Авиационная поддержка морской пехоты: История и развитие MASS-3
Marine Air Support Squadron 3
MASS-3 (Корпус морской пехоты США): управление авиацией, поддержка с воздуха для 1-го экспедиционного корпуса морской пехоты. История и местоположение.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эскадра воздушной поддержки морской пехоты 3 (MASS 3) — авиационное подразделение управления и обеспечения Корпуса морской пехоты США, предоставляющее Центр непосредственной авиационной поддержки (DASC) для 1-го экспедиционного корпуса морской пехоты. Они дислоцируются в 32-м районе на базе Корпуса морской пехоты Кэмп-Пендлтон, штат Калифорния, и подчиняются группе управления воздушным пространством морской пехоты 38 и 3-му авиационному крылу морской пехоты.
Marine Air Support Squadron 3 (MASS 3), is a United States Marine Corps aviation command and control unit that provides the Direct Air Support Center (DASC) for the 1st Marine Expeditionary Force. They are based out of the 32 Area on Marine Corps Base Camp Pendleton, California and fall under the command of Marine Air Control Group 38 and the 3rd Marine Aircraft Wing.
Ранние годы
3 эскадрилья морского тактического управления воздушным движением (MTACS 3) была сформирована 3 августа 1950 года в составе 2-й группы морского воздушного контроля и 1-го морского авиационного крыла. 28 марта 1951 года эскадрилья перешла в подчинение 3-й группе морского воздушного контроля (MACG 3). С 22 по 24 мая 1951 года морские пехотинцы из MTACS 3 участвовали в поисках пропавшей девочки из округа Ориндж, координируя свои действия с морскими вертолетными эскадрильями, также задействованными в операции. В 1952 году эскадрилья приняла участие в учениях SATEX, AMLEX 1, AIRLEX 1, PHIBEX 1 и Div FEX 1. Изначально эскадрилья морской авиационной поддержки состояла из Центра прямой поддержки с воздуха и двух групп радиолокационной поддержки с воздуха (ASRT). В 1961 году была добавлена третья группа радиолокационной поддержки с воздуха. Эскадрилья использовала центральный пункт прямой поддержки с воздуха AN/TSQ 122 – крупную систему управления, размещенную в жесткой модульной конструкции из стекловолокна. Для обеспечения возможности развертывания эскадрилья MASS также эксплуатировала и обслуживала мобильный пункт DASC AN/UYQ 3. AN/UYQ 3 использовался как на модифицированном самолете KC-130, так и на базе грузового автомобиля. Благодаря этому эскадрилья морской авиационной поддержки могла оказывать поддержку всему спектру сил MAGTF, включая морские десантные силы (MAF). 15 февраля 1954 года эскадрилья получила свое нынешнее наименование – 3 эскадрилья морской авиационной поддержки. В октябре 1962 года MASS 3 была развернута в Карибском бассейне во время Карибского кризиса, но в декабре того же года была передислоцирована на авиабазу морской пехоты Эль-Торо.
Marine Tactical Air Control Squadron 3 (MTACS 3) was commissioned on 3 August 1950 under Marine Air Control Group 2 and the 1st Marine Aircraft Wing. On 28 March 1951 the squadron moved under the command of Marine Air Control Group 3 (MACG 3). From 22 24 May 1951, communications Marines from MTACS 3 assisted in the search for a missing Orange County girl. The squadron coordinated with Marine helicopter squadrons that were also participating in the search. In 1952 the squadron took part in SATEX, AMLEX 1, AIRLEX 1, PHIBEX 1 and Div FEX 1. The original Marine Air Support Squadron was composed of a Direct Air Support Center, and two Air Support Radar Teams (ASRTs). A third Air Support Radar Team was added in 1961. The squadron utilized the AN/TSQ 122 Direct Air Support Central. The AN/TSQ 122 was a large control system housed in a rigid fiberglass modular structure. To provide an echelon capability, the MASS squadron also operated and maintained the AN/UYQ 3 air/mobile DASC. The AN/UYQ 3 operated in a modified KC 130 aircraft, as well as on the back of a truck. Together, the Marine Air Support Squadron was capable of supporting the full range of MAGTFs, up to and including a Marine Amphibious Force (MAF). They received their current designation of Marine Air Support Squadron 3 on 15 February 1954. In October 1962, MASS 3 deployed to the Caribbean during the Cuban Missile Crisis but in December of that year were relocated to Marine Corps Air Station El Toro.
