящее время не укомплектована персоналом. Снижение пассажиропотока в 2017/18 годах в основном связано с забастовками и инженерными работами, а в 2020/21 годах – с пандемией COVID-19 и сокращением расписания движения поездов.

История

Станция была открыта 4 февраля 1841 года как Horwich Road компанией Manchester and Bolton Railway. Она была переименована в Horwich and Blackrod, затем в Horwich Junction, затем в Horwich and Blackrod Junction и, наконец, в Blackrod в 1888 году.

Blackrod когда-то был узловым пунктом для короткой ветки, обслуживающей первоначальную станцию Horwich (закрытую для пассажирских перевозок 27 сентября 1965 года) и Horwich Locomotive Works (проданную в 1988 году, после чего линия была закрыта и разобрана). До 1980-х годов станция Blackrod отличалась низкой частотой движения поездов, но на протяжении многих лет является популярной станцией для пригородных пассажиров.

Техническая информация о железной дороге

На станции до недавнего времени располагалась сигнальная будка, единственная на всем маршруте от Манчестера до Престона. Она просуществовала дольше остальных, так как служила "границей" между центром управления сигнализацией и диспетчерским пунктом Престон (Preston PSB). Система описания поездов, использовавшаяся на станции Престон, была несовместима с системой, установленной в Пикадилли, поэтому диспетчер на станции Блэкроуд должен был вручную переносить данные о поездах из одной системы в другую по мере их прохождения через его/её зону контроля. Аналогичная ситуация наблюдалась на станции Бромли-Кросс на линии Болтон – Блэкберн, где также перекрывались зоны управления. В мае 2012 года компания Network Rail объявила о планируемом закрытии будки в январе 2013 года и передаче управления в центр сигнализации Пикадилли. Это часть программы модернизации сигнализации, связанной с планируемой электрификацией линии Манчестер – Престон (завершение которой ожидается в 2016 году). Будка была выведена из эксплуатации 10 февраля 2013 года и впоследствии снесена.

Ремонт 2012 года

В ноябре 2012 года были завершены улучшения станции на сумму свыше одного миллиона фунтов стерлингов, включая демонтаж пешеходного моста, изображенного на фотографии, и замену его пандусами для безбарьерного доступа.

Объекты

Установлен автомат для продажи билетов, купонов на оплату проезда и сбора предварительно оплаченных билетов. На обеих платформах функционируют цифровые информационные табло станции, а также ведутся объявления по громкой связи. Доступна автомобильная парковка. Обе платформы оборудованы безбарьерным доступом по пандусам со Стейшн-Роуд. Почтовое отделение (сигнальный ящик) больше не используется. С мая 2020 года на всех рейсах из Блэкрода разрешено перевозить некоторые модели электросамокатов для людей с ограниченными возможностями.

Услуги

С декабря 2022 года 1 поезд в час останавливается на этой станции в непиковое время 7 дней в неделю между Блэкпулом Норт и другим направлением. Поезда ходят каждые полчаса с понедельника по субботу с 06:00 до 09:00 и с 16:30 до 19:30 в обоих направлениях, а также в северном направлении с 19:30 до 21:00. По выходным, с мая 2015 года по ноябрь 2018 года, большинство рейсов заменялись автобусами из-за задержки работ по электрификации линии. Движение поездов по выходным возобновилось в воскресенье 11 ноября 2018 года после завершения работ по электрификации. С декабря 2018 года по март 2021 года воскресные рейсы регулярно заменялись автобусами из-за нехватки поездных бригад, но сейчас действует полноценное воскресное расписание. В течение нескольких лет станцию обслуживал почасовой рейс из Манчестера Виктория в Престон. В декабре 2021 года этот рейс был отменен из-за нехватки поездных бригад и для повышения надежности движения, в результате чего Блэкрод и Адлингтон обслуживались только в часы пик. В мае 2022 года расписание было изменено, чтобы почасовой рейс из Блэкпула Норт в аэропорт Манчестера останавливался на обеих этих станциях в течение дня, и с 2023 года станция обслуживается почасовыми рейсами в непиковое время. С изменения расписания в декабре 2022 года большинство рейсов выполняются поездами из 6 вагонов класса 331 (однако в декабре 2023 года некоторые менее загруженные рейсы будут состоять из 4 вагонов), которые ранее были слишком длинными, чтобы все двери могли открыться на платформе 1 (для рейсов из Манчестера в направлении Блэкпула); в результате на платформе 1 открывались только двери первых 5 вагонов. Платформа 2 (для рейсов из Блэкпула в Манчестер) длиннее, и все двери поезда могут использоваться. Платформа 1 была продлена в 2023 году, и теперь все двери могут открываться на обеих платформах.

Реконструкция и электрификация

Министерство транспорта объявило в декабре 2009 года, что линия между Престоном и Манчестером, на которой находится станция, будет электрифицирована, что позволит сократить время поездки до Манчестера до десяти минут. Несмотря на многочисленные задержки, завершение работ ожидалось до декабря 2018 года. Электрическое движение началось 11 февраля 2019 года, первоначально с использованием электропоездов класса 319.

Услуги после электрификации

В мае 2019 года было введено новое расписание, включающее новые электропоезда и сокращенное время в пути. Дневные поезда курсируют каждый час между и , а вечерние и дополнительные поезда в часы пик – между и с продолжением движения до или . Первоначально на всех маршрутах использовались электропоезда серии 319. С декабря 2019 года на всех маршрутах используются электропоезда серии 331.