Пикадилли Гарденс: История и современность парка в Манчестере

Введение

Публичный парк в Манчестере, Англия

Сады Пикадилли – это зеленое пространство в центре Манчестера, Англия, на границе Северного квартала. Они получили свое название от соседней улицы Пикадилли, которая проходит через центр города от Маркет-стрит до Лондон-роуд. В садах также расположены автобусная станция и трамвайная остановка. Сады Пикадилли были разбиты после Первой мировой войны на месте бывшей Манчестерской королевской больницы. Изначально оформленные как декоративный сад с пониженным рельефом, они были выровнены и перепланированы в 2002 году с добавлением водного объекта и бетонного павильона, спроектированного японским архитектором Тадао Андо.

Местоположение

Сады Пикадилли расположены в центре Манчестера, к югу от Северного квартала. Зелёная зона окружена с четырех сторон улицами: Мосли-стрит на западе, Паркер-стрит на юге и Портленд-стрит на востоке; вдоль северной стороны проходит Пикадилли, улица, идущая на восток от пересечения с Маркет-стрит до пересечения Лондон-роуд с Дюси-стрит. Название «Пикадилли» часто используется для обозначения района вокруг самой улицы Пикадилли, включая сады, станцию Пикадилли и бассейн Пикадилли – акваторию канала Рочдейл. С 2018 года это название также носит избирательный округ Пикадилли.

История

До 1755 года на этой территории располагались заполненные водой глиняные карьеры, известные как "Daub Holes". Улица, проходившая вдоль северной границы, тогда называлась Lever's Row, а позже была переименована в Piccadilly. В XVIII веке сэр Освальд Мосли, 2-й баронет из Ролстона, владелец поместья Манчестера, передал эту землю городу на условии, что она останется в общественном пользовании на вечные времена, под угрозой возвращения земли семье Мосли. В течение нескольких лет на этом месте находился справочный отдел Манчестерской публичной библиотеки, прежде чем в 1934 году он был переведен в Манчестерскую центральную библиотеку.

Озелененные сады

После сноса больницы судьба освободившегося участка оставалась неопределенной в течение нескольких лет. Поступило предложение возвести на этом месте новую муниципальную художественную галерею, и архитектор Эрнест Берри Уэббер разработал планы для большого здания в неоклассическом стиле. Однако этот проект так и не был реализован, и коллекция изобразительных искусств города осталась в Манчестерской галерее искусств на соседней улице Мосли. Другой проект, предложенный архитектором Ричардом Карпентером, заключался в строительстве на этом месте новой, более крупной церкви, призванной заменить Манчестерский собор. В 1917 году дирижер Томас Бичем предложил построить большой оперный театр, но обанкротился, не успев продвинуть этот план. «Великая яма Пикадилли» оставалась пустой на протяжении 1910-х и 1920-х годов. В 1930-х годах было окончательно решено не возводить на месте бывшей больницы новое здание, а превратить его в общественный сад. Территория была благоустроена, а на месте бывшего подвала больницы был разбит сад с пониженным уровнем рельефа, с формальными клумбами, розовым садом и цветущими вишневыми деревьями. В центре нового сада городская администрация установила бронзовую скульптуру под названием «Дрейф», изображающую семью, цепляющуюся за плот в бурном море. Она была создана известным скульптором Джоном Кэссиди в 1907 году и передана городской администрации Манчестера богатым промышленником и коллекционером искусства Джеймсом Грешемом, основателем инженерных мастерских Gresham and Craven, при условии, что скульптура будет размещена в запланированной новой художественной галерее. Поскольку проект галереи не был реализован, «Дрейф» вместо этого стал центральным элементом нового сада с пониженным уровнем рельефа. Скульптура оставалась там до 1953 года, когда её переместили в южную часть сада. На её месте был установлен мемориальный фонтан в честь коронации королевы Елизаветы II. Когда в 1954 году художник из Солфорда Л. С. Лоури написал картину «Сады Пикадилли», фонтан Коронации отчетливо виден в центре композиции среди клумб с цветами. Эта картина находится в Городской художественной галерее на улице Мосли.

Following the demolition of the hospital, the use of the empty site was uncertain for some years. There was a proposal to erect a new municipal art gallery on the site, and plans were drawn up by the architect Ernest Berry Webber for a large Neoclassical building. However, this scheme was never realised and the city's fine art collection remained in the Manchester City Art Gallery on nearby Mosley Street. Another scheme put forward by the architect Richard Carpenter was to build a large new replacement for Manchester Cathedral on the site. In 1917, the conductor Thomas Beecham proposed the construction of a large opera house, but he went bankrupt before he could advance this plan any further. The "Great Hole of Piccadilly" remained empty throughout the 1910s and 1920s. In the 1930s, it was finally decided not to erect a new building on the former hospital site, but to turn it into a public garden. The area was landscaped and a sunken garden was laid out on the footprint of the former hospital basement, with formal flower beds, a rose garden and flowering cherry trees. In the centre of the new gardens the Corporation placed a bronze sculpture entitled Adrift, depicting a family clinging to a raft in a stormy sea. It was designed by the noted sculptor John Cassidy in 1907 and was given to the Manchester Corporation by the wealthy industrialist and art collector James Gresham, founder of Gresham and Craven engineering works, on the condition that the Corporation house it in the planned new art gallery. As the gallery scheme was not realised, Adrift was instead used as the centrepiece of the new sunken gardens. It remained there until 1953, when it was relocated to the south end of the gardens. It was replaced with a commemorative fountain to mark the Coronation of Queen Elizabeth II. When the Salford painter L. S. Lowry created his 1954 oil painting Piccadilly Gardens, the Coronation Fountain is clearly visible in the centre of the view amid the sunken flower beds. The painting hangs in the City Art Gallery on Mosley Street.