Война во Вьетнаме
Смотрите "Историю" в разделе "Центр прямой воздушной поддержки". MASS 3 прибыл во Вьетнам 10 ноября 1966 года, когда личный состав высадился с USS Jennings County (LST 846) в Чу Лай. Они оставались в стране до июня 1971 года. 16 и 17 января 1968 года радарная группа поддержки ВВС B (ASRT B) из MASS 3 передислоцировалась из Чу Лай в Кхе Санх для обеспечения наземного радиолокационного наведения бомбардировщиков. 20 января DASC также был развернут в Кхе Санхе. За время пребывания во Вьетнаме, радарные группы поддержки воздушного радиолокации MASS 3 контролировали более 38 010 миссий с использованием AN/TPQ 10, направляя более 500 000 единиц боеприпасов по 56 753 целям. В этот период они действовали из Чу Лай и Дананга.
See "History" under Direct Air Support Center. MASS 3 entered Vietnam on 10 November 1966 when they disembarked from the USS Jennings County (LST 846) at Chu Lai. They remained in country until June 1971. On 16 and 17 January 1968, Air Support Radar Team B (ASRT B) from MASS 3 displaced from Chu Lai to Khe Sanh to handle ground controlled radar bombing missions. On 20 January the DASC was brought into Khe Sahn as well. During their time in Vietnam, MASS 3 Air Support Radar Teams controlled more than 38,010 AN/TPQ 10 missions, directing more than of ordnance on 56,753 targets. They operated from Chu Lai and Da Nang during this time.
1980-е и 1990-е годы
В мае 1980 года MASS 3 вновь сменила место дислокации, на этот раз – база Корпуса морской пехоты Кэмп-Пендлтон. В этот период эскадрилья провела обширную программу совместных и многонациональных учений, дополняя регулярные учения Корпуса морской пехоты. Среди этих учений были "Яркая звезда" (Египет), "Знамя свободы" (Южная Корея), "Голубой флаг" (Невада), "Демонстрация решимости" (Турция) и "Галлантный орел" (Калифорния). В течение этого времени MASS 3 также получила новое оборудование и отработала тактику применения. В декабре 1984 года MASS 3 приняла на вооружение AN/TPS 10D – модернизированную радиолокационную систему наведения, предназначенную для управления самолетами непосредственной авиационной поддержки при нанесении ударов днем и ночью, в любых погодных условиях. В апреле 1988 года эскадрилья получила улучшенный DASC AN/TSQ 155 и сопутствующий радиофургон OE 334. Вторжение Ирака в Кувейт в августе 1990 года спровоцировало боевые действия на всей территории Юго-Западной Азии. В связи с этим, 21 августа 1990 года первые подразделения MASS 3 начали прибывать в Саудовскую Аравию. Эскадрилья приступила к операциям по координации совместной и коалиционной авиационной поддержки 28 августа на военно-морском аэродроме Джубайль. MASS 3 обеспечивала работу DASC уровня корпуса, совместно с I экспедиционным корпусом морской пехоты, и двух элементов авиационной поддержки (ASE) для поддержки 1-й и 2-й морских дивизий. В ходе операций "Щит пустыни" и "Буря в пустыне" DASC и ASE MASS 3 работали 4450 часов, управляя 7359 самолетами с фиксированным крылом и 3065 вертолетами. Они также обработали 995 запросов на тактическую авиационную поддержку, 141 запрос на поддержку штурмовых действий и 180 запросов на медицинскую эвакуацию (MEDEVAC). Участие эскадрильи в боевых действиях завершилось 7 марта 1991 года, когда DASC и ASE благополучно вернулись на военно-морской аэродром Джубайль. Эскадрилья вернулась в Кэмп-Пендлтон 17 марта 1991 года и немедленно приступила к обычному тренировочному графику.
