Введение
Автодром Интернешонал де Куритиба (также известный как Автодром де Пиньяис и Сиркуито Рауль Боэзель) — это гоночная трасса, расположенная в Пиньяисе, Бразилия. На ней проводились чемпионаты мира по туринговым автомобилям, TC2000, Формула Трак и гонки Stock Car Brasil. До 2013 года трасса также принимала Южноамериканскую серию Формулы-3, а именно Формулу-3 Sudamericana. Ранее на трассе также проходил чемпионат Бразилии по Формуле-3. С 1992 по 2016 год на трассе проводился "Фестиваль Бразилейро де Аранкада", который являлся крупнейшим дрэг-рейсинговым событием в Латинской Америке.
Autódromo Internacional de Curitiba (also known as Autódromo de Pinhais and Circuito Raul Boesel) was a motorsports circuit located in Pinhais, Brazil. It has been host to the World Touring Car Championship, TC2000, Fórmula Truck and Stock Car Brasil racing. Until 2013 the circuit has also been host of the South American Formula 3 Series, namely the Formula 3 Sudamericana. The circuit also formerly hosted the Brazilian Formula Three Championship. The circuit also hosted the "Festival Brasileiro de Arrancada", from 1992 to 2016, which was the biggest drag racing event in Latin America.
Схема
Фабрицио Джованарди из JAS Motorsport отметил, что трасса неровная. Энди Приаулкс из BMW Team UK отметил, что трасса сочетает в себе очень быстрые и среднескоростные повороты, что невыгодно для туринговых автомобилей BMW. Джорди Жене из SEAT Sport отметил, что повороты на трассе расположены близко друг к другу и проходимы на высокой скорости. Планировка и типы поворотов на трассе в целом похожи на Motorsport Arena Oschersleben, но с более значительными перепадами высот. Перепады высот между Entrada do Miolo и Pinheirinho благоприятны для хорошо сбалансированных автомобилей. Уверенные гонщики могут получить существенное преимущество в сильно заложенных поворотах. В Curva de Vitoria заметный положительный развал, и любая скорость на выходе сохраняется на протяжении всей прямой. Однако, даже небольшое отклонение от траектории приведет к столкновению с ограждением. Через этот быстрый поворот существует только одна гоночная линия, поэтому водителю необходимо выстроиться за машиной впереди и совершить обгон по прямой.
Серия Гран-при А1
На трассе планировалось проведение этапа серии A1 Grand Prix в феврале 2006 года. Однако после изменения расписания, трасса была исключена из списка принимающих площадок серии.
Прекращение деятельности
В конце 2021 года стало известно о продаже земли, на которой располагается трасса. С 2014 года группа Inepar, владелец автодрома, находилась в процессе судебного восстановления (реструктуризации), и одним из планов восстановления была продажа трассы. Это было отложено из-за кризиса в сфере недвижимости по всей Бразилии, что дало трассе новый шанс. Новый план предусматривает строительство жилых и коммерческих башен. Запуск строительства запланирован на вторую половину 2022 года. 17 декабря 2021 года начался снос части "Curva da Vitória", но работы были приостановлены по юридическим причинам в связи с жалобами на историческое наследие трассы и её территории.