Введение
Список кораблекрушений у островов Силли — это перечень кораблей, потерпевших крушение на или вблизи островов Силли. В список включены корабли, получившие повреждения корпуса, которые впоследствии были подняты и отремонтированы.
The list of shipwrecks of the Isles of Scilly is a list of ships which sank on or near the Isles of Scilly. The list includes ships that sustained a damaged hull, which were later refloated and repaired.
1305 - - - - - -
Неназванное парусное судно потерпело крушение у острова Треско. Коронер Уильям ле Пур, находившийся на острове для надзора за спасенным грузом, был "схвачен толпой" под предводительством Рандульфа де Бланкминстера, лорда поместья, и заключен в тюрьму до тех пор, пока не выкупил свою свободу.
1555 год
Неопознанное испанское или испанско-нидерландское судно на отмели Бартоломея. Самый старый затонувший корабль в островах Силли, охраняемый Законом о защите затонувших кораблей 1973 года. (Примечание: возможно, относится к крушению 1555 года, указанному выше.)
1616 или 1617
Корабль, снаряженный сэром Уолтером Рэли на его собственные средства, затонул во время шторма, направляясь в Гвиану за золотом.
1645 год
Июль – королевский корабль «Джон» сел на мель после схватки с тремя парламентскими кораблями.
1667 год
22 декабря (первый отчет) – сообщение о потере трех кораблей у островов Силли не соответствует действительности. Корабль "Феникс" затонул у рифа Брем между островами Самсон и Минкарло. Его обнаружил и идентифицировал Тодд Стивенс, который поднял с места крушения сотни золотых и серебряных монет и 79 предметов золотых украшений.
1681 год
Декабрь – Грузовое судно потерпело крушение у острова Святой Агнес. Хранитель маяка на острове Святой Агнес был обвинен в халатности из-за невнимательности к огню маяка и в мародерстве среди обломков груза. Однако это неверно. Хранитель маяка был оправдан и не признан виновным в каких-либо нарушениях, а потерпевшим судном был "Золотой Лев", который сейчас покоится на мелководье между западным берегом острова Святой Агнес и скалой Менглоу.
1686 год
Февраль – корабль компании Vereenigde Oostindische Compagnie, "Принцесса Мария" затонул на мелководье возле Сильвер Карн, к северу от мыса Сантасперй в районе Западных Скал. Король Яков II отправил свою яхту для спасения части груза, а в 1973 году команда водолазов подняла настоящие монеты, железные пушки и обломки корпуса.
1707 год
22 октября – HMS Association, HMS Eagle, HMS Romney и HMS Firebrand (все Королевские военно-морские силы) погибли, унеся жизни около 2000 человек; HMS Phoenix (Королевские военно-морские силы) получил повреждения корпуса, но впоследствии был поднят и отремонтирован (см. Гибель кораблей у островов Силли в 1707 году).
1720 год
Голландский корабль потерпел крушение у скалы Грейт-Уинглетанг, остров Сент-Агнес, вместе с грузом и экипажем.
1730 год
Судно, перевозившее вино с Канарских островов, потерпело крушение у Роузвеана или недалеко от него. Капитан и один из членов экипажа были привязаны к скале на три дня, прежде чем их спасли.
1737 год
Голландский корабль потерпел крушение в бухте Уинглетанг на острове Сент-Агнес во время юго-восточного шторма. Капитан и один из членов экипажа погибли.
1738 год
Ноябрь – фрегат «Диана из Кале» потерпел крушение у Минкарло. В 1971 году Рекс Коуэн обнаружил обломки корабля, большое количество серебряных монет, а также бронзовые пушки и миномёты.
1750 года
неизвестная дата – большое не опознанное парусное судно, потерпевшее крушение в районе Гилстоуна или следовавшее с острова Уайт в Ливерпуль.
1759 год
Январь – судно "Vincento Farea", следовавшее из Лондона и Фалмута в Барселону, было потеряно у островов Силли. 23 февраля – шхуна "Анна Адриана" потерпела крушение у островов Силли, с гибелью экипажа и груза. Судно с углем для маяка (маяк Сент-Агнес) потерпело крушение на острове Бернт, Сент-Агнес.
1771 год
Неопознанный корабль, потерпевший крушение с гибелью всего экипажа у острова Гах (вероятно, на отмели Кукольды).
1780 год
31 августа – бриг Tryal of Bristol потерпел крушение в Кроу-Саунде, направляясь из Сент-Кристофера с грузом сахара. Примечание: это не тот корабль, который затонул у Литтл Смита в 1753 году. Неопознанное венецианское судно потерпело крушение у Кребаветана. Оно вышло из Марселя, перевозя кастильское мыло, вино, миндаль и масло в Лондон. Одиннадцать членов экипажа спаслись, уцепившись за мачту, которая принесла их к Нью-Гримсби на острове Треско. 25 ноября – корабль "София" из Лондона, следовавший из Виборга в Ливерпуль с лесом, сел на мель и затонул. 31 декабря – "Аврора" налетела на подводный камень у Лэндс-Энда и добралась до островов Силли, где окончательно затонула в проливе Святой Елены. Груз был спасен, и корабль был поднят.
an unidentified Venetian ship was wrecked on Crebawethan. She was out of Marseilles carrying Castille soap, wine almonds and oil for London. Eleven of her crew escaped the wreck by holding on to a mast which carried them to New Grimsby on Tresco. 25 November – while bound for Liverpool from Viborg with deals the Sophia of London stranded and sank. 31 December – the Aurora struck a sunken rock off Land's End and made it to the Isles of Scilly finally sinking in St Helen's Gap. Cargo salvaged and she was refloated.
