Minichamps: История немецкого производителя масштабных моделей автомобилей.

Введение

Minichamps – немецкий производитель моделей автомобилей из литого под давлением, основанный в 1990 году в Аахене, Германия, как Paul's Model Art GmbH, наиболее известный своими моделями в масштабах 1:18, 1:43 и 1:64. Компания выросла из торгового каталога миниатюрных автомобилей Danhausen и специальных выпусков моделей Danhausen, изготовленных методом литья под давлением, в 1970-х годах.

Наследие Данхаузена

Danhausen была торговой компанией, основанной в 1921 году, которая продавала разнообразные товары, такие как велосипеды и мотороллеры. Со временем компания сосредоточилась больше на игрушках, и к 1971 году она принадлежала внукам Эммы Данхаузен – Хансу Петеру и Полу Гюнтеру Лангу. В это время братья Ланг перешли к продаже моделей автомобилей как через розничную сеть, так и по почте. Братья распространяли множество различных марок, преимущественно моделей в масштабе 1:43, и начали ежегодно издавать знаменитый Danhausen World Model Car Book с 1971 по 1993 год, который считался наиболее полным справочником доступных моделей в масштабе 1:43 во всем мире. Последний выпуск каталога в 1993 году насчитывал 350 страниц и содержал список из 15 000 моделей. В середине 1970-х годов Ланги заключили контракты с несколькими компаниями, включая Tin Wizard, Western Models и AMR (Андре Мари Руф), в качестве поставщиков желаемых моделей. Эти модели почти исключительно изготавливались из белого металла, и поставляемые автомобили получали различные названия: "SD Modelle", "Metal 43", "Plumbies" и "Plumbies Inter". Еще одно название впоследствии стало постоянным названием компании – Minichamps by Danhausen, изначально в основном гоночных автомобилей. По сообщениям, первой моделью, предложенной Danhausen компанией Western Models, был Mercedes Benz 540K. Используя миниатюры других компаний, Danhausen сам стал узнаваемым брендом, и со временем братья стремились укрепить отношения, поскольку Western Models поставляла Danhausen около десяти лет. Ланги хотели приобрести Western Models, но владелец Майк Стивенс отказался. В конечном итоге они выкупили AMR, и Danhausen фактически стал производителем. В 1980-х годах Danhausen перешел на масштаб HO, производя множество моделей из белого металла в виде наборов для сборки или полностью собранных. Эти модели назывались "Metal 87" и включали не менее 33 различных транспортных средств. В конце 1980-х годов между братьями Ланг возникли разногласия относительно будущего направления компании, и Ханс Петер ушел, чтобы открыть собственный магазин для хобби. С этого момента название Danhausen стало использоваться реже (хотя веб-сайт с этим названием продолжал функционировать, аналогично сайту Minichamps). Пол Гюнтер и его жена Роми взяли на себя управление бизнесом и в конце 1990-х годов основали Paul's Model Art, которое до сих пор используется наряду с основной линейкой Minichamps. Paul's Model Art положила начало тенденции переноса производства в Китай, поскольку затраты на рабочую силу делали изготовление моделей в Европе слишком дорогим. В целом, модели из литого под давлением все чаще производились для взрослой аудитории, и индустрия вступала в новую эру, когда модели не предназначались для игр детей, поэтому вопрос сохранения стоимости моделей (то есть, увеличения срока их службы) стал центральным. Некоторые из первых автомобилей под маркой Minichamps были выпущены в конце 1970-х годов и представляли собой наборы для сборки. Одним из примеров был BMW 320 Turbo, состоящий из 40 деталей. Для облегчения сборки модели требовалась предварительная подготовка.

