Введение

Гран-при Формулы-1 – гонка Формулы-1. Гран-при Китая – этап чемпионата мира Формулы-1. Мероприятие проводилось ежегодно с 2004 по 2019 год и по контракту должно проводиться до 2025 года. Мероприятие было приостановлено с 2020 по 2023 год из-за пандемии COVID-19 в Китае. В настоящее время оно проходит на Шанхайской международной трассе, расположенной в районе Цзядин, Шанхай. Трасса в Шанхае, разработанная Германом Тильке и открытая в 2004 году, стоила 240 миллионов долларов США и была самым дорогим объектом для проведения гонок Формулы-1 до открытия трассы в Абу-Даби стоимостью 6 миллиардов долларов через пять лет. Трасса отличается одной из самых сложных комбинаций поворотов в календаре Формулы-1: повороты 1 и 2 – сложный 270-градусный правый поворот, радиус которого уменьшается по мере прохождения.

История

В начале 1990-х годов китайское правительство начало искать возможности для проведения гонки Формулы-1. После открытия в 1996 году Международной трассы Чжухай в городе Чжухай провинции Гуандун, на юге Китая, гонка там была предварительно включена в календарь чемпионата мира Формулы-1 1999 года. Однако трасса не соответствовала стандартам FIA, и гонка была отменена. В 2002 году было объявлено, что руководство Шанхайской международной трассы, при содействии организаторов Гран-при Макао, подписало семилетний контракт с Formula One Management на проведение Гран-при Китая с 2004 по 2011 год. 2010 год прошел без официального объявления о продлении первоначального соглашения, заключенного в 2004 году. Однако сразу после гонки в Шанхае 2010 года Берни Экклстоун, управляющий контрактами с различными трассами, заявил о календаре 2011 года: «Мы ничего не исключаем. [В календаре] 20 гонок – готовимся к 25». Лишь в феврале 2011 года была достигнута договоренность между Формулой-1 и организаторами китайского этапа чемпионата мира. Причиной задержки, по всей видимости, стали разногласия по поводу гонорара, выплачиваемого Формуле-1 за проведение гонки. После того, как организаторы гонки столкнулись с убытками из года в год, они отказались платить требуемую сумму, которая, по сообщениям, была одной из самых высоких за право принимать гонку Формулы-1. Руководство Формулы-1 снизило гонорар, и новое соглашение о проведении гонки Формулы-1 действовало до 2017 года. В сентябре 2017 года был объявлен новый трехлетний контракт на проведение гонки, который сохранил ее в календаре до 2020 года. В 2019 году здесь прошел 1000-й этап чемпионата мира Формулы-1. Гран-при 2020 года, запланированный на 19 апреля, был перенесен, а затем отменен из-за пандемии COVID-19. После этого гонка больше не проводилась; планы по проведению этапов в сезонах 2021, 2022 и 2023 годов были объявлены и впоследствии отменены. Гран-при вернулся в календарь Формулы-1 в 2024 году.

Поддерживающие гонки

В 2004 году Формула BMW Asia, Porsche Carrera Cup Asia и Азиатский чемпионат Formula Renault Challenge выступали в качестве гонок поддержки дебютного Гран-при Китая. Последний не был включен в программу в 2005 году. В 2008 году GP2 Asia Series стала гонкой поддержки, а Формула BMW Asia была переименована в Формулу BMW Pacific. В 2009 году единственной гонкой поддержки стал Кубок Porsche Carrera Asia. Она оставалась таковой до 2015 года, когда гонкой поддержки стала TCR International Series, однако участие в ней было ограничено одним годом. В 2019 году гонками поддержки стали China Formula Grand Prix и чемпионат Shell Helix FIA F4 Chinese Championship.