Тайфун "Лунван" (2005): Разрушения в Китае и на Тайване

Введение

Тихоокеанский тайфун в 2005 году

Тайфун Лонгванг, известный на Филиппинах как тайфун Маринг, был самым смертоносным тропическим циклоном, обрушившимся на Китай в течение сезона тихоокеанских тайфунов 2005 года. Лонгванг впервые был идентифицирован как тропическая депрессия 25 сентября к северу от Марианских островов. Двигаясь в общем западном направлении, система быстро усилилась и 27 сентября достигла статуса тайфуна. После достижения интенсивности, эквивалентной 4 категории по шкале ураганов Саффира-Симпсона, неблагоприятные атмосферные условия в сочетании с внутренними структурными изменениями привели к временному ослаблению. Эти структурные изменения привели к тому, что Лонгванг стал кольцевым тайфуном, что вызвало повторное усиление. Буря достигла пиковой силы с ветрами и давлением 930 мбар (гПа) 1 октября, когда приблизилась к Тайваню. Взаимодействие с гористой местностью острова и дальнейшие структурные изменения вызвали некоторое ослабление, прежде чем тайфун вышел на сушу вблизи города Хуалянь в начале 2 октября. Пересекая остров за шесть часов, Лонгванг вышел в Тайваньский пролив, а затем позже в тот же день снова вышел на сушу, на этот раз в провинции Фуцзянь, Китай, как минимальный тайфун. Оказавшись над материковым Китаем, шторм быстро ослаб и окончательно рассеялся к концу 3 октября. До прибытия шторма власти Тайваня активировали все центры оперативного реагирования и призвали жителей принять серьезные меры предосторожности. Шторм принес рекордно сильный ветер, пиковая скорость которого в городе Хуалянь достигла , и проливные дожди. Несмотря на интенсивность шторма, ущерб там был относительно ограниченным. Погибли два человека, 73 получили ранения, а ущерб составил 570 миллионов тайваньских долларов (17,7 миллиона долларов США). В материковом Китае была проведена масштабная эвакуация, в результате которой было перемещено 684 860 человек. Потери в провинции Фуцзянь были значительными, где дожди, случающиеся раз в 100 лет, вызвали катастрофические наводнения в Фучжоу, в результате которых погибли 62 человека. В округе Миньхоу 85 военнослужащих военизированной полиции погибли, когда оползень разрушил их казармы. По всему Китаю погибли 147 человек, а ущерб составил 7,81 миллиарда юаней (944,6 миллиона долларов США). Из-за серьезного ущерба название Лонгванг было впоследствии исключено из списка и заменено на Хайкуй.

Typhoon Longwang, known in the Philippines as Typhoon Maring, was the deadliest tropical cyclone to impact China during the 2005 Pacific typhoon season. Longwang was first identified as a tropical depression on September 25 north of the Mariana Islands. Moving along a general westward track, the system quickly intensified and reached typhoon status on September 27. After reaching Category 4 equivalent intensity on the Saffir–Simpson hurricane scale, adverse atmospheric conditions along with internal structural changes resulted in temporary weakening. The structural change culminated in Longwang becoming an annular typhoon and prompted re intensification. The storm attained peak strength with winds of and a pressure of 930 mbar (hPa; ) on October 1 as it approached Taiwan. Interaction with the mountainous terrain of the island and further structural changes caused some weakening before the typhoon made landfall near Hualien City early on October 2. Crossing the island in six hours, Longwang emerged over the Taiwan Strait before moving onshore again later that day, this time in Fujian Province, China as a minimal typhoon. Once over mainland China, the storm quickly weakened and ultimately dissipated late on October 3. Prior to the storm's arrival, officials in Taiwan activated all emergency operations centers and urged residents to take serious precautions. The storm brought record breaking winds, peaking at in Hualien City, and torrential rains. Despite the intensity of the storm, damage was relatively limited there. Two people died, 73 were injured, and damage reached NT$570 million (US$17.7 million). Large scale evacuations took place in mainland China, with 684,860 people relocating. Losses were extensive in Fujian Province where 1 in 100 year rains caused disastrous flooding in Fuzhou, killing 62 people. In Minhou County, 85 paramilitary police perished when a landslide destroyed their barracks. Throughout China, 147 people were killed and damage amounted to 7.81 billion RMB (US$944.6 million). Due to the severe damage, the name Longwang was later retired and replaced by Haikui.

