Введение

Пик Фитнес Рейсинг – расформированная команда NASCAR. Она принадлежала Герми Садлеру с 2001 по 2004 год и Джеффу Стэку с 2005 по 2006 год, после чего была продана. Команда была основана в 2001 году Герми Садлером под названием SCORE Motorsports. Садлер стартовал на Chevrolet Monte Carlo №13, спонсируемом Вирджинской лотереей, в трёх гонках в том году, его лучшим результатом стало 27-е место в Довере. В 2002 году команда перешла на номер №02, стартовав в восьми гонках с различными спонсорами. В 2004 году за команду выступали несколько гонщиков, включая Карла Лонга, Энди Белмонта и Джейсона Джарретта, а также сам Садлер в 16 гонках. Команда также участвовала в трёх гонках серии Busch в 2002 году, лучшим результатом стало 29-е место. В 2003 году они провели ещё три гонки, снова показав лучший результат – 29-е место. В 2004 году Садлер принял участие в 30 гонках серии Busch, но не занял места выше 12-го. Гарретт Либерти проехал одну гонку в Мемфисе, финишировав 31-м. В 2005 году Стек выкупил команду, получив спонсорскую поддержку от PEAK Fitness, и команда перешла на Ford №66 с двигателями от Robert Yates Racing. После весенней гонки в Довер-Даунс Садлер покинул команду, его заменил Майк Гарви при спонсорской поддержке Jani King. После того, как Гарви не прошёл квалификацию в Нью-Гэмпшире, Стек расстался с ним. Джимми Спенсер пилотировал автомобиль в осенней гонке в Мичигане. Затем Стек подписал Кевина Лепейджа в команду №66. Лепейдж успешно стартовал во всех гонках, кроме одной, показав 6-е место на старте в Канзасе, 13-е в Атланте и 17-е в Шарлотте. Лепейдж финишировал 21-м в Шарлотте и завершил все гонки, кроме одной. Герми Садлер вернулся в команду для участия в одной гонке в Мартинсвилле осенью. Он финишировал 32-м на Ford Джерри Килгора. В 2006 году команда перешла на номер №61, так как Haas CNC Racing и их спонсор Best Buy попросили использовать номер №66 в рекламных целях. Команда пропустила всего две гонки и надеялась расширить состав до двух автомобилей с Карлом Лонгом в качестве пилота, но этот план не осуществился. Команда входила в топ-35, но затем едва не вылетела из него после определения нового списка лучших 35, что привело к сложным временам. В апреле команда была продана Front Row Motorsports.

Результаты по автомобилю No 02/13/61/66

Результаты NASCAR Nextel Cup Series
Год Команда Номер Марка
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Очки
2001 Hermie Sadler 13 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MARDNQ TAL CAL RCHDNQ CLT DOV MCH POC SON DAY CHI NHA POC INDDNQ GLN MCH BRIDNQ DAR RCHDNQ DOV27 KAN CLT MAR28 TAL PHO CAR HOMDNQ ATL37 NHADNQ 50-й 281
2002 02 DAYDNQ CAR LVS ATL DAR BRI32 TEX MAR29 TAL CALDNQ RCH18 CLT DOV POC MCH SON DAY CHI NHA POC IND GLN MCH BRIDNQ DAR RCH23 NHA37 DOV KAN TAL CLT41 MAR35 ATL CAR41 PHO HOMDNQ 43-й 630
2003 Pontiac DAYDNQ CAR LVS ATL DAR BRIDNQ TEX RCHDNQ DOVDNQ POC INDDNQ GLN MCH BRIDNQ DAR41 NHA40 DOV39 TAL KAN 45-й 619
Chevy TAL43 MAR43 CAL CLTDNQ MCH36 SON DAY CHI NHA POC RCH40 CLTDNQ MAR30 ATL41 PHO CARDNQ HOM38
2004 Carl Long Pontiac DAY CAR LVS38 40-й 1301
Andy Belmont ATL39 DAR37 TEXDNQ
Hermie Sadler BRI31 Chevy MAR26 TAL CAL41 RCH42 CLT41 DOVDNQ POC CHI40 NHA43 INDDNQ GLN33 MCH42 BRIDNQ CALDNQ RCHDNQ NHA31 DOVDNQ KAN40 CLTDNQ MAR38 ATLDNQ PHO33 DAR40 HOM43
Ford TAL23 Derrike Cope Chevy MCH42 SON DAY Jason Jarrett POC40
2005 Hermie Sadler 66 Ford DAYDNQ CALDNQ LVS33 ATLDNQ BRI32 MAR37 TEX29 PHODNQ TAL40 DAR38 RCH41 CLTDNQ DOV30 MAR32 40-й 1635
Mike Garvey POC25 MCH36 DAYDNQ CHIDNQ NHA36 POC34 INDDNQ GLN BRIDNQ CAL37 RCH32 NHADNQ
Johnny Borneman III SONDNQ Jimmy Spencer MCH Kevin Lepage DOV40 TAL30 KAN36 CLT21 ATL42 TEX33 PHODNQ HOM35
2006 61 DAY25 CAL35 LVS37 ATL35 BRI31 MARDNQ TEX32 TAL28 RCH DAR CLT DOV POC MCH SON DAY CHI NHA POC IND GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT MAR ATL TEX PHO HOM 42-й 1484
Chevy PHODNQ