Введение

Профессия

Автомеханик – это механик, который обслуживает и ремонтирует автомобили, иногда специализируясь на одном или нескольких автомобильных брендах, а иногда работая с любыми марками. При ремонте автомобилей их основная задача – точно и быстро диагностировать и устранить проблему. Опытные автосервисы начинают с (цифровой) диагностики для определения состояния автомобиля, независимо от жалоб клиента. На основе жалобы, результатов диагностики и потребностей в профилактическом обслуживании механик/техник передает результаты сервисному консультанту, который затем получает одобрение на выполнение всей или части предложенных работ. Одобренные работы назначаются механику по наряду-заказу. Их работа может включать ремонт конкретной детали или замену одной или нескольких деталей в сборе. В современных индустриально развитых странах базовое техническое обслуживание автомобиля является фундаментальной частью работы механика, в то время как в других странах к ним обращаются только при появлении признаков неисправности.

Образование

Знания по ремонту автомобилей можно получить в процессе работы, по программе стажировки, в профессиональном училище или колледже.

Учебный год

Ученики механиков работают под руководством опытных механиков в течение определенного срока, прежде чем начать работать самостоятельно. В некоторых регионах существуют формальные программы стажировки, однако многие автомастерские используют неформальную систему обучения непосредственно на рабочем месте. Опытного механика часто стимулируют обучать ученика, позволяя ему получать дополнительную оплату за работу, выполненную учеником. Профессиональный статус ASE Master достигается, когда специалист успешно проходит сертификацию во всех необходимых областях тестирования для данной серии. Срок действия сертификата составляет всего пять лет. Для поддержания статуса ASE Master Professional необходимо регулярно обновлять каждую сертификацию в серии. Хотя закон не требует обязательной сертификации механиков, некоторые компании нанимают или повышают в должности только тех сотрудников, которые успешно сдали экзамены ASE.

Оригинальный

Производитель оригинального оборудования (OEM) часто предоставляет и требует дополнительное обучение как часть договора о франшизе дилерского центра. Это позволяет специалистам стать узкоспециализированными и сертифицированными для работы с конкретной маркой автомобилей. Некоторые профессиональные училища или колледжи предлагают программы обучения, разработанные производителями, для определенных марок автомобилей, включая BMW, Ford, GM, Mercedes Benz, Mopar, Porsche, Toyota и Volvo, что позволяет получить обучение OEM до начала работы в дилерском центре. Оплатить такие программы может как сам студент без каких-либо обязательств, так и производитель, при условии заключения контракта, обязывающего специалиста работать на OEM в течение определенного периода времени после окончания обучения. OEM обычно предусматривает несколько уровней профессиональной квалификации, среди которых, как правило, присутствует и уровень Мастера.

Экологическая охрана

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) требует, чтобы любое лицо, осуществляющее ремонт или обслуживание автомобильных систем кондиционирования воздуха за плату или посредством бартера, было надлежащим образом обучено и сертифицировано согласно разделу 609 Закона о чистом воздухе. Для получения сертификации специалисты должны пройти обучение в программе, утвержденной EPA, и сдать экзамен, подтверждающий их знания в данной области. Данная сертификация не имеет срока действия.

Корпус автомобиля

Техник по кузовному ремонту восстанавливает внешний вид автомобиля, в основном выполняя кузовные и покрасочные работы. Это включает в себя устранение незначительных повреждений, таких как царапины, потертости и вмятины, а также серьезных повреждений, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий.

Дизель

Дизельный механик ремонтирует дизельные двигатели, которые часто встречаются в грузовиках и тяжелом оборудовании.

Специалист по выхлопным системам

Специалист по выхлопным системам выполняет ремонт системы выпуска отработавших газов двигателя. Эти механики используют большие трубогибы и сварочные аппараты для изготовления новой выхлопной системы из изначально прямых кусков трубы.