Метеорологическая история

24 сентября 2005 года Объединенный центр предупреждения о тайфунах (JTWC) начал отслеживание тропического возмущения к северу от Марианских островов. Конвективные полосы вскоре консолидировались вокруг области низкого давления, связанной с системой, что привело к выпуску Предупреждения о формировании тропического циклона на следующий день. Позже, 25 сентября, Японское метеорологическое агентство (JMA) объявило систему тропической депрессией. Расположенная в регионе, характеризующемся низким вертикальным сдвигом ветра и благоприятной дивергенцией в верхних слоях атмосферы, система начала устойчиво усиливаться. Через несколько часов оба агентства оценили силу устойчивого ветра, достигшую интенсивности тропического шторма. В связи с этим JMA присвоила шторму имя Longwang. В момент пиковой интенсивности беспилотный метеорологический разведывательный аппарат Aerosonde был запущен в тайфун и зарегистрировал пиковые скорости ветра на высоте около 100 метров. По мере приближения шторма к Тайваню 1 октября начался цикл замещения глазной стенки, с формированием большой вторичной глазной стенки вокруг внутренней. В 1848 UTC оценки скорости ветра, полученные с помощью доплеровского метеорологического радара, показали скорость ветра на высоте в 5 км/ч. На основе данных Aerosonde была получена интерполированная оценка давления на уровне моря в гПа. После десяти часов полета в шторме беспилотный аппарат столкнулся с сильной турбулентностью и потерпел крушение примерно в километрах к востоку от города Тайдун. Взаимодействие с гористой местностью Тайваня привело к некоторому ослаблению Longwang. Всего через шесть часов после выхода на сушу Longwang вышел над Тайваньским проливом, сохранив большую часть своей циркуляции; однако ослабление продолжалось по мере приближения к восточному Китаю. Проведя над водой менее 12 часов, тайфун совершил свой второй и окончательный выход на сушу в провинции Фуцзянь около 1800 UTC 2 октября (0200 3 октября по местному времени). 30 сентября CWB выпустило штормовое предупреждение для районов вокруг Тайваня. Вскоре после этого был активирован Центральный оперативный центр экстренных ситуаций острова. Рано утром 1 октября весь Тайвань был объявлен в зоне штормового предупреждения, что привело к переводу Оперативного центра в режим максимальной готовности. Ежедневные совещания, проводимые Оперативным центром, предоставляли официальным лицам информацию о шторме и его ожидаемом воздействии. Информация, полученная на совещаниях, привела к активации всех оперативных центров экстренных служб на Тайване. К концу 1 октября в девяти уездах были объявлены предупреждения о возможности грязевых потоков. 2 октября президент Чэнь Шуйбянь призвал всех жителей принять серьезные меры предосторожности. 2280 альпинистов было рекомендовано покинуть горные районы, и большинство из них выполнили эту рекомендацию. Тайваньская железнодорожная администрация приостановила движение поездов на четырех железнодорожных линиях. Линии скоростного транспорта в Тайбэе продолжали работу, но по сокращенному расписанию. Основным риском для южного Тайваня было затопление от пресной воды. Пятнадцать рек были объявлены в состоянии повышенной готовности, а еще 340 – в состоянии умеренной готовности. К моменту выхода Longwang на сушу по всему острову было открыто 37 пунктов временного размещения, все аэропорты были закрыты 2 октября, а морское судоходство было приостановлено. Из-за закрытия международных аэропортов президент Чэнь, возвращавшийся из визита в Объединенные Арабские Эмираты, был вынужден совершить посадку в Индонезии. Посадка в Индонезии была расценена как политический прорыв для Тайваня, поскольку Индонезия не признает Тайвань отдельной страной от Китая. К 1 октября официальные лица в материковом Китае выпустили предупреждения для провинции Фуцзянь и призвали жителей к эвакуации. Большинство эвакуированных были из городов Ниндэ, Фучжоу, Путянь, Цюаньчжоу, Сямынь и Чжанчжоу, причем только из Сямыня было эвакуировано 376 000 человек. Вдоль побережья около 38 000 морских судов вернулись в порты. Тысячи чиновников в провинции контролировали подготовку к наводнениям. Общественный транспорт в провинции Фуцзянь также был временно приостановлен. Аэропорт в Сямыне был закрыт поздно вечером 2 октября, когда дождевые полосы от шторма начали оказывать влияние на район. В Фуцзяне было отменено более 120 рейсов.

