Введение
Мотогоночная трасса в Китае
Международный автодром Чжухай (Zhuhai International Circuit, ZIC) расположен в городе Цзиньдин, городе Чжухай, провинции Гуандун, Китай. Автоспорт в Чжухай начался в 1993 году, когда там была проведена гонка на городской трассе. Гонки продолжались там до 1996 года, когда был построен полноценный автодром, ставший первой постоянной гоночной трассой Китая, спроектированной с учетом возможности проведения гонок Формулы-1. Трассу разработала австралийская компания Kinhill Engineers Pty Ltd, та же команда, которая создала трассу Формулы-1 в Аделаиде. Руководителем проекта был Майкл Макдонау. Первой международной гонкой, прошедшей на трассе, стала серия BPR Global GT Series. Вскоре трасса стала центром развития местного автоспорта, и команды из Гонконга и Макао разместили свои базы в гаражах автодрома.
Размещение трассы
Первоначальная схема трассы включала 16 поворотов. Однако, по запросу FIM о внесении изменений в трассу, повороты 7, 8 и 9 были объединены в один поворот. Трасса длинная и имеет 14 поворотов: 9 правосторонних и 5 левосторонних. Движение по трассе осуществляется только по часовой стрелке. Более короткая прямая имеет длину. Самая длинная прямая – стартовая/финишная, она длинная и в самой широкой части – широкая. Самый успешный гонщик на этой трассе – тот, кто лучше всего умеет управлять износом тормозов. Международная трасса Чжухай сертифицирована FIA по классу II.
Записи кругов
Самый быстрый квалификационный круг на трассе – 1:23.203, установлен Майклом Аммермюллером на автомобиле Lola A1GP в четвертом раунде 16 декабря 2007 года в рамках сезона A1 Grand Prix 2007-08. Однако этот результат не считается рекордом круга, так как рекорды круга фиксируются в гоночных заездах, а не в квалификации. Самый быстрый неофициальный круг на трассе был показан на автомобиле Panoz DP01 Champ Car 2007 года 30 ноября 2006 года. Роберто Морено проехал круг за 1:23.612 во время демонстрационного заезда. Самое быстрое неофициальное время круга в классе GT1 было показано Porsche 911 GT1 командой Porsche AG в 1996 году в гонке "4 часа Чжухая" – 1:30.401. Самый быстрый неофициальный круг на мотоцикле был зафиксирован в гонке Pan Delta 1000cc Superbike, организованной командой Splitlath. Марк Эйчисон, пилот Splitlath, выиграв все шесть гонок, побил рекорд круга ZIC Superbike, показав время 1:33.725 на мотоцикле EBR RS 1190.
Организатор мероприятия
Zhuhai International Circuit Co Ltd также была видным организатором и промоутером мотоспортивных мероприятий в Китае. Компания организовывала и продвигала чемпионат FIA GT в Китае, а в 2007 году заключила контракт с Китайской ассоциацией мотоциклетного спорта для продвижения первого чемпионата Китая по супербайку.
Национальные гонки
Международная трасса Чжухай являлась промоутером чемпионата Китая по супербайку, основанного в 2007 году и санкционированного Китайской ассоциацией мотоциклетного спорта (CMSA). ZIC также организует гоночные серии Circuit Hero и Circuit Hero GT, в которых могут участвовать жители Китайской Народной Республики.
HTCC и MTCC
Чемпионат Гонконга по туринговым автомобилям и Чемпионат Макао по туринговым автомобилям проводят большую часть своих гонок на трассе ZIC с момента основания.
Азиатские гонки
Азиатский фестиваль скорости проходил на этой трассе с 20 по 22 октября 2006 года, когда рекордное количество зрителей – 33 000 человек – пришли посмотреть гонки. С момента основания в 1994 году Азиатский фестиваль скорости (AFOS) много раз проводился на этой трассе. Также на трассе принимал чемпионат Азии по Формуле-3 в 2002, 2005–2008 годах. Кроме того, гонки чемпионата FIM Asia Road Racing Championship регулярно проводились на ZIC в 2001–2002, 2004–2012, 2019 и 2023 годах.
Формула-1 амбиции
ZIC был включен во временный календарь Формулы-1 на 1999 год, но впоследствии трасса лишилась места в календаре из-за несоблюдения международных стандартов, установленных FIA. После этого гонки Формулы-1 проводились на Шанхайской международной трассе.
Чемпионат мира по выносливости
В мае 2004 года на трассе состоялись 6-часовые гонки "Чжухай" чемпионата мира по мотоциклетным гонкам на выносливость. Это было первое международное мотоциклетное соревнование, проведенное на этой трассе. Победу одержала команда GMT 94 Racing.