План 1945 года

Во время Второй мировой войны многие складские здания вдоль улицы Паркер на южной стороне садов Пикадилли были разрушены бомбардировками во время Манчестерского блица. В рамках программы городского обновления, последовавшей за войной, в 1945 году Городская корпорация Манчестера опубликовала "План города Манчестера", который предусматривал масштабную перестройку центра города. Для садов Пикадилли был предложен развлекательный центр – "место для людей", включающий кинотеатр, театр, танцевальные залы, каток, боксёрский стадион и рестораны, а окружающие сады планировалось подсветить прожекторами. План в основном не был реализован. В период с 1959 по 1965 год на месте бомбёжки на улице Паркер была проведена застройка, и был возведен комплекс зданий в стиле модернизма, известный как Пикадилли-Плаза: отель Пикадилли, Санли-Хаус и Бернард-Хаус, спроектированные компанией Covell, Matthews & Partners.

Транспортные узлы

В 1931 году, в рамках реконструкции территории, на южной стороне садов была открыта автобусная станция Паркер-стрит, которая была расширена в 1935 году. Она стала центральным транспортным узлом для автобусных пассажиров. В 1991 году началось строительство новой сети легкорельсового транспорта, Manchester Metrolink. Новые трамвайные пути были проложены вдоль южной и западной сторон Пикадилли-Гарденс, и была возведена новая трамвайная остановка.

Реконструкция в 2000-х годах

К 1990-м годам затонувший сад утратил свою популярность. Некоторые считали его недружелюбным местом, отрезанным от основной городской жизни, а его уединенность привлекала алкоголиков, бездомных и наркоманов. После взрыва в Манчестере в 1996 году была запущена программа городского обновления в центре города. Городской совет Манчестера объявил международный конкурс на перепланировку садов Пикадилли, и в 1998 году победители были объявлены из числа шести финалистов. Ландшафтные архитекторы EDAW стали победителями тендера, вместе со своими партнерами по проектированию Arup, японским архитектором Тадао Андо, местными архитекторами Chapman Robinson и специалистом по освещению Питером Финком. В период с 2001 по 2003 год сады были перестроены EDAW с целью создания общественного пространства «мирового класса» для города, который не спит. Общая стоимость составила 20,7 миллиона фунтов стерлингов. Затонувший сад 1930-х годов был демонтирован и засыпан, чтобы создать ровную площадку с газонами. Новые дорожки были проложены по геометрическим линиям и дугам, покрытые песчаником и голубым валлийским сланцем. В центре была установлена большая овальная фонтанная площадь, оборудованная фонтанными струями с компьютерным управлением. С южной стороны, рядом с трамвайным и автобусным узлом, был возведен новый бетонный павильон в стиле модернизм, спроектированный Тадао Андо, а также изогнутая бетонная стена, чтобы скрыть трамвайные пути. Были высажены различные виды деревьев, включая платан лондонский, пирамидальный дуб, цветущую грушу и магнолию. Большинство оригинальных статуй остались на своих местах. Впоследствии в перепланированных садах возникли проблемы. Газонные участки часто повреждаются и превращаются в грязь после использования, поэтому их регулярно приходится пересаживать. Дизайн подвергся критике за его «холодный, модернистский» стиль. Бетонная стена Тадао Андо оказалась непопулярной и была сравнена с Берлинской стеной; в ноябре 2020 года она была частично демонтирована в ответ на отзывы общественности – действие, осужденное Обществом двадцатого века. Район Пикадилли-Гарденс часто критикуют как место сбора наркоманов, и в СМИ появлялись сообщения о том, что там открыто продают и употребляют спайс.