In May 1980, MASS 3 again relocated, this time to Marine Corps Base Camp Pendleton. During this time the squadron undertook an extensive schedule of joint service and multi national exercises in addition to the regular complement of Marine Corps exercises. Some of these exercises included Bright Star (Egypt), Freedom Banner (South Korea), Blue Flag (Nevada), Display Determination (Turkey) and Gallant Eagle (California). During this time MASS 3 also acquired new equipment and refined employment techniques. In December 1984, MASS 3 took delivery of the AN/TPS 10D, an upgraded radar guidance system used to direct close air support aircraft to deliver ordnance both day and night in all weather conditions. In April 1988, the squadron received the AN/TSQ 155 Improved DASC and its associated radio van, the OE 334. Iraq's August 1990 invasion of Kuwait set off hostilities throughout Southwest Asia. Because of this on 21 August 1990 the first elements of MASS 3 began arriving into Saudi Arabia. The squadron commenced operations coordinating joint and coalition air support on 28 August at the Jubail Naval Airfield. MASS 3 provided a Corps level DASC co located with the I Marine Expeditionary Force and two Air Support Elements (ASE) to support the 1st and 2nd Marine Divisions. During the course of Operations Desert Shield/Desert Storm, MASS 3's DASC and ASE were operational for 4450 hours controlling 7359 fixed wing and 3065 rotary wing missions. They also processed 995 tactical air requests, 141 assault support requests and 180 MEDEVACs. The squadron's participation in combat operations culminated on 7 March 1991 when the DASC and ASEs safely returned to Jubail Naval Airfield. The squadron returned to MCB Camp Pendleton on 17 March 1991 and immediately commenced its normally training schedule.
Операция "Иракская свобода"
MASS 3 начала перебрасывать подразделения в Кувейт в октябре 2002 года в рамках наращивания группировки войск для будущей операции «Иракская свобода». MASS 3 оказывала воздушную поддержку 1-й дивизии морской пехоты от кувейтской границы до Тикрита, и её подразделения оставались в Ираке до передислокации дивизии в октябре 2003 года. В январе 2004 года MASS 3 вновь вернулась в Ирак, обеспечивая воздушную поддержку 1-й дивизии морской пехоты в ходе операций по всей провинции Аль-Анбар. Изначально основная база управления и координации (DASC) эскадрильи была развернута в лагере Blue Diamond в Рамади, а элемент воздушной поддержки был назначен для поддержки 3-го батальона 7-й морской пехоты в районе Аль-Каима. Команды обеспечения воздушной поддержки также были прикомандированы к 1-й и 7-й полковым боевым группам. Позднее в 2004 году эскадрилья направила отряд морских пехотинцев для работы в качестве связных на борту самолета E-8 Joint STARS, поддерживающего операции I MEF. В ноябре 2004 года эскадрилья сформировала дополнительную группу обеспечения воздушной поддержки, которая дислоцировалась совместно с 1-й дивизией морской пехоты в лагере Фаллуджа для оказания дополнительной поддержки во время Второй битвы за Фаллуджу. В ходе сражения эскадрилья скоординировала 875 эвакуаций CASEVAC, 491 эвакуаций MEDEVAC и 1856 запросов на совместную тактическую авиационную поддержку. В феврале 2005 года эскадрилья была заменена 1-й эскадрильей морской авиационной поддержки, вернувшейся в MCB Camp Pendleton.
MASS 3 began sending units to Kuwait in October 2002 as part of the troop build up for what would become Operation Iraqi Freedom. MASS 3 provided air support for the 1st Marine Division from the Kuwaiti border to Tikrit and had units remain in country until the division redeployed in October 2003. MASS 3 returned to Iraq in January 2004 again providing air support for the 1st Marine Division during operations throughout Al Anbar Province. The squadron's initial lay down had the main DASC established at Camp Blue Diamond in Ramadi and an Air Support Element tasked to support 3rd Battalion, 7th Marines in the vicinity of Al Qa'im. Air Support Liaison Teams were also attached to Regimental Combat Teams 1 and 7. Later in 2004 the squadron sent a detachment of Marines to serve as liaisons onboard the E 8 Joint STARS flying in support of I MEF operations. In November 2004, the squadron formed an additional Air Support Liaison Team to co locate with the 1st Marine Division at Camp Fallujah in order to provide additional support for the Second Battle of Fallujah. During the battle the squadron coordinated 875 CASEVACSs, 491 MEDEVACS, 1856 joint tactical air requests. The squadron was replaced by Marine Air Support Squadron 1 returning to MCB Camp Pendleton in February 2005.
Операция "Вечная свобода"
В апреле 2010 года MASS 3 впервые развернулся в Афганистане в поддержку операции «Несокрушимая свобода». В течение года они поддерживали боевые действия в составе I MEF, дислоцируясь в лагере Летернек. В состав подчиненных подразделений входили элемент авиационной поддержки (ASE) в лагере Двайер и группа связи авиационной поддержки (ASLT) на главной операционной базе Лашкар-Гах.
In April 2010, MASS 3 deployed to Afghanistan for the first time in support of Operation Enduring Freedom. They supported combat operations in support of I MEF for a year while based at Camp Leatherneck. Subordinate elements included an Air Support Element (ASE) at Camp Dwyer and an Air Support Liaison Team (ASLT) at Main Operating Base Lashkar Gah.