Введение

После пересечения I 35E, петля 12 направляется на юг как магистраль, известная как бульвар Уолтона Уокера, проходящая по месту, где ранее располагался стадион Texas Stadium, на развязках с шоссе 114 (SH 114) и SH 183. Участок между I 35E (Stemmons Freeway) и Spur 408 – единственная часть петли 12, представляющая собой магистраль. Это также единственный участок, выходящий за пределы городской черты Далласа, поскольку он проходит через восточную часть города Ирвинг между местом, где дорога пересекает Ульмовую протоку реки Троицы (северная граница, к северу от бывшего места расположения стадиона Texas Stadium), и местом, где она пересекает Западную протоку реки Троицы (южная граница). Между I 35E и SH 183 петля 12 имеет две платные экспресс-полосы, по одной в каждом направлении. Эти полосы соединяют экспресс-полосы на SH 183 с экспресс-полосами на I 35E и I 635. После второго пересечения I 30, петля 12 продолжает движение на юг, переходя на обычные улицы к востоку от озера Маунтин Крик, на Маунтин Крик Парквей и Патриот Парквей (или Spur 408, который обеспечивает магистральное сообщение на юго-запад к I 20). Она продолжает движение в юго-восточном направлении, поворачивая на восток на Ледбеттер Драйв, к северу от аэропорта Даллас (ранее аэропорт Red Bird). Продолжает движение на восток, пересекая US 67, I 35E во второй раз и I 45. На пересечении с US 175 и Murdock Road петля 12 снова поворачивает на север, становясь бульваром Бакнера, и тянется до I 30. Участок между Bonnie View Rd. и US 175 также известен как Great Trinity Forest Way, поскольку он проходит через незастроенную часть реки Троицы и Trinity River Audubon Center.

История

Круг 12 был обозначен 26 сентября 1939 года от US 175 через US 80 до Дома сирот Бакнера и через US 67 до SH 114 у озера Уайт-Рок в качестве новой нумерации объездной дороги SH 40. 23 апреля 1942 года Круг 12 был продлен от US 175 до US 75. 3 августа 1943 года Круг 12 был продлен на запад и на север до SH 183. 6 октября 1943 года Круг 12 был продлен на север и на восток обратно до SH 114 у озера Уайт-Рок. 7 января 1971 года маршрут Круга 12 был изменен, пройдя по спору 348 и части прежнего местоположения SH 114; остальная часть прежнего местоположения SH 114 стала новым спором 348, а прежний маршрут Круга 12 стал спором 482.