On September 24, 2005, the Joint Typhoon Warning Center (JTWC) began monitoring a tropical disturbance north of the Mariana Islands. Convective banding features soon consolidated around a low pressure area associated with the system, prompting the issuance of a Tropical Cyclone Formation Alert the following day. Later on September 25, the Japan Meteorological Agency (JMA) declared the system a tropical depression. Situated in a region characterized by low wind shear and favorable upper level divergence, steady intensification ensued. Hours later, both agencies assessed sustained winds to have reached , indicating tropical storm intensity. As such, the JMA named the storm Longwang. At the time of peak intensity, an unmanned weather reconnaissance vehicle, known as Aerosonde, was flown into the typhoon and recorded peak winds of at an altitude of As the storm approached Taiwan late on October 1, an eyewall replacement cycle began, with a large secondary eyewall forming around the inner one. At 1848 UTC, Doppler weather radar velocity estimates indicated winds of at an altitude of An interpolated surface pressure of was obtained based on the Aerosonde's data. After flying in the storm for ten hours, the unmanned vehicle encountered severe turbulence and crashed about east of Taitung City. Interaction with the mountainous terrain of Taiwan caused Longwang to weaken somewhat. Just six hours after moving inland, Longwang emerged over the Taiwan Strait with its circulation mostly intact; however, weakening continued as it approached eastern China. Remaining over water for less than 12 hours, the typhoon made its second and ultimate landfall in Fujian Province around 1800 UTC on October 2 (0200 October 3 local time). On September 30, the CWB issued a sea warning for areas surrounding Taiwan. Shortly after, the island's Central Emergency Operations Center was activated. Early on October 1, the whole of Taiwan was placed under a storm warning, prompting the Emergency Center to go to its maximum alert level. Daily meetings held by the Emergency Center provided officials with information on the storm and its expected impacts. Details from the meetings prompted the activation of all emergency operation centers in Taiwan. Nine counties were placed under debris flow advisories by the end of October 1. On October 2, then President Chen Shui bian urged all residents to take serious precautions. 2,280 mountain climbers were advised to leave, the majority of whom complied. The Taiwan Railway Administration suspended operations on four rail lines. Rapid transit lines in Taipei maintained operations, though ran on slower schedules. For southern Taiwan, the main risk was fresh water flooding. Fifteen rivers were placed under high alert while 340 more were under moderate alert. By the time Longwang made landfall, 37 shelters opened across the island, All airports were closed on October 2 and sea travel was suspended. With international airports shut down, President Chen, who was returning from a visit to the United Arab Emirates, was forced to land in Indonesia. The landing in Indonesia was seen as a political breakthrough for Taiwan as Indonesia does not recognize them as a separate nation from China. By October 1, officials in Mainland China issued warnings for Fujian Province and urged residents to evacuate. The majority of evacuees were from the cities of Ningde, Fuzhou, Putian, Quanzhou, Xiamen, and Zhangzhou, with 376,000 evacuating from Xiamen alone. Along the coast, roughly 38,000 seagoing vessels returned to port. Thousands of officials in the province oversaw flood preparations. Public transportation across Fujian Province was temporarily suspended as well. The airport in Xiamen shut down late on October 2 as rain bands from the storm began impacting the area. Throughout Fujian, more than 120 flights were canceled.

