Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Уллал Шриниваса Малля (21 ноября 1902 – 19 декабря 1965) – индийский политик. Он был членом парламента в течение 18 лет, с 1946 по 1965 год. Он сыграл важную роль в развитии объединенного округа Дакшина Каннада.
Indian politician
Ullal Srinivasa Mallya (21 November 1902 – 19 December 1965) was an Indian politician. He served an 18 year tenure as a member of Parliament, from 1946–1965. He played a key role in development of undivided Dakshina Kannada.
Ранние годы
Малья родился в Мангалоре 21 ноября 1902 года в семье Уллала Манджуната Мальи и Сарасвати, также известной как Рукма Бай. Он закончил начальную школу Святого Алоизия и гимназию Канары, а затем продолжил обучение в правительственном колледже Мангалора. (В настоящее время называется Мангалорский университетский колледж).
Mallya was born in Mangalore on 21 November 1902 to Ullal Manjunath Mallya and Saraswathi alias Rukma Bai. He completed his education at St. Aloysius Primary School and Canara High School and continued his intermediate studies at Government College, Mangalore. (Currently called The Mangalore University College)
Присоединение к движению за свободу
В возрасте 18 лет Малья присоединился к движению за независимость, вдохновленный призывом Махатмы Ганди к борьбе. Он оставил семейное дело в Мангалуре и стал сатьяграхи, за что неоднократно оказывался в тюрьме.
At the age of 18, Mallya joined the freedom movement after being inspired by Mahatma Gandhi's call to action. He resigned from his family business in Mangalore, and began a life as a Satyagrahi, which resulted in him going to prison a number of times.
Политическая карьера
Малья начал свою политическую карьеру в качестве секретаря окружного комитета Конгресса. Он был президентом с 1937 по 1950 год. Позже он стал членом Всеиндийского комитета Конгресса (AICC). До обретения независимости он занимал различные должности в Комитете Конгресса штата Карнатака. Благодаря тесным отношениям с Пандитом Джавахарлалом Неру, Малья был избран генеральным секретарем Всеиндийского комитета Конгресса в 1951 году. После обретения независимости Малья стал членом Палаты представителей Дели (Парламента) и был назначен в Учредительное собрание. На первых всеиндийских выборах 1952 года он был избран членом Парламента от избирательного округа Южная Канара (Север), а затем в последующие два срока в 1957 и 1962 годах – от избирательного округа Удипи. В период с 1952 по 1960 год он был заместителем главного организатора парламентской фракции Конгресса. Джаидип Шеной в статье для The Hindu отметил, что «Именно видение Мальи позволило построить новый порт Мангалор, аэропорт Баджпе, национальное шоссе 66 и, что особенно важно, Карнатакский региональный инженерный колледж (впоследствии преобразованный в Национальный технологический институт Карнатаки)». Среди других значимых проектов – железнодорожная линия Мангалор-Хассан-Бангалор, мост Уллал через реку Нетравати, аэропорт Мангалор (Баджпе), здание администрации округа, ратуша Мангалора и радиостанция Всеиндийского радио в Мангалоре.
Mallya started his political career as the Secretary of the District Congress Committee. He was President from 1937 1950. He later became a member of the All India Congress Committee (AICC). He was in the Karnataka Pradesh Congress Committee in various capacities prior to independence. Due to his close relationship with to Pandit Jawaharlal Nehru, Mallya was chosen as the General Secretary of All India Congress Committee in 1951. After Independence, Mallya became a member of the Delhi House of Representatives (Parliament). He was also appointed to the Constituent Assembly. He was elected a Member of Parliament from the first Indian Elections held in 1952 from South Kanara (North) Constituency and later from Udipi Lok Sabha constituency in the subsequent two terms in 1957 and 1962. Between 1952 1960 he was the Deputy Chief Whip of the Congress parliamentary party. Jaideep Shenoy, in an article in The Hindu, noted that, "It was Mallya's vision which saw the construction of the New Mangalore Port, Bajpe airport, National Highway 66 and most importantly Karnataka Regional Engineering College (since upgraded into National Institute of Technology, Karnataka)." Other notable projects include the Mangalore Hassan Bangalore Railway Line, the Ullal Bridge on the Nethravathi River, Mangalore Airport (Bajpe), the Circuit House, the Mangalore Town Hall, and the All India Radio Station in Mangalore.
Дань уважения
Статуи Мальи можно встретить по всему городу Мангалор. Одна установлена перед зданием муниципалитета, одна – в Кадри, и по одной – у главных ворот Нового порта Мангалор и в НИТК, Сураткал. Полицейский участок Сураткала назван в его честь в память о нём. В 2018 году, к 115-летию со дня его рождения, Почта Индии выпустила почтовый конверт, посвящённый его памяти. "Ссылаясь на другие жилищные проекты, он отметил, что 14 акров земли были приобретены в деревне Падаву для обустройства участков под застройку, и этот район будет назван в честь архитектора современной Дакшина Каннады, покойного Уллала Шриниваса Мальи." – Председатель MUDA, г-н Абдул Хадер, декабрь 2003 года.
Statues of Mallya are found throughout the city of Mangalore. There is one in front of the Town Hall, one at Kadri and one each at the main gate of the New Mangalore Port Trust, and at NITK, Suratkal. The Suratkal Police Station is named after him in his memory. India Post released a Postal cover in his memory in 2018 on the occasion of his 115th birthday. "Referring to other housing projects, he said that 14 acres of land had been acquired at Padavu village to develop house sites, and this area will be named after the architect of modern Dakshina Kannada, late Ullal Srinivas Mallya." − MUDA Chairman, Mr Abdul Khader, December 2003