Эсминец USS James C. Owens (DD 776): История корабля и его героя.

Введение

Разрушитель класса Allen M. Sumner USS James C. Owens (DD 776) — единственный корабль класса FRAM II ВМС США, названный в честь лейтенанта Джеймса С. Оуэнса-младшего, члена 8-й торпедной эскадрильи, базировавшейся на авианосце "Хорнет". Вся его эскадрилья была уничтожена в атаке на японские авианосцы 4 июня во время битвы за Мидуэй. Лейтенант Оуэнс посмертно был награжден Крестом ВМС и Президентской наградой за заслуги (США).

Тезка

Джеймс С. Оуэнс-младший родился 5 декабря 1910 года в Батавии, штат Нью-Йорк. 3 сентября 1935 года он был назначен кадетом военно-морской авиации резерва ВМС США (USNR). После прохождения летной подготовки в Пенсаколе, штат Флорида, он служил на борту «Лексингтона», а 1 сентября 1941 года присоединился к 8-й торпедной эскадрилье (VT 8) на борту «Хорнета». 6 января 1942 года он был произведен в лейтенанты и стал заместителем командира эскадрильи. 4 июня 1942 года, во время битвы за Мидуэй, он возглавил вторую дивизию торпедоносцев Douglas TBD Devastator, когда она предприняла атаку на японские авианосцы. Лишенные прикрытия истребителей и сопровождения пикирующих бомбардировщиков, пилоты подвергли себя сокрушительному огню, и каждый самолет эскадрильи был сбит. Тем самым, заставив вражеские корабли совершать резкие маневры, они задержали японскую подготовку ко второму удару. За свои действия Оуэнс посмертно был награжден Крестом ВМС и Президентской наградой за выдающиеся заслуги (США).

Строительство и ввод в эксплуатацию

James C. Owens (DD 776) был заложен 9 апреля 1944 года на верфи Bethlehem Shipbuilding в Сан-Педро, Калифорния, и спущен на воду 1 октября 1944 года; крестной матерью была миссис Джеймс С. Оуэнс-младший, вдова лейтенанта Оуэнса. Корабль вошел в состав флота 17 февраля 1945 года.

Вторая мировая война

После завершения проверок у побережья Южной Калифорнии, эсминец «Джеймс С. Оуэнс» вышел из Сан-Педро 10 мая, сопровождая линкор «Калифорния» до Перл-Харбора, прибыв 16 мая. 24 мая он покинул Перл-Харбор и отправился в составе конвоя через Эниветок и Улити к Окинаве. Прибыв 17 июня, он продолжил путь к Керама-Ретто, чтобы присоединиться к DesRon 24, который 24 июня вышел в направлении Лейте, где вошёл в состав ударной группы крейсеров и эсминцев. 13 июля, пройдя через Окинаву, группа вошла в Восточно-Китайское море 22 июля для проведения операций по борьбе с надводными кораблями противника. «Джеймс С. Оуэнс» действовал в составе ударной группы в течение месяца, а затем базировался на Окинаве до 20 сентября, когда отбыл в Японию в составе группы оккупации Вакаяма. Прибыв 22 сентября, он поддерживал высадку оккупационных войск, патрулировал у южных японских островов и выполнял функции курьерского и эскортного судна. Покинув Японию 5 декабря, он прибыл в Сан-Диего 22 декабря, отбыл на Восточное побережье 3 января 1946 года и прибыл в Нью-Йорк 15 января. Более 16 месяцев «Джеймс С. Оуэнс» действовал вдоль Атлантического побережья от Новой Англии до Техаса. Он проводил тренировки по борьбе с подводными лодками (ASW) из Ньюпорта, штат Род-Айленд; участвовал в маневрах эсминцев у побережья Флориды; и выполнял функции эскорта и авиационного охранения для авианосца «Сайпан» в Мексиканском заливе. После операций, базировавшихся в Норфолке, штат Вирджиния, он покинул Квонсет-Пойнт, штат Род-Айленд, 30 июля 1947 года вместе с DesRon 2 для развертывания с 6-м флотом. Он совершил круиз по Средиземному морю от Алжира до Италии и поддержал усилия США по урегулированию нестабильной ситуации в Триесте, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты 21 декабря. В июне 1948 года он вновь вернулся в Средиземное море и поддержал усилия Организации Объединенных Наций по установлению мира между израильскими и арабскими вооруженными силами. В ходе этого развертывания он патрулировал побережье Палестины, поддержал эвакуацию Команды посредников ООН в июле и способствовал предотвращению распространения конфликта на Ближнем Востоке. Вернувшись домой в начале октября, он действовал вдоль Атлантического побережья до вывода из состава флота в Чарльстоне, штат Южная Каролина, 3 апреля 1950 года.

