Тайфун «Юнья» и извержение Пинатубо (1991)

Введение

Тихоокеанский тайфун в 1991 году

Тайфун Юнья, известный на Филиппинах как тайфун Дидинг, был мощным тропическим циклоном, выход которого на Филиппины совпал с извержением горы Пинатубо в 1991 году. Небольшой тропический циклон Юнья быстро развился из тропического возмущения вблизи острова Восточный Самар 11 июня. К 13 июня шторм достиг статуса тайфуна, двигаясь на запад-северо-запад вблизи Филиппин. Юнья достигла пиковой интенсивности на следующий день, с расчетной скоростью ветра ; однако сильный сдвиг ветра вскоре оказал влияние на тайфун и вызвал его быстрое ослабление. Шторм обрушился на южный Лусон рано утром 15 июня как минимальный тайфун, прежде чем позже в тот же день выйти в Южно-Китайское море. После поворота на север и ослабления до тропической депрессии, система задела южную оконечность Тайваня 16 июня, а на следующий день рассеялась. На Филиппинах Юнья вызвала сильные дожди, спровоцировавшие значительные наводнения. Разлив реки смыл сотни домов и несколько мостов. Шесть человек погибли непосредственно в результате шторма, было разрушено 2013 домов и повреждено еще 24. Хотя сам шторм нанес значительный ущерб, наихудшие последствия были связаны с сильными дождями, смешанными с вулканическим пеплом от горы Пинатубо, что привело к образованию мощных лахаров, в результате которых погибло 320 человек.

Метеорологическая история

11 июня 1991 года к востоку от Восточного Самара развилось тропическое возмущение. Расположенная к юго-западу от тропического верхнего тропосферного желоба, система испытывала слабый сдвиг ветра и постепенно усиливалась, перемещаясь на северо-запад. На следующий день Японское метеорологическое агентство (JMA) начало отслеживать систему как тропическую депрессию. 12 июня в 15:00 UTC Объединенный центр предупреждения о тайфунах (JTWC) выпустил сообщение о формировании тропического циклона в связи с этой депрессией. Примерно в это же время начался период быстрого развития шторма и сформировалось небольшое плотное облачное образование в центре. В 18:15 UTC судно USNS Spica прошло непосредственно через центр шторма, зафиксировав барометрическое давление 989,5 мбар (гПа; 29,22 дюйма ртутного столба) и максимальную скорость ветра. Хотя Юнья уже была тропическим штормом, JTWC выпустил свой первый бюллетень по системе только рано утром 13 июня, присвоив ей имя Юнья. В течение 13 июня нисходящие потоки воздуха по периферии Юньи позволили системе сформировать хороший отток. В результате к концу дня шторм достиг статуса тайфуна, после чего темпы его усиления замедлились. К 14 июня Юнья повернула на запад-северо-запад под воздействием субтропического хребта, расположенного к северу. После этого поворота тайфун достиг пиковой интенсивности, эквивалентной тайфуну 3-й категории по шкале Саффира-Симпсона, со скоростью ветра. В течение нескольких часов после достижения пиковой силы 14 июня сильный сдвиг ветра, связанный со вторым субтропическим хребтом над Азией, повлиял на тайфун. Из-за небольшого размера системы сдвиг ветра смог разрушить ядро циклона и вызвать быстрое ослабление по мере приближения к южному Лусону. Около 00:00 UTC 15 июня Юнья вышла на сушу к северу от залива Дингалан в виде минимального тайфуна и вскоре после этого ослабла до тропического шторма. В то время как шторм проходил над Лусоном, на горе Пинатубо, вулкане в горах Замбалес на западной стороне острова, произошло крупное извержение — второе по величине извержение, произошедшее в 20-м веке. Благодаря циркуляции Юньи, огромное облако пепла, выброшенное в результате извержения, увлажнилось и рассеялось над Филиппинами, вместо того чтобы уноситься в море, что значительно усугубило последствия этого события. К 15 июня переносимый ветром пепел в сочетании с дождями от тайфуна привели к масштабным нарушениям транспортного сообщения и разрушению зданий. Смесь также создавала впечатление, что в середине дня наступила ночь, что вызвало обеспокоенность у населения. Это привело к закрытию большинства аэропортов страны, а авиакомпания Philippine Airlines отменила все внутренние и международные рейсы до 19 июня. Низкий и умеренный ветер и сильные дожди от шторма способствовали широкому распространению тефры на территории центрального и западного Лусона. Сильные дожди также вызвали лахары вдоль гор между рекой Гумайн и рекой Сакобия и между рекой Сакобия и рекой О'Доннелл. Эти лахары затопили посевы и дома, особенно вдоль реки Абакан. В результате лахаров были разрушены некоторые здания и все мосты в городе Анхелес. Кроме того, погибло 320 человек и 279 получили ранения. Геологическая служба США полагает, что число погибших от лахаров было бы намного меньше, если бы не Юнья. Один человек погиб, когда обрушилась крыша автобусного терминала под тяжестью пепла и дождя. Два человека погибли и трое получили ранения в результате аварии возле авиабазы Кларк. Вдоль реки Сакобия в Пампанге по меньшей мере 170 домов были смыты потоками воды. Мост Абакан, пересекающий реку Абакан, обрушился вместе с грузовиком, перевозившим трех человек, и пустой машиной. Неизвестно, выжили ли эти три человека. Представители гражданской обороны подтвердили, что еще пять мостов обрушились в провинциях Пампанга и Замбалес. Все посевы были уничтожены на всей территории Ириги. В общей сложности во время прохождения тайфуна было разрушено 2013 домов, еще 24 получили повреждения. В общей сложности 2035 семей, или 10185 человек, были эвакуированы в убежища. Помимо жертв лахаров, Юнья унесла жизни шести человек.