1786 год
24 декабря – бриг «Герцог Корнуолл» из Пензанса сел на мель у Бартоломеевского рифа и был выброшен на берег на острове Сент-Агнес. Это был частный оловянный корабль герцога Корнуолла, перевозивший общий груз из Лондона в Фалмут и Пензанс, во время сильного шторма. Экипаж был спасен, но большая часть груза не была возвращена владельцам. 24 декабря – бриг «Бетси» из Честера, направлявшийся в Лондон, потерпел крушение между Бартоломеевским рифом и Перконгером у острова Сент-Агнес. На борту находились свинцовые слитки и пустые бочки. 24 декабря – судно «Доусон» из Ливерпуля (Liverpool) потерпело крушение у островов Силли в шторм. 24 декабря – неустановленный шлюп затонул у островов Силли. 24 декабря – неустановленный бриг затонул у островов Силли.
1788 год
7 июня – вирджинец, имя которого не установлено, пропал в районе Гилстоун в Западных Скалах.
1797 год
10 января – «Альбион» затонул. Подробности о гибели корабля можно найти в книге «Wreck of Colossus» Тодда Стивенса, обнаружившего корму судна в Сент-Мэрис-Роудстед.
1901 год
22 июня – четырехмачтовая барка (UKGBI) из Ливерпуля налетела на рифы Кребинаков и дрейфовала к Бишопс-Року, где затонула, и несколько членов экипажа утонули. Два пассажира и двадцать один член экипажа спаслись на шлюпке, которую доставили в Сент-Мэри'с спасательной шлюпкой Сент-Агнес. Это неверно. «Фолкленд» налетел на Бишопс-Рок и затонул примерно в миле к северу от него. Сейчас корабль лежит на юго-восточном углу отмели Флемингс в 45 метрах воды.
1902 год
2 февраля – парусный корабль затонул у мыса Сент-Мартинс-Хед, погибли все члены экипажа, несмотря на попытки шлюпки "Император" их спасти. Фигура "Лофаро" в настоящее время находится в Музее Вальгаллы на острове Треско. 20 сентября – барка "Queen Mab" (UKGBI) из Глазго находилась в 105-дневном плавании из Пунта-Аренас, когда села на мель на Испанские рифы. Она направлялась в Фалмут с грузом древесины букового дерева и 18-го числа прошла Волчью скалу, но была отброшена назад сильным восточным штормом. При прохождении Испанских рифов корабль получил пробоину, после чего шлюпка "O & M" с острова Сент-Агнес провела его к якорной стоянке у южной оконечности острова Самсон. Обнаружив, что корабль набирает воду, его взяли на буксир островной почтовый пароход "Lyonesse" и сопроводили в гавань при содействии спасательных шлюпок "Сент-Мэри" и "Сент-Агнес" (James and Caroline). Тринадцать местных жителей более пяти часов работали на насосах, и корабль добрался до Хью-Тауна, где сел на мель у входа в гавань. 7 октября корабль был снят с мели и отбуксирован в Фалмут и Гавр.
1909 год
14 августа – пароход "Плимптон" в густом тумане налетел на риф Летегус у острова Сент-Агнес. Весь экипаж был спасен, но мужчина и мальчик из Хью-Тауна погибли, когда судно затонуло без предупреждения во время разгрузки груза зерна, который оно перевозило из Виллы Конститусьон в Дублин через Фалмут. 13 января – шхуна "Жорж из Орей" была обнаружена спасательной шлюпкой "Генри Дандас" (Сент-Мэри) 12 января, стоящей на якоре у острова Сент-Агнес с горящим огнем, но без экипажа на борту. Отплыв из Суонси в Трините с 170 тоннами угля, она потеряла паруса в шторм и начала давать течь. Ее экипаж покинул судно и благополучно высадился на остров Сент-Агнес, а на следующее утро судно затонуло.
1914 год
23 июня – прибыла к Криму с "партией нежелательных элементов из Бельгии", депортированных из США. Пассажиры были высажены на остров Сент-Мэри, а затем перевезены в Корнуолл на судне Lyonesse. Судно "Готланд" было снято с мели.
1916 год
18 мая – вооруженный вспомогательный морской траулер сел на мель у одного из скал Крим-Рокс и был намеренно выброшен на берег в Грейт-Кребаветан, где и затонул, будучи признанным полной потерей.
1945 год
12 января 1945 года – торговое судно торпедировано у островов Силли. 11 марта 1945 года U 681 столкнулась либо со скалой Бишоп-Рок, либо с Кребиниксом. Подлодка получила серьезные повреждения, попыталась уйти в нейтральный порт в Ирландии, но была атакована американским самолетом «Либерейтор».
1949 год
6 октября — 6300-тонный (или) судно Elder Dempster Line, следовавшее из Западной Африки в Ливерпуль через Амстердам и перевозившее груз из ценных пород дерева, пальмовых ядер, пальмового масла, какао-бобов, резины, хлопка, кофейных зерен и копала, налетел на риф Семь Камней в густом тумане. 53 членам экипажа и пассажирам удалось спустить на воду два спасательных катера судна, и многие бревна красного дерева были спасены местными рыбаками.
1951 год
10 сентября – пакетный пароход SS Scillonian, следовавший к островам Силли, сел на мель на скале Уинглетанг в тумане. Позже он был снят с мели и продолжил работу. 54 пассажира были доставлены в Хью-Таун на катере компании "Киттерн", который сам сел на мель на острове Крысы, повредив руль, прежде чем добраться до гавани. 22 июля 1955 года – панамский пароход налетел на риф Семь Камней и был оставлен экипажем. Он быстро наполнился водой и затонул.
1961 год
9 марта траулер Petit Jean Yves сел на мель в районе скал Cuckolds Carn, остров Гах. На следующий день его сняли с мели с помощью спасательной шлюпки Сент-Мэри (Королевское национальное общество спасения на море).