Введение
Гран-при Формулы-1 – гонка Формулы-1. Гран-при Китая – этап чемпионата мира Формулы-1. Мероприятие проводилось ежегодно с 2004 по 2019 год и по контракту должно проводиться до 2025 года. Мероприятие было приостановлено с 2020 по 2023 год из-за пандемии COVID-19 в Китае. В настоящее время оно проходит на Шанхайской международной трассе, расположенной в районе Цзядин, Шанхай. Трасса в Шанхае, разработанная Германом Тильке и открытая в 2004 году, стоила 240 миллионов долларов США и была самым дорогим объектом для проведения гонок Формулы-1 до открытия трассы в Абу-Даби стоимостью 6 миллиардов долларов через пять лет. Трасса отличается одной из самых сложных комбинаций поворотов в календаре Формулы-1: повороты 1 и 2 – сложный 270-градусный правый поворот, радиус которого уменьшается по мере прохождения.
The Chinese Grand Prix is a round of the Formula One World Championship. The event was held every year from 2004 until 2019 and is contracted to be held until 2025. The event was suspended from 2020 to 2023 due to the COVID 19 pandemic in China. It is currently held at the Shanghai International Circuit, Jiading, Shanghai. Designed by Hermann Tilke and opened in 2004, the US$240 million Shanghai course was the most expensive Formula One circuit facility until the $6 billion Abu Dhabi course opened five years later. The track features one of the trickiest corner combinations on the Formula One calendar: Turn 1 and 2, a demanding 270 degree, right handed corner combination whose radius decreases as the corner progresses.
История
В начале 1990-х годов китайское правительство начало искать возможности для проведения гонки Формулы-1. После открытия в 1996 году Международной трассы Чжухай в городе Чжухай провинции Гуандун, на юге Китая, гонка там была предварительно включена в календарь чемпионата мира Формулы-1 1999 года. Однако трасса не соответствовала стандартам FIA, и гонка была отменена. В 2002 году было объявлено, что руководство Шанхайской международной трассы, при содействии организаторов Гран-при Макао, подписало семилетний контракт с Formula One Management на проведение Гран-при Китая с 2004 по 2011 год. 2010 год прошел без официального объявления о продлении первоначального соглашения, заключенного в 2004 году. Однако сразу после гонки в Шанхае 2010 года Берни Экклстоун, управляющий контрактами с различными трассами, заявил о календаре 2011 года: «Мы ничего не исключаем. [В календаре] 20 гонок – готовимся к 25». Лишь в феврале 2011 года была достигнута договоренность между Формулой-1 и организаторами китайского этапа чемпионата мира. Причиной задержки, по всей видимости, стали разногласия по поводу гонорара, выплачиваемого Формуле-1 за проведение гонки. После того, как организаторы гонки столкнулись с убытками из года в год, они отказались платить требуемую сумму, которая, по сообщениям, была одной из самых высоких за право принимать гонку Формулы-1. Руководство Формулы-1 снизило гонорар, и новое соглашение о проведении гонки Формулы-1 действовало до 2017 года. В сентябре 2017 года был объявлен новый трехлетний контракт на проведение гонки, который сохранил ее в календаре до 2020 года. В 2019 году здесь прошел 1000-й этап чемпионата мира Формулы-1. Гран-при 2020 года, запланированный на 19 апреля, был перенесен, а затем отменен из-за пандемии COVID-19. После этого гонка больше не проводилась; планы по проведению этапов в сезонах 2021, 2022 и 2023 годов были объявлены и впоследствии отменены. Гран-при вернулся в календарь Формулы-1 в 2024 году.
Поддерживающие гонки
В 2004 году Формула BMW Asia, Porsche Carrera Cup Asia и Азиатский чемпионат Formula Renault Challenge выступали в качестве гонок поддержки дебютного Гран-при Китая. Последний не был включен в программу в 2005 году. В 2008 году GP2 Asia Series стала гонкой поддержки, а Формула BMW Asia была переименована в Формулу BMW Pacific. В 2009 году единственной гонкой поддержки стал Кубок Porsche Carrera Asia. Она оставалась таковой до 2015 года, когда гонкой поддержки стала TCR International Series, однако участие в ней было ограничено одним годом. В 2019 году гонками поддержки стали China Formula Grand Prix и чемпионат Shell Helix FIA F4 Chinese Championship.