Чемпионат FIA GT
В 1997 году на трассе был проведен этап первого чемпионата FIA GT. В 1999, 2004, 2005 и 2007 годах здесь также проходили гонки этой серии. Мероприятие 2007 года было перенесено с октября 2006 года на март 2007 года, чтобы избежать пересечения по времени с Гран-при Шанхая в начале октября и Гран-при Макао в середине ноября. Победу одержала команда All Inkl. com на автомобиле Lamborghini Murciélago R GT, которым управляли Кристоф Бушу и Стефан Муке. В классе GT2 победу одержала Ferrari F430 GT2 команды AF Corse, за рулем которой находились Дирк Мюллер и Тони Виландер.
Гран-при А1
Международная гоночная трасса Чжухай приняла четвертый этап сезона 2007-08 A1 Grand Prix 16 декабря 2007 года. В спринтерской гонке победил Майкл Аммермюллер из команды Германии, а в основной гонке – Нараин Картикеян из команды Индии. 13 октября 2009 года исполнительный заместитель генерального директора Международной гоночной трассы Чжухай, Стюарт Тан, заявил о своем приветствии возвращению A1 Grand Prix на трассу 15 ноября 2009 года. Однако в серии было отменено еще несколько гонок, и 5 ноября 2009 года было объявлено об отмене этапов в Китае и Малайзии.
Кубок Ле-Мана
1000 км Чжухая 2010 года были проведены на трассе в ноябре 2010 года и являлись этапом Интерконтинентального кубка Ле-Мана 2010 года. В ноябре 2011 года трасса приняла 6 часов Чжухая 2011 года, ставшие финалом сезона 2011 года Интерконтинентального кубка Ле-Мана.
Амбиции Super GT
В 2004 году Ассоциация GT, организатор Super GT, объявила 23 мая о проведении гонки All Star в Китае, запланированной на 4-6 октября на трассе ZIC. Однако 5 августа 2004 года JGTC объявила об отмене гонки по причинам, связанным с организатором со стороны Китая.
Чемпионский автомобиль
В 2006 году было объявлено о многолетнем соглашении, которое привело одну из американских гоночных серий в Китай. 30 ноября 2006 года Роберто Морено вошел в историю, когда вывел DP01 Champ Car 2007 года на трассу в Чжухае, ознаменовав первый выход Champ Car в Китае. Впоследствии у серии возникли проблемы с промоутером, которые были разрешены в суде в США, и его сменили. У нового промоутера не было достаточно времени, чтобы организовать гонку на первоначально запланированную майскую дату, поэтому гонка была временно перенесена на октябрь 2007 года. Когда серии не удалось получить одобрение F.I.A. для октябрьской даты, гонка 2007 года была отменена. Серия планировала провести гонку в Чжухае в сезоне 2008 года до объединения с Indy Racing League, но большинство слухов утихло.
Владение
2 октября 2003 года компания Dragon Hill Corporation Ltd, входящая в состав группы LBS Bina Group, реализовала свой опцион на покупку Lamdeal Investment Ltd, занимающейся управлением Zhuhai International Circuit Ltd (ZICL), за 1 доллар США. Управляющий директор LBS Датук Лим Хок Сан заявил, что LBS верит в потенциал земельного участка трассы ZIC, добавив, что приобретение "произошло в подходящий момент". После завершения реализации опциона Dragon Hill получит 100% всего выпущенного и полностью оплаченного акционерного капитала Lamdeal, а Lamdeal станет владельцем 60% ZICL, – сказал он.
Аренда путей
С 2005 года трасса превратилась в оживленный центр автомобильной активности, где регулярно проводятся презентации и мероприятия, связанные с автомобилями, в связи с обострением конкуренции на китайском автомобильном рынке. Автодилеры и производители стремятся привлечь больше покупателей, предлагая им возможность свободно испытать автомобили на трассе и обеспечивая высокий уровень сервиса.
Картинг
В 2004 году к комплексу ZIC была добавлена карта-трасса. В 2011 году был основан гоночный клуб Sunny Racing Club. Клуб использует шасси Sunny Kart и двухтактный двигатель Yamaha объемом 100 куб. см.
Симуляции
GTR2 содержит симуляцию трассы, основанную на сезоне чемпионата FIA GT 2004 года. Эта трасса также была смоделирована в гоночном симуляторе Project CARS. В марте 2018 года трек стал доступен для Raceroom Racing Experience.
Транспортировка
В ЗИК есть автобусная остановка, обслуживаемая маршрутами № 3, 3А, 10, 10А, 66, 68 и 69 автобусной сети Чжухай. Также рядом с западной главной трибуной трассы находится станция Танцзяван междугородного скоростного транспорта Гуанчжоу-Чжухай, до которой можно дойти пешком.