География

Маклин расположен в юго-восточной части округа Грей. Межштатная автомагистраль 40 проходит через южную часть города, ведя на восток в 298 км до Оклахома-Сити и на запад в 119 км до Амарилло. Межштатная дорога 40 Бизнес (старая U.S. 66) проходит через город как Первая улица (в западном направлении) и Железнодорожная улица (в восточном направлении), соединяясь с I-40 на выезде 141 к западу от города и выезде 143 на восток. Техасское государственное шоссе 273 проходит вдоль западной окраины Маклина, обеспечивая доступ к I-40 на выезде 142 и идя на север, затем на северо-запад в 56 км до Пампы, административного центра округа Грей. Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь Маклина составляет полностью сушу. Железнодорожная компания Choctaw, Oklahoma and Texas Railroad Company построила там водозаборный колодец, а также пост перевода стрелок и дом для обслуживающего персонала. Город был назван в честь судьи Уильяма П. Маклина (1836–1925) из законодательного собрания Техаса и железнодорожной комиссии. Город быстро рос. К 1904 году в Маклине было три универсальных магазина, банк, два двора для повозок и конюшни, лесопилка и газета McLean News. Ветряная мельница перекачивала воду из колодца, пробуренного посередине Главной улицы, а жители перевозили воду в бочках и ведрах. Город был официально зарегистрирован в 1909 году, а мэром стал К. С. Райс, и стал центром сельскохозяйственной деятельности. В 1927 году через город была проложена «Материнская дорога» – шоссе U.S. Route 66, и он стал популярной остановкой для туристов, а также центром переработки и отправки нефти, скота и сельскохозяйственной продукции. К 1940 году население города выросло до 1500 человек, в нем было шесть церквей, 59 предприятий и одна газета. В 1942 году к востоку-северо-востоку от города был построен лагерь для военнопленных, который функционировал до 1945 года и содержал около 3000 немецких военнопленных. По мере того, как другие города Техасского Панхэндла, особенно Амарилло и Пампа, превзошли Маклин по значимости, город начал медленно сокращаться в размерах. В 1984 году город был обойден в рамках завершающей фазы строительства автомагистрали Interstate 40, которая заменила старое шоссе U.S. Route 66 в этом районе.

Национальный реестр исторических мест

Торговый район Маклин, включающий большую часть делового центра города, был включен в список исторических мест 20 декабря 2006 года.