Введение

Станция Mass Rapid Transit в Сингапуре

Станция Caldecott MRT — подземная пересадочная станция Mass Rapid Transit (MRT) линий Circle (CCL) и Thomson–East Coast (TEL), расположенная в районе планирования Toa Payoh, Сингапур. Она находится под улицей Toa Payoh Link рядом с перекрёстком улиц Toa Payoh Rise, недалеко от Сингапурской ассоциации слабовидящих (SAVH), Калдекоттского телецентра и больницы Маунт-Альверния. Станцией управляет SMRT Trains. Изначально планировалось, что станция будет временной, под названием Thomson, но в 2008 году было объявлено об открытии станции вместе с 4-м и 5-м этапами строительства станций CCL. Станция CCL открылась в 2011 году. В 2012 году Caldecott была объявлена пересадочной станцией с линией TEL. Хотя завершение строительства станции ожидалось в 2020 году, открытие линии TEL на этой станции было отложено до 2021 года из-за пандемии COVID-19 в Сингапуре. Станция TEL открылась 28 августа 2021 года вместе со станциями 2-го этапа линии TEL (TEL2). На станции CCL, которая также является убежищем гражданской обороны (CD), представлена работа Хейзел Лим «Картография воспоминаний». Другая работа, :)(: Клэр Лим, выставлена на станции TEL.

Линия круга

Когда первоначально планировалась линия Circle (CCL), эта станция, временно названная "Томсон", планировалась как станция-оболочка. Открытие станции планировалось только после развития окружающей застройки. Контракт на строительство инфраструктуры скоростного транспорта для станции "Томсон" был заключен с корпорацией Taisei на сумму в [сумма отсутствует в оригинальном тексте]. Позже было объявлено об открытии станции вместе со станциями 4-й очереди CCL в 2008 году, и она была переименована в "Caldecott" по результатам общественного голосования. Станция открылась 8 октября 2011 года.

Thomson East Coast line (Линия восточного побережья)

29 августа 2012 года было объявлено о том, что станция Кальдекотт станет пересадочной на станцию 22-й линии Томсон (TSL). Контракт T213 на проектирование и строительство платформы TSL и сопутствующих туннелей был заключен с корпорацией Samsung C&T Corporation на сумму 285 миллионов сингапурских долларов (миллионов долларов США) в июле 2013 года. Строительство началось в 2014 году, с первоначальным сроком завершения в 2020 году. 15 августа 2014 года Управление наземного транспорта (LTA) объявило об объединении TSL с ERL в линию TEL. Станция Кальдекотт, как часть планируемой линии, должна была быть построена в составе TEL2, включающей шесть станций между Спринглиф и Кальдекотт. До продления линии до станции Gardens by the Bay, станция Кальдекотт являлась конечной станцией TEL. Первоначально завершение строительства планировалось на 2021 год, однако из-за пандемии COVID-19 и введенных ограничений на строительные работы, сроки завершения линии TEL были перенесены на 2022 год. Для облегчения строительства пересадочного узла, выход А со станции был окончательно закрыт с 15 ноября 2020 года. Ввиду смешанных геологических условий – наличия как грунта, так и скальных пород, а также грунтовых вод – туннели TEL на станции Кальдекотт были проложены методом проходки, а не методом "открытый котлован". Этот метод строительства также позволил минимизировать перебои для дорожного сообщения со школой St. Joseph's Institution International. Примерно [укажите количество] кубических метров скальной породы было удалено с использованием электронного взрывчатого вещества. 14 декабря 2020 года было объявлено об отсрочке открытия TEL 2 до третьего квартала 2021 года для проведения проверки программного обеспечения железнодорожной системы линии. Как было объявлено во время посещения станции Кальдекотт министром транспорта С. Исвараном 30 июня 2021 года, станция начала функционировать 28 августа 2021 года. До открытия третьего этапа TEL, поезда осуществляли разворот, используя съезд на южной стороне станции.

Услуги

Станция Кальдекотт – пересадочная станция линий CCL и TEL. Официальный код станции – CC17/TE9. На CCL она расположена между станциями Мэримаунт и Ботанический сад. Станция работает с 5:28 утра до 12:30 ночи. Интервалы движения поездов на CCL варьируются от 3,5 до 7 минут в зависимости от времени суток. На TEL станция находится между станциями Верхний Томсон и Стивенс. Интервалы движения поездов на TEL составляют от 5 до 6 минут.

Местоположение

Расположенная под Toa Payoh Link, станция находится рядом со школами, такими как Marymount Convent School, Lighthouse School и Сингапурская школа для слабовидящих. Она также расположена недалеко от общественных и медицинских учреждений, таких как хоспис Assisi, больница Mount Alvernia, дом престарелых Orange Valley Nursing Home и Сингапурская ассоциация слабовидящих (SAVH).

Конструкция станции

Станция Калдекотт CCL – одна из одиннадцати станций линии Circle, обозначенных как убежища CD (гражданской обороны), которые будут приведены в действие в случае национальной чрезвычайной ситуации. Помимо усиленной конструкции, станции спроектированы и оборудованы средствами, обеспечивающими комфортное пребывание в убежище для всех находящихся там. Эти средства включают защитные герметичные двери, оборудование для дезактивации, системы вентиляции, электро- и водоснабжения, а также систему сухих туалетов. Станция TEL имеет уникальный архитектурный дизайн X. Платформы этой станции – самые глубоко расположенные среди станций TEL2, находящиеся на глубине, и освещаются естественным светом. Расположенная рядом с SAVH, станция обладает рядом особенностей, предназначенных для людей с нарушениями зрения. К ним относятся повышенный цветовой контраст на платформах станции и освещенные поручни на лестницах для улучшения видимости. Для людей, использующих инвалидные коляски, на станции предусмотрены спинки и поручни.

Изображение CCL

На станции представлены два произведения искусства в рамках программы сети MRT Art in Transit (AiT) – публичной выставки, интегрирующей произведения искусства в сеть MRT. «Картография воспоминаний» Хейзел Лим размещена на шахте лифта на платформах CCL. В произведении представлена картографическая карта района Томсон, где расположена станция, созданная на основе письменных воспоминаний около 100 местных жителей и друзей об их ярких впечатлениях о Сингапуре. Изначально Лим предложила коллаж фотографий окрестностей станции, увиденных сквозь различные обрамления, например, решетки моста или оконные рамы. Однако экспертная комиссия, ответственная за программу AiT, сочла эту идею неэффективной для вертикальной шахты лифта. Осознавая влияние строительства станции и линии на окружающий ландшафт, художница решила запечатлеть реакцию людей на эти изменения, используя текст как художественное средство. Параллельно художница изучала отдаленные места на Google Maps для другого произведения. Рассматривая спутниковый вид района Томсон, она увидела возможность выделить на карте достопримечательности вокруг станции. Эти две идеи объединились в концепцию создания карты Томсона на основе письменных воспоминаний. Собрав различные отзывы от друзей, родственников и сотрудников LTA, Лим отобрала 40 уникальных воспоминаний для этого произведения.