After shakedown off southern California, James C. Owens departed San Pedro 10 May escorting the battleship California to Pearl Harbor, arriving on 16 May. She cleared Pearl Harbor on 24 May and sailed as convoy escort via Eniwetok and Ulithi to Okinawa. Arriving 17 June, she continued to Kerama Retto to join DesRon 24, which steamed on 24 June for Leyte, where it joined a cruiser destroyer striking force. Sailing 13 July via Okinawa, the force entered the East China Sea 22 July to conduct antishipping sweeps. James C. Owens operated with the striking force for a month and then operated out of Okinawa until departing 20 September for Japan as part of the Wakayama Occupation Group. Arriving on 22 September, she supported occupation landings, patrolled off southern Japanese islands, and served as courier and escort ship. Steaming from Japan on 5 December, she reached San Diego on 22 December, departed for the East Coast on 3 January 1946, and arrived at New York on 15 January. For more than 16 months, James C. Owens operated along the Atlantic Coast from New England to Texas. She conducted anti submarine warfare (ASW) training out of Newport, Rhode Island; participated in destroyer maneuvers off the Florida coast; and served as escort and plane guard for the carrier Saipan in the Gulf of Mexico. Following operations out of Norfolk, Virginia, she departed Quonset Point, Rhode Island on 30 July 1947 with DesRon 2 for deployment with the 6th Fleet. She cruised the Mediterranean from Algeria to Italy and supported U. S. efforts to settle the unstable situation in Trieste before returning to the United States on 21 December. She returned to the Mediterranean in June 1948 and supported United Nations efforts to establish peace between Israeli and Arab forces. During this deployment, she patrolled the coast of Palestine, supported the evacuation of the U. N. Mediation Team in July, and helped to prevent the spread of conflict in the Middle East. Returning home early in October, she operated along the Atlantic coast until she decommissioned at Charleston, South Carolina on 3 April 1950.

