Железнодорожная станция Уайтхейвен в Камбрии, Англия. История, расположение на линии Cumbrian Coast, владельцы Network Rail и оператор Northern Trains.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Камбрии, Англия
Railway station in Cumbria, England
Станция Уайтхейвен — железнодорожная станция, обслуживающая прибрежный город Уайтхейвен в графстве Камбрия, Англия. Она расположена на линии Камбрийского побережья, соединяющей [укажите конечные точки линии, если они известны]. Владельцем станции является Network Rail, а управление осуществляет Northern Trains.
Whitehaven railway station is a railway station serving the coastal town of Whitehaven in Cumbria, England. It is on the Cumbrian Coast line, which runs between and It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains.
История
Первая станция в Уайтхейвене была открыта 19 марта 1847 года компанией Whitehaven Junction Railway (WJR) как конечная станция их линии из Мэрипорта. Эта станция располагалась к югу от современной станции, с главным входом на Брансти Роу (на). На южной стороне города 1 июня 1849 года был открыт первый участок железной дороги Whitehaven and Furness Junction Railway (W&FJR) от конечной станции в Уайтхейвене (Престон-стрит) до Равенгласса, однако между этой линией и WJR не было соединения, пригодного для движения пассажирских поездов. Между двумя станциями находился центр города, а к востоку от него – Хоспитал Хилл, под которым был проложен туннель длиной в , завершенный в июле 1852 года. В 1854 году пассажирские поезда W&FJR начали использовать станцию WJR в Уайтхейвене (Престон-стрит стала использоваться только для грузовых перевозок). В 1865 году W&FJR была поглощена компанией Furness Railway (FR), а в 1866 году WJR – компанией London and North Western Railway (LNWR).
The first station at Whitehaven was opened on 19 March 1847 by the Whitehaven Junction Railway (WJR) as the terminus of their line from Maryport. This station lay to the south of the present station, with the main entrance on Bransty Row (at ). On the southern side of the town, the first section of the Whitehaven and Furness Junction Railway (W&FJR) opened on 1 June 1849 from a terminus at Whitehaven (Preston Street) to Ravenglass, but there was no connection between this line and the WJR suitable for passenger trains. In between the two stations stood the town centre, and to the east of that Hospital Hill, so a tunnel long was built beneath the latter, being completed in July 1852. In 1854, the W&FJR passenger trains began using the WJR station at Whitehaven (Preston Street becoming a goods only station). In 1865, the W&FJR was absorbed by the Furness Railway (FR), and in 1866, the WJR was absorbed by the London and North Western Railway (LNWR).
Услуги
Обычно курсируют поезда каждый час на север, до Карлайла, и на юг, до Барроу-ин-Фёрнесс (поздно вечером рейсов южнее этой станции нет). Несколько прямых поездов следуют до/из Ланкастера по линии Фёрнесс. Оператор Northern в мае 2018 года, с изменением расписания, запустил регулярное воскресное прямое сообщение до Барроу через побережье – первое подобное сообщение южнее Уайтхейвена более чем за 40 лет. Поезда ходят примерно каждый час с середины дня до раннего вечера, а более поздние поезда начинают и заканчивают свой маршрут здесь. Это значительное улучшение по сравнению с прежним редким сообщением, состоявшим из всего четырех поездов в день в каждую сторону, только до/из Уайтхейвена. Единичный воскресный рейс по всей длине Прибрежного маршрута был организован 27 сентября 2009 года (впервые с мая 1976 года южнее Уайтхейвена было запущено регулярное платное пассажирское воскресное сообщение) в честь фестиваля Community Rail Festival ACoRP. Улучшенное воскресное сообщение было введено в рамках действующего контракта Northern.
There is generally an hourly service northbound to Carlisle and southbound to Barrow in Furness (no late evening service operates south of here). A few through trains operate to/from Lancaster via the Furness line. Train operator Northern introduced a regular Sunday through service to Barrow via the coast at the May 2018 timetable change the first such service south of Whitehaven for more than 40 years. Services run approximately hourly from mid morning until early evening, with later trains starting and terminating here. This represents a major upgrade on the former infrequent service of four per day each way to/from Whitehaven only that previously operated. A Sunday service over the whole length of the Coastal route operated on a one off basis on Sunday 27 September 2009 (the first time a revenue earning passenger Sunday service operated south of Whitehaven since May 1976) to celebrate the ACoRP Community Rail Festival. An improved Sunday service has been introduced as part of the current Northern franchise.