On June 11, 1991, a tropical disturbance developed east of East Samar. Situated to the southwest of a tropical upper tropospheric trough, the system experienced low wind shear and gradually intensified as it moved northwestward. The following day, the Japan Meteorological Agency (JMA) began monitoring the system as a tropical depression. At 15:00 UTC on June 12, the Joint Typhoon Warning Center (JTWC) issued a Tropical Cyclone Formation Alert on the depression. Around this time, the storm began a period rapid development and a tiny central dense overcast formed. At 18:15 UTC, the USNS Spica sailed directly through the storm, measuring a barometric pressure of 989.5 mbar (hPa; 29.22 inHg) and peak winds of Although Yunya was already a tropical storm, the JTWC did not issue their first advisory on the system until early on June 13, at which time they assigned it the name Yunya. Throughout June 13, subsidence around the periphery of Yunya allowed the system to develop good outflow. As a result, the storm attained typhoon status later that day before strengthening slowed. By June 14, Yunya turned towards the west northwest in response to a subtropical ridge to the north. Following this turn, the typhoon attained its peak intensity as a Category 3 equivalent typhoon on the Saffir–Simpson scale with winds estimated at
Within hours of reaching its peak strength on June 14, strong wind shear associated with a second subtropical ridge over Asia impacted the typhoon. Due to the system's small size, the shear was able to disrupt the cyclone's core and cause rapid weakening as it approached southern Luzon. Around 00:00 UTC on June 15, Yunya made landfall just north of Dingalan Bay as a minimal typhoon and weakened to a tropical storm shortly thereafter. As the storm moved across Luzon, Mount Pinatubo, a volcano in the Zambales Mountains on the island's western side, was experiencing a major eruption—the second largest to occur during the 20th century. Due to Yunya's circulation, the massive cloud of ash produced by the eruption was moistened and redistributed over the Philippines instead of blowing out to sea, greatly exacerbating the impact of the event. By June 15, air borne ash combined with the typhoon's rainfall, resulting in widespread travel disruptions and structural collapses. The mixture also made it appear as through it was nighttime during the middle of the day, prompting concern from residents. which prompted most of the airports in the country to close and Philippine Airlines to cancel all domestic and international flights through June 19. Low to mid level winds and heavy rains from the storm contributed to widespread tephra falling over an area of of central and western Luzon. Heavy rains also resulted in lahars along mountains between the Gumain River to the Sacobia River and between Sacobia River to the O'Donnell River. These lahars inundated crops and homes, especially along the Abacan River. As a result of the lahars, some buildings and all bridges in Angeles City were destroyed. Moreover, 320 people were killed and 279 others were injured. The United States Geological Survey believes that the death toll from the lahars would have been far lower if not for Yunya. and one person was killed after the roof of a bus terminal collapsed under the weight of ash and rain. Two people died and three others were injured in an accident near Clark Air Base, Along the Sacobia River in Pampanga, at least 170 homes were washed away due to the storm. The Abacan bridge spanning the Abacan River collapsed with a truck carrying three people, and an empty car. It is unknown whether the three people survived. Civil defense officials confirmed that five other bridges collapsed in Pampanga and Zambales provinces. All crops were destroyed throughout Iriga. Overall, 2,013 homes were destroyed and 24 others were damaged during the passage of the typhoon. A total of 2,035 families or 10,185 people were evacuated to shelters. Excluding from lahars, six people were killed by Yunya.