By the 1990s, the sunken garden had fallen out of favour. It was considered by some to be an unwelcoming space, cut off from the main city activity, and its secluded aspect attracted alcoholicsm, vagrants and drug users. Following the 1996 Manchester bombing, an urban renewal programme was initiated across the city centre. Manchester City Council initiated an international competition for the redesign of Piccadilly Gardens, and in 1998 the winners were announced from a shortlist of six. The landscape architects EDAW were the successful bidders, along with their design partners Arup, the Japanese architect Tadao Ando, local architects Chapman Robinson and lighting engineer Peter Fink. Between 2001 and 2003, the gardens were redeveloped by EDAW, with aim of creating a "world class" public space for a twenty four hour city. The overall cost was £20.7 million. The 1930s sunken garden was removed and filled in to create a flat plane of lawns. New paths were laid along geometric lines and arcs, surfaced in sandstone and blue Welsh slate. At the centre, a large oval fountain plaza was installed, equipped with computer controlled fountain jets. On the south side, adjacent to the tram and bus interchange, a new concrete modernist pavilion designed by Tadao Ando was erected along with a curved concrete wall to obscure the tram line. Selected species of trees were planted including London Plane, fastigiated oak, flowering pear and magnolia. Most of the original statues were retained in situ. Problems subsequently emerged with the redesigned gardens. The grassed areas frequently become damaged and turn to mud after some public use; and must be re turfed regularly. The design has been criticised for its "cold, modernistic" style. Tadao Ando's concrete partition wall has proved unpopular and has been likened to the Berlin Wall; it was partially removed in November 2020 in response to public comment – an action condemned by The Twentieth Century Society. The Piccadilly Gardens area is frequently criticised as being a haven for drug users, and there have been media reports of spice being openly traded and consumed in public there.

Конкурс дизайна 2021 года

В ответ на продолжающиеся проблемы с асоциальным поведением и реакцию общественности на благоустройство 2003 года, городской совет Манчестера объявил о новом конкурсе по городскому дизайну для повторного перепроектирования садов Пикадилли. Совет заявил, что целью проекта стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов является создание общественного пространства "мирового класса" с "уникальной манчестерской" идентичностью. Ожидается, что победитель будет объявлен весной 2023 года.

Здания и памятники

Площадь окружена зданиями, отражающими разные эпохи современного Манчестера. Здесь можно увидеть старые викторианские склады и магазины, относящиеся ко времени промышленной революции и роли Манчестера как мировой столицы торговли хлопком, и современные офисные здания, являющиеся частью программы реконструкции площади в XXI веке. В первую очередь внимание посетителей привлекает огромный комплекс Пикадилли Плаза, возвышающийся над Пикадилли. Сад Пикадилли, построенный в 2003 году, расположен на восточной границе площади и включает в себя офисы на шести этажах, а также магазины и рестораны на первом этаже. Он находится между улицей Пикадилли и самой площадью.

Площадь Пикадилли

Пикадилли Плаза была первоначально построена компанией Covell Matthews and Partners с 1959 по 1965 год и недавно была реконструирована архитекторами Leslie Jones в 2001 году (в основном это включало замену старых крытых башен в китайском стиле дома Бернарда Хауса). Пикадилли Плаза включает в себя отремонтированный отель Mercure (ранее известный как Ramada Manchester Piccadilly и Jarvis Piccadilly Hotel); реконструкция была завершена в 2008 году. Огромный башнекомплекс, первоначально известный как Sunley Tower, был переименован в City Tower. В 2005 году комплекс подвергся масштабной реконструкции с заменой облицовки башни и очисткой бетонных фасадов. Весь комплекс выиграл от увеличения инвестиций со стороны Bruntwood Ltd, которая приобрела Piccadilly Plaza в 2004–2005 годах, и теперь на первом уровне доступны несколько розничных магазинов, а на верхних этажах – большие офисные помещения (ранее здесь располагалась радиостанция Piccadilly Radio).

Отели "Тисл" и "Британия"

Отель "Тисл" расположен на юго-восточной стороне Пикадилли Гарденс. Изначально отель представлял собой три хлопковых склада (четвертый находится слева от них), которые вместе составляли четыре склада, спроектированные Эдвардом Уолтерсом в период между 1851 и 1858 годами. Кроме того, на Портленд-стрит находится отель Britannia, имеющий статус II*, который ранее был самым большим складом в Манчестере – склад Уоттса (архитекторы Трэвис и Мангалл).

Манчестерское колесо

С 2013 по 2015 год "Колесо Манчестера" было установлено на площади.

Здания, занесенные в список, в районе Пикадилли Гарденс

ЗданиеФотографические примечания 1 Пикадилли, II класс, 2 октября 1974 года 12 Мосли-стрит Архитектор Томас Уортингтон (1826–1909), родившийся в Солфорде. Уортингтон был архитектором Мемориала Альберта (в память о принце Альберте), который стоит перед ратушей Манчестера на площади Альберта. 15 и 17 Пикадилли, включая дома № 1–3 по Олдэм-стрит. Архитекторы Ройл и Беннет. II класс, 19 июня 1988 года 38–50 Пикадилли Здание Джошуа Хойла, включая Роби-хаус. В настоящее время переоборудовано в отель Malmaison. II класс, 16 июля 1987 года 47 Пикадилли II класс, 5 июня 1994 года 49 Пикадилли 51–57 Пикадилли 59 и 61 Пикадилли Клейтон-хаус. 69–75 Пикадилли Здания Холлза. II класс, 19 июня 1988 года 77–83 Пикадилли 97 Пикадилли Отель Brunswick (включает дома № 2 и 4 по Патон-стрит). II класс, 2 октября 1974 года 107 Пикадилли Первоначально выставочный зал и склад, расположенный на углу, спроектированный Чарльзом Хиткотом, позднее переоборудован в отель.