Мобильные

Мобильный специалист выполняет большинство тех же ремонтных работ, что и специалист по общему ремонту, но осуществляет их непосредственно у клиента, а не в стационарном сервисном центре.

Пит-экипаж

Механик пит-стопа выполняет назначенную задачу по техническому обслуживанию или ремонту гоночного автомобиля во время пит-стопа на гоночной трассе. В обязанности команды пит-стопа входят подъем и опускание автомобиля с помощью домкрата, заправка топливом, замена шин и очистка лобового стекла. Несмотря на то, что это базовые операции, они должны выполняться с предельной скоростью и точностью.

Физическое

Механик выполняет физически тяжелую работу, часто подвергаясь воздействию экстремальных температур, поднимая тяжелые предметы и долгое время оставаясь в неудобных позах. Они также могут сталкиваться с воздействием токсичных химических веществ.

Технологические

С стремительным развитием технологий работа механика эволюционировала от чисто механической к включающей в себя электронные технологии. Поскольку современные автомобили оснащены сложными компьютерными и электронными системами, механикам требуется более широкий спектр знаний, чем раньше, и они должны быть готовы изучать эти новые технологии и системы.

Финансовые

Профессионалы автомобильной отрасли используют множество инструментов, оборудования и справочных материалов для выполнения своей работы. В то время как оборудование и справочные материалы обычно предоставляет работодатель, все остальные инструменты приобретаются, принадлежат и используются специалистом самостоятельно.

Сканирование

В связи с постоянно усложняющейся структурой технологий, используемых в современных автомобилях, большинство автосалонов и независимых мастерских теперь оснащают каждого специалиста сложными диагностическими компьютерами, без которых диагностика или ремонт автомобиля были бы невозможны.

Справочный материал

Интернет все чаще находит применение в этой сфере, и механики все чаще консультируют онлайн. Сами механики теперь регулярно используют интернет для получения информации, помогающей им в диагностике и/или ремонте автомобилей. Бумажные руководства по обслуживанию транспортных средств становятся значительно менее распространенными, уступая место компьютерам, подключенным к интернету, которые обеспечивают быстрый доступ к огромному количеству технических руководств и информации.

Онлайн-планирование

Появились платформы онлайн-записи, позволяющие клиентам планировать ремонт автомобиля, назначая время визита. Возник новый способ предоставления услуг мобильных механиков, при котором онлайн-запись на ремонт превращается в вызов мастера, и механики приезжают к клиенту для выполнения работ.

Связанные профессии

Механик обычно работает в мастерской, где у (хорошо оснащенного) механика есть доступ к подъемнику, чтобы получить доступ к труднодоступным участкам автомобиля, когда он находится на земле. Помимо механиков, работающих в мастерской, существуют мобильные механики, такие как механики Британской автомобильной ассоциации (АА), которые позволяют владельцу автомобиля получить помощь, не обязательно доставляя автомобиль в гараж. Механик может выбрать другую карьеру, связанную с его областью знаний. Например, преподавание курсов по ремонту автомобилей во многих странах почти полностью осуществляется квалифицированными механиками. Существует несколько других профессиональных квалификаций для работы с автомобилями, включая специалистов по кузовному ремонту, маляров, специалистов по строительству кузовов и мотоциклетных механиков. В большинстве развитых стран это отдельные курсы, но квалифицированный специалист из одной области может перейти к работе в другой. Обычно для этого требуется работать под руководством другого специалиста, примерно как ученик. Кузовной ремонт предполагает меньше работы с грязными и замасленными деталями автомобиля, но связан с воздействием пыли от шлифовки кузова и потенциально токсичных химических паров от краски и сопутствующих материалов. Продавцам и дилерам также часто необходимо приобретать глубокие знания об автомобилях, и некоторые механики успешно работают в этих ролях благодаря своим знаниям. Автомеханикам также необходимо быть в курсе новинок от всех ведущих автомобильных компаний и новых моделей автомобилей. Механики должны постоянно изучать новые технологии двигателей и принципы их работы.