Введение
Хладагент R 410A, продаваемый под торговыми марками AZ 20, EcoFluor R410, Forane 410A, Genetron R410A, Puron и Suva 410A, представляет собой цеотропную, но близкую к азеотропной смеси дифторметана (CH2F2, именуемого R 32) и пентафторэтана (CHF2CF3, именуемого R 125), которая используется в качестве хладагента в системах кондиционирования и тепловых насосах. Раньше баллоны с R 410A окрашивались в розовый цвет, но теперь не имеют специальной цветовой маркировки и окрашены в стандартный светло-серый цвет. 27 декабря 2020 года Конгресс США принял Закон об американских инновациях и производстве (AIM), который обязывает Агентство по охране окружающей среды США (EPA) постепенно сокращать производство и потребление гидрофторуглеродов (ГФУ). ГФУ обладают высоким потенциалом глобального потепления и вносят вклад в изменение климата. Нормы, разработанные в соответствии с Законом AIM, предусматривают сокращение производства и потребления ГФУ на 85% в период с 2022 по 2036 год. R 410A подпадет под действие этого Закона, поскольку содержит ГФУ R 125. Другие хладагенты (такие как R 32 и R 454B) заменят R 410A в большинстве областей применения, подобно тому, как R 410A заменил более ранний хладагент R 22.
R 410A, sold under the trademarked names AZ 20, EcoFluor R410, Forane 410A, Genetron R410A, Puron, and Suva 410A, is a zeotropic but near azeotropic mixture of difluoromethane (CH2F2, called R 32) and pentafluoroethane (CHF2CF3, called R 125) that is used as a refrigerant in air conditioning and heat pump applications. R 410A cylinders were colored rose but are no longer specially color coded, now bearing a standard light gray color. On December 27, 2020, the United States Congress passed the American Innovation and Manufacturing (AIM) Act, which directs US Environmental Protection Agency (EPA) to phase down production and consumption of hydrofluorocarbons (HFCs). HFCs have a high global warming potential and contribute to climate change. Rules developed under the AIM Act require HFC production and consumption to be reduced by 85% from 2022 to 2036. R 410A will be restricted by this Act because it contains the HFC R 125. Other refrigerants (like R 32 and R 454B) will replace R 410A in most applications, just as R 410A replaced the earlier refrigerant, R 22.
История
R 410A был изобретен и запатентован компанией Allied Signal (ныне Honeywell) в 1991 году. Другим производителям по всему миру было выдано право лицензии на производство и продажу R 410A, однако Honeywell продолжает оставаться лидером по объему производства и продаж. Успешная коммерциализация R 410A в сегменте кондиционирования воздуха стала результатом совместных усилий Carrier Corporation, Emerson Climate Technologies, Inc., Copeland Scroll Compressors (подразделение Emerson Electric Company) и Allied Signal. Carrier Corporation первой представила на рынок в 1996 году бытовой кондиционер, работающий на R 410A, и является владельцем товарного знака "Puron".
Переход от R-22 к R-410A
R 410A заменил R 22 в качестве предпочтительного хладагента для использования в бытовых и коммерческих кондиционерах в Японии, Европе и Соединенных Штатах. Необходимо использовать детали, разработанные специально для R 410A, так как R 410A работает при более высоком давлении, чем другие хладагенты. Поэтому системы R 410A требуют от обслуживающего персонала применения иных инструментов, оборудования, стандартов безопасности и технологий. Производители оборудования осведомлены об этих изменениях и требуют сертификации специалистов, осуществляющих монтаж систем R 410A. Помимо этого, была создана Коалиция по безопасности AC&R для обучения специалистов работе с системами R 410A.
R-22 Поэтапное прекращение
В соответствии с условиями и соглашениями, достигнутыми в рамках Монреальского протокола (Монреальский протокол о веществах, разрушающих озоновый слой), Агентство по охране окружающей среды США предписало поэтапный отказ от производства или импорта R 22 и других гидрохлорфторуглеродов (ГХФУ) в Соединенных Штатах. В Европейском Союзе и США использование R 22 в производстве новых кондиционеров и аналогичного оборудования запрещено с 1 января 2010 года. С 1 января 2020 года производство и импорт R 22 полностью прекращены; единственными доступными источниками R 22 являются накопленные запасы или вещество, извлеченное из существующего оборудования.
Экологические последствия
В отличие от алкилгалогенных хладагентов, содержащих бром или хлор, R 410A (который содержит только фтор) не способствует истощению озонового слоя и поэтому становится все более распространенным по мере вывода из эксплуатации хладагентов, разрушающих озоновый слой, таких как R 22. Однако, как и метан, его потенциал глобального потепления (ПГП) значительно выше, чем у углекислого газа, в течение времени его существования в атмосфере. Поскольку R410A представляет собой смесь из 50% CH2F2 (HFC 32) и 50% CHF2CF3 (HFC 125), сложно выразить их совокупное воздействие одним значением ПГП. Тем не менее, HFC 32 имеет срок службы 4,9 года и 100-летний ПГП 675, а HFC 125 – срок службы 29 лет и 100-летний ПГП 3500. Поскольку R 410A позволяет достичь более высоких показателей SEER по сравнению с системой R 22 за счет снижения энергопотребления, общее воздействие систем R 410A на глобальное потепление в некоторых случаях может быть меньше, чем у систем R 22, благодаря сокращению выбросов парниковых газов электростанциями. При условии, что предотвращение истощения озонового слоя в краткосрочной перспективе важнее, чем снижение ПГП, R 410A предпочтительнее R 22. Альтернативные хладагенты имеют значительно более низкий ПГП, чем R 410A.
Предупреждение
R 410A нельзя использовать в оборудовании для обслуживания систем, работающих на R 22, из-за более высокого рабочего давления (приблизительно на 40–70% выше). Несмотря на пренебрежимо малый потенциал расслоения хладагента R 410A, его необходимо учитывать при заправке.