Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Citroën C Crosser – компактный кроссовер, представленный в июле 2007 года. C Crosser был впервые показан на Женевском автосалоне в марте 2007 года. Вместе с Peugeot 4007, C Crosser стал первым автомобилем японского производства, продаваемым под французским брендом. Изначально планировалось, что для европейского рынка модели будут собираться на заводе, построенном в 1960-х годах для сборки автомобилей DAF, а ныне являющемся заводом Mitsubishi Nedcar в городе Борн, Нидерланды, однако из-за низких продаж эта сборка была отложена на неопределенный срок. С 2011 года автомобили собирались на российском заводе совместного предприятия PSA Peugeot Citroën/Mitsubishi в Калуге. В марте 2012 года производство C Crosser было прекращено, и его сменил C4 Aircross. Всего за время производства было продано 2050 экземпляров.
The Citroën C Crosser is a compact crossover SUV launched in July 2007, The C Crosser was shown at the Geneva Motor Show in March 2007. Together, the 4007 and C Crosser were the first Japanese produced cars sold under any French brand. They had been planned to be assembled, for Europe, in the factory that was built in the 1960s to assemble DAFs, now Mitsubishi's Nedcar plant in Born, Netherlands, but this was postponed indefinitely, due to slow sales of the models. From 2011, they were assembled at the Russian PSA Peugeot Citroën/Mitsubishi joint venture factory in Kaluga. In March 2012, production of the C Crosser ended, and it was replaced by the C4 Aircross. By the end of production, only 2,050 units had been sold.
Сидячие места
Второй и третий ряды сидений можно сложить, чтобы получить ровный пол и увеличить объем багажника. Два задних сиденья полностью убираются под пол, а второй ряд сидений можно сдвигать, чтобы увеличить пространство для ног или объем багажника. Он оснащен функцией складывания спинок в соотношении 60:40, которая управляется электроприводами из багажника. Это позволяет использовать автомобиль как для активного отдыха, так и для перевозки до семи человек, включая водителя. Такая компоновка сидений аналогична той, что используется в текущем Citroën C4 Picasso, который также может вместить до семи пассажиров.
The second and third row of seats can be folded away to provide a flat floor, and an expanded load capacity for the boot. The rear two seats can be completely hidden away under the floor, while the second row of seating, slides to offer greater leg room or boot space, features a 60:40 split/fold function that is operated via electric controls in the boot. This allows for the car to be used for both sporting, and also for transporting groups of up to seven people, including the driver. This is similar to the seating arrangement in the current Citroën C4 Picasso, which also offers the capability of seating seven persons.
Коммерческая модель
На Британском международном автосалоне 2008 года Citroën представил фургон C Crosser. Эта версия коммерческого автомобиля поставляется без задних сидений и боковых окон. Она называется Citroën C Crosser Commercial и предназначена исключительно для продажи в Соединенном Королевстве. Автомобиль оснащен двухстворчатой задней дверью и имеет грузовой отсек объемом 2,3 м3.
At the 2008 British International Motor Show, Citroën presented a panel van C Crosser. This light commercial vehicle version comes without rear seats and without side windows. It is called Citroën C Crosser Commercial and is only intended to be sold in the United Kingdom. It has a two piece rear tailgate and a load compartment volume of 2.3m3.
Продажи и производство
ГодВсемирное производствоВсемирные продажиПримечания20095,00020108,600 Общее производство достигло 45 430 единиц.3,300 Общее производство достигло 47 800 единиц.
YearWorldwide ProductionWorldwide salesNotes20095,00020108,600Total production reaches 45,430 units.3,300Total production reaches 47,800 units.