Корейская война

С началом войны в Корее и усилением напряженности в Европе и на Ближнем Востоке, эсминец "Джеймс С. Оуэнс" был вновь введен в строй 20 сентября 1950 года и приступил к тренировкам по обеспечению готовности и противолодочной обороне. 22 января 1952 года он вышел в Дальний Восток и 27 февраля прибыл в западную часть Тихого океана для патрулирования и перехвата судов вдоль корейского побережья. 7 мая, находясь в районе Сонджина, вступил в бой с береговыми батареями противника, подавил несколько из них, но получил шесть прямых попаданий. Покинув Корею 22 июня, эсминец прошел через Индийский океан и Средиземное море, прибыв в Норфолк 19 августа. 10 ноября 1953 года "Джеймс С. Оуэнс" вернулся в корейские воды и патрулировал прибрежные районы для предотвращения нарушений перемирия, подписанного 27 июля. Он оставался на этой важной миротворческой миссии в Дальнем Востоке до отплытия из Йокосуки (Япония) 11 марта 1954 года. Пройдя мимо острова Мидуэй, вдоль западного побережья и через Панамский канал, эсминец прибыл в Норфолк 1 мая. Почти два года "Джеймс С. Оуэнс" действовал в Норфолке и Гуантанамо, участвуя в маневрах с эсминцами и авианосными группами. В сентябре 1955 года, находясь в Карибском бассейне, он оказал помощь в поисково-спасательных операциях гражданам Пуэрто-Рико после разрушительного урагана. В апреле 1956 года эсминец в составе отряда DesDiv 221 прошел через Северную Европу на Ближний Восток для действий в Средиземном море, Красном море и Персидском заливе. Во время Суэцкого кризиса он прошел через Суэцкий канал, чтобы продемонстрировать заинтересованность США в мирном разрешении кризиса. Вернувшись в Норфолк в октябре, эсминец вновь отправился в Средиземное море 28 февраля 1957 года для поддержки 6-го флота на Ближнем Востоке и вернулся в Норфолк 7 мая. 3 сентября он вышел в Северную Атлантику для участия в операции НАТО "Strikeback"; после восьми месяцев прибрежных операций 6 июня 1958 года эсминец был задействован в учебном круизе для курсантов военно-морского училища в Северную Европу. После участия в учениях флота и НАТО, он вернулся в Норфолк 4 августа. 7 августа 1959 года "Джеймс С. Оуэнс" отправился в свой пятый поход в Средиземное море и на Ближний Восток. Он действовал в Средиземном море от Италии до Ливана и 14 октября прошел через Суэцкий канал для двух месяцев патрулирования и сопровождения конвоев в Красном море и Персидском заливе. Вернувшись в Средиземное море 15 декабря, эсминец два месяца действовал в составе 6-го флота, после чего отплыл в Норфолк, прибыв 3 марта 1960 года. В сентябре он присоединился к силам НАТО в Северной Атлантике для операции "Swordthrust", которая была направлена на отработку наступательных и оборонительных тактик военно-морского боя с применением ядерного оружия. В ноябре эсминец отправился в Карибское море и патрулировал побережье Никарагуа и Гватемалы для перехвата кубинского оружия, предназначенного для повстанцев, поддерживающих Кастро. 20 декабря он вернулся в Норфолк, а 2 февраля 1961 года вновь вышел в Средиземное море. Перед возвращением в Норфолк 20 августа эсминец действовал в составе 6-го флота от Испании до Греции. После присоединения к силам противолодочной обороны 25 сентября, "Джеймс С. Оуэнс" 11 января 1962 года прибыл в Чарльстон для восьмимесячного капитального ремонта FRAM II, который подготовил его к новой роли в современном флоте. 19 декабря он возобновил операции с патрулированием у побережья Кубы, а затем 4 января 1963 года вернулся в Чарльстон для участия в учениях флота. 6 августа в составе отряда DesDiv 42 эсминец вновь отправился в Средиземное море, где провел противолодочные операции с 6-м флотом от Франции до Кипра. 23 декабря вернувшись в США, в феврале 1964 года получил на Норфолке оборудование DASH. 11 июня и 3 сентября он продолжил противолодочные операции во время учебного круиза для курсантов военно-морского училища в Средиземном море. В течение оставшейся части 1964 года "Джеймс С. Оуэнс" поддерживал высокую эффективность и готовность в прибрежных операциях с атомными подводными лодками. Эсминец покинул Чарльстон 17 февраля 1965 года для похода в Средиземное море и во время развертывания проводил передовые противолодочные операции. После возвращения в Чарльстон 12 июля, он был назначен кораблем спасения для орбитальной космической миссии "Gemini V". После успешного завершения миссии эсминец вернулся в свой порт 13 сентября. 2 ноября он вошел в Чарльстонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта. В марте 1966 года "Джеймс С. Оуэнс" вновь вышел в море и прибыл в Гуантанамо. Там он оказал помощь горящему круизному лайнеру "Viking Princess". После короткого визита в Чарльстон, "Джеймс С. Оуэнс" принял на борт курсантов для ежегодной морской практики. В конце августа он был назначен кораблем ближнего радиуса действия для спасения второго в серии беспилотных космических запусков "Apollo". В сентябре эсминец был развернут с 6-м флотом и, находясь в Эгейском море, получил приказ прибыть к месту крушения греческого парома "Heraklion", где помог в спасении экипажа. "Джеймс С. Оуэнс" вернулся в Чарльстон 31 января 1967 года, где был модернизирован в преддверии службы у побережья Вьетнама в 1968 году. Существует неподтвержденный слух о том, что DD 776 действовал у побережья Вьетнама до 1971 года в качестве платформы для специальных операций.