Danhausen was a trade company established in 1921 which sold a variety of products like bicycles and motorscooters. As time passed it focused more on toys and by 1971 the company was owned by the Grandsons of Emma Danhausen, Hans Peter and Paul Gunter Lang. At this time the Lang brothers moved into selling model cars both over the counter and by mail order. The brothers distributed many different marques of mainly 1:43 scale models and began to publish the famous Danhausen World Model Car Book annually from 1971 to 1993, which was the last word in available 1:43 scale models worldwide. The last edition of the catalog in 1993 was 350 pages long and listed 15,000 models. During the mid 1970s, the Langs contracted with several companies, including Tin Wizard, Western Models and AMR (André Marie Ruf) as suppliers of the models they desired. These were almost exclusively made in white metal and the cars provided were given several different names; one was 'SD Modelle', another 'Metal 43', 'Plumbies' and 'Plumbies Inter'. Yet another was to go on to become the permanent name for the company – Minichamps by Danhausen, at first mainly a range of racing cars. Reportedly, the first model offered to Danhausen by Western Models was a Mercedes Benz 540K. Though using other companies' miniatures, Danhausen became a model name unto itself and as time passed the brothers tried to cement the relationship as Western Models had supplied Danhausen for about a decade. The Langs wanted to buy Western Models, but owner Mike Stephens declined. Eventually they purchased AMR and Danhausen was finally a de facto producer. During the 1980s, Danhausen moved into HO scale, producing many white metal models in either kit or fully finished form. These models were called 'Metal 87' and included at least 33 different vehicles. In the late 1980s, the Lang brothers had a dispute at the future direction of the company and Hans Peter departed to start his own hobby shop. From this time on, the Danhausen name was minimized (though a website with the name remained operational, similar to that of Minichamps). Paul Gunter and his wife, Romy, took over the business and formed Paul's Model Art in the late 1990s, which is a name still used alongside the main line of Minichamps. Paul's Model Art started a trend of moving production to China – as labor costs made models too expensive to fabricate in Europe. Generally, diecast models were increasingly made for adult clientele – so the industry was entering a new era when models would not be played with by younger folk, so the question of cars holding their value (that is, with more surviving for longer periods of time) became a central question. Some of the earliest cars to carry the Minichamps name were made in the late 1970s and were kits. One example was the BMW 320 Turbo with 40 parts. The models required preparations made in advance to be assembled easily.

Образцовая картина Павла

Первый diecast от Paul's Model Art, изготовленный Minichamps, появился в 1990 году: модель Audi V8 в масштабе 1:43, которой управлял Ханс Йоахим Штук и которая выиграла чемпионат Германии по туринговым автомобилям в 1990 году. К 1995 году Minichamps производила более 110 различных моделей-оснований в нескольких сотнях различных гоночных расцветок и в трех разных масштабах, а также являлась спонсором различных гоночных команд. В 1996 году компания официально получила название Minichamps GmbH. Minichamps производит литые модели автомобилей Формулы-1 и других гоночных автомобилей, дорожных автомобилей, мотоциклов в масштабе 1:12, грузовиков, автобусов и военной техники. Автомобили в масштабе 1:43 отличаются исключительной детализацией, включая такие элементы, как эмблемы в центре рулевого колеса и колпаков, а также отдельно отлитые детали для козырьков ветрового стекла, дверных ручек, вентиляционных отверстий, линз фар и эмблем на капоте. Большая часть производства осуществляется в Китае. Несколько автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Volkswagen, Opel и BMW, предоставили компании лицензию на производство официальных промо-моделей.

Модели UT и судебный процесс

В 1990-х годах, в сотрудничестве с Келвином Кваном из Unique Toys (UT Models), Гонконг, была представлена линейка моделей в масштабе 1:18. По всей видимости, именно Кван настоял на разработке большей части ассортимента для серии моделей UT. В 1994 году также была выпущена небольшая линейка моделей в масштабе 1:64 под названием "MicroChamps", но её производство было прекращено в 1999 году. Она включала в себя серию автомобилей McLaren, за которыми ездил Михаэль Шумахер. В 2009 году была представлена новая линейка моделей 1:64 под названием "MiniChamps 64". В 2004 году, в связи с деятельностью UT Models, Paul's Model Art выступила истцом в суде Гонконга. UT Models, Gateway Global и Gateway Hong Kong были обвинены в продаже определенных моделей в Германии, на которые Paul's Model Art заявляла исключительные права на распространение. Утверждалось, что UT Models использовала Gateway для новых предложений, чтобы обойти маркетинговое соглашение с Paul's Model Art. По состоянию на 2013 год судебный процесс между Paul's Model Art и материнской компанией AUTOArt, Gateway Global, все еще продолжается.

Цитируемые работы

Брошюра компании.