Озеро, из которого нет возврата: Мифы и легенды Мьянмы.

Введение

Озеро в Мьянме
Озеро без возврата (Naung Yang на тайских языках) – водоем в Мьянме, расположенный в районе перевала Пангсау (3727') на границе Индии и Мьянмы, к югу от деревни Пангсау (также известной как Пансаунг). Длина озера составляет 1,4 км, а ширина в самой широкой части – 0,8 км. Оно находится в 2,5 км к юго-западу от дороги Ледо, ранее называвшейся дорогой Стилвелла, которую западные союзники начали строить в 1942 году для снабжения китайских армий Чан Кайши. В этом районе проживает община Танса. С улучшением отношений между Индией и Мьянмой озеро стало играть роль в развитии туризма в соседнем индийском округе Чангланг, граничащем с Мьянмой.

Легенды

Наиболее распространенное объяснение происхождения названия озера можно найти, например, на веб-сайте округа Чангланг (округ находится в штате Аруначал-Прадеш, Индия), где предполагается, что название связано с количеством самолетов союзников (при подлете к "Горбу") совершивших вынужденную посадку в озеро во время Второй мировой войны. Эта история повторяется как в индийской прессе, так и в индийской художественной литературе. Американские источники также приводят это объяснение, например, в книге 2008 года Брендана И. Коернера «Теперь начнется ад: побег одного солдата от самой масштабной охоты за людьми во Второй мировой войне», посвященной жизни Германа Перри, военнослужащего США, работавшего на дороге Ледо, который бежал в джунгли и женился на представительнице народа нага (к которому относятся танса): «Американцы называли его Озером без возврата из-за всех затонувших самолетов, покоящихся на его дне». Существует как минимум еще три версии происхождения названия. Согласно второй, группа японских солдат, возвращавшихся с поля боя, заблудилась и оказалась у озера, где заболела малярией и умерла, отсюда и название – Озеро без возврата. Третья история гласит, что солдаты американской армии, работавшие на дороге Ледо, были отправлены исследовать озеро и попали в заросли, где погибли, пытаясь выбраться. Четвертая версия утверждает, что это «озеро без возврата», потому что британские войска, отступавшие в 1942 году, заблудились в зыбучих песках. Один автор, добавляя мистику к легенде, утверждает, что обнаружил упоминание этого названия в документе, написанном одним из Десяти потерянных колен Израилевых, которые, по его словам, до сих пор скрываются в этом районе. Озеро по-прежнему сохраняет свою дурную славу: индийская газета The Telegraph в статье о возможном восстановлении дороги Ледо в 2007 году сообщила, что «недалеко от [Пансанга] находится Озеро без возврата – местный Бермудский треугольник. Согласно местным поверьям, самолеты, пролетающие над озером, никогда не возвращаются». Репутация озера используется в рекламных целях, чтобы привлечь туристов: «Кто знает, возможно, ‘индийский’ Бермудский треугольник станет следующей туристической достопримечательностью региона».

The most common account of the origin of the lake's name is the one told, for instance, on the Changlang District's website (the district is in Arunachal Pradesh, India), which speculates that the name is due to the number of Allied aircraft (on their approach to The Hump) which crashlanded in it during World War II, a story repeated in both the Indian press and in Indian fiction. American sources repeat that account, for instance in the 2008 book by Brendan I. Koerner, Now the Hell Will Start: One Soldier's Flight from the Greatest Manhunt of World War II, about the life of Herman Perry, a U. S. serviceman working on the Ledo Road who fled into the jungle and ended up marrying into the Naga tribe (of which the Tangsa are a subset): "The Americans called it the Lake of No Return, on account of all the crashed planes concealed in its depths." At least three more stories explain the name. The second has it that a group of Japanese soldiers returning from battle lost their way and ended up at the lake. There, they were stricken by malaria and died and hence it is called the Lake of No Return. According to a third story, US Army soldiers, working on the Ledo Road, were sent to examine the lake and got trapped by the undergrowth and perished trying to escape. A fourth story says this "is the 'lake of no return' [because] retreating British troops in 1942 got lost in quicksand." Adding myth to legend, one author claims he has encountered the name on a document written by one of the Ten Lost Tribes of Israel, which he claims still hides out in the area. The lake still maintains its reputation; the Indian newspaper The Telegraph reported, in a story on the possible reopening of the Ledo Road in 2007, that "close by [Pansaung] is the Lake of No Return — the local Bermuda Triangle. According to folklore, aircraft that fly over the lake never return." The lake's reputation is advertised in hopes of making the area more attractive to tourists: "Who knows, the ‘Indian’ Bermuda Triangle might just turn out to be the next tourist puller of the region."