With the outbreak of war in Korea and increased tension in Europe and the Middle East, James C. Owens recommissioned on 20 September 1950 and commenced readiness and antisubmarine training operations. Departing for the Far East on 22 January 1952, she arrived in the Western Pacific on 27 February for blockade and interdiction patrols along the Korean coast. While operating off Songjin 7 May, she engaged enemy shore batteries and silenced several of them, but sustained six direct hits. Departing Korea 22 June, she steamed via the Indian Ocean and Mediterranean to Norfolk arriving on 19 August. She returned to Korean waters on 10 November 1953, and patrolled coastal waters to prevent violations of the armistice signed on 27 July. She remained on this important peace keeping duty in the Far East until she departed Yokosuka, Japan, 11 March 1954. Steaming via Midway, the West Coast and the Panama Canal, she arrived Norfolk 1 May. For almost two years James C. Owens operated out of Norfolk and Guantanamo Bay on ASW and destroyer division maneuvers. While in the Caribbean during September 1955, she provided search and rescue assistance to the citizens of Puerto Rico after a destructive hurricane. In April 1956 she sailed with DesDiv 221 via Northern Europe for the Middle East to operate in the Mediterranean, Red Sea, and Persian Gulf. During the Suez Crisis she transited the Canal to demonstrate American interest in a peaceful solution of the crisis. Returning to Norfolk in October, she again deployed to the Mediterranean 28 February 1957 to support the 6th Fleet in the Middle East; then she returned to Norfolk on 7 May. On 3 September she sailed to the North Atlantic for the NATO Operation Strikeback; after coastal operations for eight months, she deployed 6 June 1958, on a midshipman cruise to northern Europe. Following fleet and NATO operations, she returned to Norfolk 4 August. James C. Owens deployed on her fifth cruise to the Mediterranean and Middle East on 7 August 1959. She ranged the Mediterranean from Italy to Lebanon and transited Suez on 14 October for two months of patrol and convoy escort exercises in the Red Sea and Persian Gulf. Returning to the Mediterranean 15 December, she operated with the 6th Fleet for two months; then sailed for Norfolk, arriving 3 March 1960. During September she joined NATO forces in the North Atlantic for Operation "Swordthrust," which stressed both offensive and defensive naval tactics of atomic warfare. In November she steamed to the Caribbean and patrolled the coasts of Nicaragua and Guatemala to intercept Cuban arms bound for Castro oriented rebels. Retiring to Norfolk 20 December, she departed for the Mediterranean 2 February 1961. Before returning to Norfolk 20 August, she operated with the 6th Fleet from Spain to Greece. After joining the ASW Defense Force 25 September, James C. Owens steamed to Charleston 11 January 1962, for an 8 month FRAM II overhaul that readied her for a new role in the modern Navy. She resumed operations on 19 December with surveillance patrols off the Cuban coast, then returned to Charleston 4 January 1963, for fleet exercises. Departing 6 August with DesDiv 42 for the Mediterranean again she conducted ASW operations with the 6th Fleet from France to Cyprus. Returning to the United States 23 December, she received DASH facilities at Norfolk during February 1964. She continued her ASW operations during a midshipman cruise to the Mediterranean 11 June 3 September. During the remainder of 1964, James C. Owens maintained her peak efficiency and readiness in coastal operations with nuclear submarines. The ship departed Charleston on 17 February 1965 for a Mediterranean cruise, and carried out advanced antisubmarine operations during her deployment. After her returning to Charleston on 12 July, she was designated a recovery ship for the Gemini V orbital space mission. With the mission successfully completed, the ship returned to her home port 13 September. On 2 November she entered the Charleston Naval Shipyard for extended overhaul. In March 1966 James C. Owens was back on the line at Guantanamo Bay. While there she rendered assistance to burning cruise ship, Viking Princess. After returning to Charleston for a brief visit, James C. Owens embarked midshipmen for their annual at sea training. In late August she was assigned as the close in recovery ship for the second in a series of Apollo unmanned space launches. In September the destroyer was deployed with the 6th Fleet; and, while operating in the Aegean Sea, she was ordered to the scene of sinking Greek ferry Heraklion, where she helped rescue the crew. James C. Owens returned to Charleston on 31 January 1967, where it was updated in preparation for service along the coast of Vietnam during 1968. Currently unsubstantiated rumor has DD 776 operating off Vietnam through 1971 as a Special Operations platform.

Звезды битвы

Джеймс С. Оуэнс был награжден двумя боевыми звездами за участие во Второй мировой войне и двумя — за Корейскую войну.

Бразильская служба

В 1973 году корабль был приобретен Бразилией и переименован в "Сержипе". Он был выведен из состава флота в 1995 году.