Влияние

+ Влияние по регионам Регион Смертельные случаи Раненые УщербКитай147>39944,6 млн. долларов СШАЯпония048,7 млн. долларов СШАФилиппины00Отсутствуют Тайвань373>17,2 млн. долларов СШАВсего149>116~970,5 млн. долларов США 1 октября тайфун Лонгванг задел южные острова Рюкю в Японии. Порывы ветра, превышающие, обрушились на острова Исигаки, Ириомоте и Йонагуни; пиковый порыв ветра был зафиксирован на Исигаки. Южнее, на островах Батанес (Филиппины), в связи с тайфуном наблюдались ветра. Ввиду значительных человеческих жертв и разрушений название "Лонгванг" было исключено из списка и заменено на "Хайкуй" в 2006 году. Впервые это название было использовано в сезоне тихоокеанских тайфунов 2012 года.

Тайвань

Утром 2 октября мощный шторм «Лонгванг» обрушился на Тайвань, принеся разрушительные ветры во многие районы восточного побережья острова. Город Хуалянь ощутил на себе основной удар стихии: устойчивый ветер достигал, а порывы – . Эти порывы стали самыми сильными, когда-либо зарегистрированными в городе, превысив предыдущий рекорд, установленный во время тайфуна «Луиза» в 1959 году. На западном побережье Тайваня в Уги порывы ветра достигали. Проливные дожди затронули многие районы, максимальное 24-часовое количество осадков в округе Хуалянь составило, а в округе Илан за сутки выпало. Еще 33 человека получили ранения в округе Хуалянь. По меньшей мере один дом обрушился, а шесть других были повреждены. Высокие волны разрушили участок дамбы длиной около вблизи города Чиань, прибрежного поселка в Хуаляне, и затопили близлежащие дома. Часть входа в Храм мучеников Хуалянь обрушилась из-за сильного ветра. В городе Хуалянь падали рекламные щиты и деревья, заваливая улицы обломками. В городе Чиаи столкнулись автобус и грузовик, 16 человек получили ранения, а на провинциальной трассе №16 11 человек пострадали, когда их автобус врезался в телефонный столб. Неизвестно, какую роль, если таковая имела место, тайфун сыграл в этих происшествиях. В Гаосюне бетонную плиту сорвало с крыши здания, и она застряла в многоэтажном жилом доме. Одна женщина погибла, будучи унесенной внезапным наводнением в центральном городе Хопинг. В общей сложности по всему Тайваню погибли 3 человека и 73 получили ранения. Ущерб инфраструктуре оказался меньше, чем опасались, и составил 70 миллионов тайваньских долларов (2,2 миллиона долларов США). Тогдашний премьер-министр Фрэнк Хси заявил, что относительное отсутствие серьезных разрушений – «это удача среди несчастья». Значительный ущерб был нанесен сельскому хозяйству, особенно пострадали рис, бананы, виноград Чуфэн и листовые овощи. Потери в этом секторе превысили 500 миллионов тайваньских долларов (15 миллионов долларов США).

Восточный Китай

Тайфун Лонгванг, ослабленный после прохождения через Тайвань, обрушился на материковый Китай 2 октября в качестве тайфуна низкой интенсивности. У побережья округа Лянцзян порывы ветра достигали на острове Сяюй. На суше максимальные порывы ветра были зафиксированы в Чанле, в городе Фучжоу. Хотя шторм принес ветры силы тайфуна, они в основном ограничивались прибрежными районами, а наибольший ущерб был нанесен проливными дождями. Большая часть города Фучжоу пережила более 200 мм осадков, с максимумом в Чанле. Из этого общего количества осадков, 120 мм выпало за 12 часов. Кроме того, в провинциях Чжэцзян и Цзянси также выпали сильные дожди: 180 мм в Тайчжоу, Чжэцзян, и 160 мм было зарегистрировано в округе Наньфэнь, Цзянси. Некоторые районы были затоплены водой глубиной до 3 метров, и многочисленные оползни нанесли значительный ущерб. В округе Миньхоу, Фучжоу, оползень разрушил казарму китайской военизированной полиции, где находились 142 офицера, и было обнаружено 85 тел. Тайфун Лонгванг стал самым смертоносным штормом, обрушившимся на Китай в 2005 году, в результате чего погибло 147 человек. 13 ноября пять офицеров, находившихся в разрушенной казарме, были наказаны за гибель 85 курсантов. После расследования Центральной военной комиссии и Государственного совета все пятеро были уволены с должностей, а директор бригады Хоу Ёнцзюнь должен был предстать перед судом.