Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Акттон-Бридж обслуживает деревни Акттон-Бридж и Уиверхэм в графстве Чешир, Англия. Станция расположена на главной линии Западного побережья и обслуживается регулярными поездами между и .
Railway station in Cheshire, England
Acton Bridge railway station serves the villages of Acton Bridge and Weaverham, in Cheshire, England. The station is situated on the West Coast Main Line and is served by regular trains between and .
История
Мост Актон был открыт как Актон компанией Grand Junction Railway в 1837 году, но был переименован в Актонский мост в 1870 году. После слияния с London and North Western Railway, компания стала частью London, Midland and Scottish Railway в ходе группировки 1923 года. Затем линия перешла в London Midland Region of British Railways после национализации в 1948 году. Помимо обслуживания поездов дальнего следования, станция также служила конечной остановкой местной линии из Крю через и до 1942 года. Для этого использовалась соединительная кривая, ответвлявшаяся от основной линии к северу от, чтобы присоединиться к линии Cheshire Lines Committee от до, недалеко от, которая до сих пор используется только для грузовых перевозок. После введения секторализации станция обслуживалась Regional Railways до приватизации British Rail. Поезда сектора InterCity проходили через станцию по скорым поездам вдоль главной линии Западного побережья. После приватизации British Rail станция Актон Бридж обслуживалась компанией Central Trains до 2007 года, а затем компанией London Midland до 2017 года, после чего перешла к London Northwestern Railway. Последняя ненадолго предоставляла услуги за пределы Бирмингема вплоть до, пока снижение спроса, вызванное пандемией COVID-19, не сделало это нерентабельным; в результате маршрут был снова сокращен до конечной остановки на станции Birmingham New Street, через и.
Acton Bridge opened as Acton by the Grand Junction Railway in 1837, but was renamed Acton Bridge in 1870. After merging into the London and North Western Railway, the company became part of the London, Midland and Scottish Railway during the Grouping of 1923. The line then passed on to the London Midland Region of British Railways upon nationalisation in 1948. In addition to its main line calls, the station also served as the terminus of a local service from Crewe via and until 1942. This used a connecting curve that diverged from the main line just north of to join the Cheshire Lines Committee line from to , near , which remains in use for freight traffic only. When sectorisation was introduced, the station was served by Regional Railways until the privatisation of British Rail. Trains of the InterCity sector passed through on express services along the West Coast Main Line. When British Rail was privatised, Acton Bridge was served by Central Trains until 2007 and then served by London Midland until 2017, before transferring most recently onto London Northwestern Railway. The latter briefly provided services beyond Birmingham all the way to until the drop in demand caused by the COVID 19 pandemic meant that this was unviable; as a result, the service was cut once more to terminate at Birmingham New Street, via and .
Объекты
На станции Актон-Бридж нет дежурного персонала, однако билеты можно приобрести в автомате по продаже билетов, расположенном в зале ожидания. Доступ для инвалидных колясок отсутствует, поскольку ко всем платформам можно подняться только по лестнице с пешеходного моста. Автобусное сообщение с станцией ограничено, имеется небольшая парковка на 15 машиномест. На каждой платформе есть простые навесы для ожидания и кнопки экстренной связи. Станция и её сад поддерживаются в порядке волонтёрами из Женского института Актон-Бридж; в 2003 году станция была отмечена наградой в конкурсе JPD Best Kept Station.
Acton Bridge is unstaffed, although tickets can be purchased from a self service ticket machine, which is located inside the booking hall. There is no wheelchair access, as all platforms can only be accessed by steps from the footbridge. The station has limited bus connections and a small car park with 15 spaces. Each platform has rudimentary waiting shelters and help points. The station and its gardens are maintained by volunteers from Acton Bridge Women's Institute; it won a commendation in the 2003 JPD Best Kept Station competition.
Услуги
В будни и субботы станция Акттон Бридж обслуживается одним поездом в час в каждом направлении между и , осуществляемым компанией London Northwestern Railway. В воскресенье движение начинается позже и осуществляется с середины утра с интервалом в один час. Большинство поездов, особенно направляющихся на юг, используют центральные платформы главного хода, однако при задержке поезда или возникновении перебоев в движении некоторые поезда, следующие на юг, могут использовать платформу запасного пути. Непосредственно к югу от станции линия расширяется с двух путей до четырех, два из которых являются не только запасными, но и обеспечивают соединение с линией Честер – Манчестер через и ; эта ветка используется преимущественно для грузовых перевозок. Скоростные поезда Avanti West Coast следуют через станцию, но не делают остановок.
On weekdays and Saturdays, Acton Bridge is served by one train per hour in each direction between and , operated by London Northwestern Railway. These services start later on Sundays and run once an hour from mid morning. Most trains, particularly southbound, use the centre platforms on the main line but, when a train is delayed or there is disruption, some southbound services may use the relief line platform instead. Just south of the station, the line widens from double track to four lines, with two being not only relief lines but also providing connections onto the Chester–Manchester line via and ; this link is used primarily by freight. Avanti West Coast inter city trains pass through the station but do not stop.