Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост Ледьярд пересекает реку Коннектикут, соединяя Ганновер, штат Нью-Гэмпшир, с Норвичем, штат Вермонт. Это третий мост в этом месте, названный в честь путешественника Джона Ледьярда.
The Ledyard Bridge crosses the Connecticut River to connect Hanover, New Hampshire to Norwich, Vermont. It is the third bridge at this crossing to bear the name of the adventurer John Ledyard.
История
Первый "Ледьярдский свободный мост" был крытым мостом, построенным в 1859 году и ставшим первым мостом через Коннектикут, на котором не взималась плата за проезд. (Он был последним из нескольких мостов в этом месте, история которых восходит к концу XVIII века.) Мост был назван в честь Ледьярда в 1859 году, поскольку его восточная опора находилась рядом с тем местом, где Ледьярд срубил дерево в 1773 году, чтобы выдолбить каноэ, на котором он покинул Дартмутский колледж и продолжил свои кругосветные путешествия. Действующий мост был построен между 1998 и 2000 годами Департаментом транспорта штата Нью-Гэмпшир. На каждом конце моста установлена пара "мостовых шаров" – спорных классических декоративных элементов, отлитых из бетона и отсылающих к воротам на Тук-Драйв, расположенным неподалеку от берега Ганновера. Эти элементы были созданы архитектором из Конкорда, приглашенным Департаментом транспорта Нью-Гэмпшира для придания мосту дополнительной эстетической привлекательности. Мост Ледьярд имеет обозначение как Нью-Гэмпширского маршрута 10A, так и Вермонтского маршрута 10A – это короткое государственное шоссе, соединяющее американский маршрут 5 и межштатную автомагистраль 91 с вермонтской стороны с Нью-Гэмпширским маршрутом 10 с нью-гэмпширской стороны. Аппалачская тропа использует пешеходный переход для пересечения реки.
The first "Ledyard Free Bridge" was a covered bridge built in 1859 that was the first bridge across the Connecticut not to charge a toll. (It was the latest of several bridges at this site that went back to the late 18th century.) The bridge was named after Ledyard in 1859 because its eastern abutment was near the site of a tree that Ledyard felled during 1773 in order to make the dugout canoe in which he left Dartmouth College to continue his world travels. The bridge now standing was built between 1998 and 2000 by the New Hampshire Department of Transportation. At each end it displays a pair of "bridge balls," the controversial Classical ornaments cast in concrete that refer to the gateway to Tuck Drive nearby on the Hanover shore. They are the product of a Concord architect brought in by NHDOT to infuse some extra aesthetic appeal into the design of the bridge. The Ledyard Bridge carries the designation of New Hampshire Route 10A and Vermont Route 10A, a short state highway linking U. S. Route 5 and Interstate 91 on the Vermont side with New Hampshire Route 10 on the New Hampshire side. The Appalachian Trail uses the pedestrian walkway to cross the river.
Пограничное положение
Хотя граница между Нью-Гэмпширом и Вермонтом была установлена по линии берега Вермонта в ранней истории этих штатов, памятный знак границы на мосту расположен ближе к середине перехода; это объясняется тем, что граница была определена до того, как плотина Уайлдер в 1950-х годах отодвинула берег Вермонта к западу.
Although the border between New Hampshire and Vermont was set at the Vermont shore early in the states' histories, the bridge's monument to that border rests near the middle of the crossing; the reasoning is that the border was fixed before the Wilder Dam pushed the Vermont shore westward during the 1950s.