Инцидент с судном "Моррисон" и политика сакоку в Японии.
Morrison incident
Инцидент с кораблем "Моррисон" 1837 года: отбитие американского судна Японией из-за политики сакоку. Попытка торговли, возвращение японцев и миссионеры.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Инцидент с кораблем "Моррисон" (モリソン号事件) 1837 года произошел, когда американский торговый корабль "Моррисон" под командованием Чарльза У. Кинга был отбит от "сакоку" (изоляционистской) Японии артиллерийским огнем. Это было осуществлено в соответствии с японским указом 1825 года об изгнании иностранных судов. Предполагается, что Кинг использовал предлог возвращения на родину семи японцев, потерпевших кораблекрушение, среди которых Ямамото Отокити, чтобы попытаться наладить торговлю с Японией.
The Morrison incident (モリソン号事件) of 1837 occurred when the American merchant ship Morrison, headed by Charles W. King, was driven away from "sakoku" (isolationist) Japan by cannon fire. This was carried out in accordance with the Japanese Edict to Repel Foreign Vessels of 1825. It has been alleged that King used the pretext of repatriating seven Japanese castaways, among them Yamamoto Otokichi, to try to open trade with Japan.
История
В дополнение к коммерческим целям, корабль пытался репатриировать семь японских граждан, потерпевших кораблекрушение, которых подобрали в Макао. На борту также находились христианские миссионеры, такие как Сэмюэл Уэллс Уильямс. В июле 1837 года Чарльз Кинг вместе с семью японцами отправился на американском торговом судне SS Morrison, на котором он прибыл в Урагу, у входа в залив Эдо. Корабль был разоружен в знак мирных намерений. Как только корабль приблизился к Ураге, с холмов полуострова Миура открыли огонь из пушек, в соответствии с указом сёгуната 1825–42 годов, предписывавшим обстреливать любые приближающиеся западные суда, за исключением голландских. Кинг бросил якорь на безопасном расстоянии, вне досягаемости береговых батарей. С SS Morrison на борт поднялись люди с нескольких небольших рыбацких лодок, и они вместе распивали сакэ и ели печенье до поздней ночи. Однако к рассвету пушки были подтащены ближе к берегу и снова открыли огонь по кораблю. Сотни небольших лодок, каждая с небольшой пушкой на носу, также начали окружать и атаковать корабль. "Моррисон" ушел, получив незначительные повреждения. Затем Кинг отплыл в Кагосиму, на остров Кюсю. В первый день он встретился там с чиновниками, которые взяли под стражу двоих потерпевших крушение. На следующий день к ним подплыл рыбак и предупредил моряков немедленно уходить. Когда корабль поднимал паруса, японцы открыли огонь из пушек, которые ночью перетащили ближе к судну. Кинг решил прекратить миссию и вернулся в Кантон с оставшимися потерпевшими крушение. Кинг был возмущен реакцией японцев и, вернувшись в Соединенные Штаты в 1839 году, написал книгу о своем приключении. В книге он объяснил, что по американскому флагу был открыт огонь иностранным правительством, и что дальнейшие контакты с Японией "лучше оставить более решительным и мудрым действиям американского правительства". В 1845 году в Конгресс США был внесен проект резолюции об открытии Японии для торговли. Хотя резолюция так и не была принята, правительство Соединенных Штатов отправило экспедицию под командованием Джеймса Биддла с двумя хорошо вооруженными кораблями, чтобы побудить Японию к переговорам. Информация о характере миссии корабля стала известна через год после произошедшего, что привело к усилению критики указа.
In addition to its commercial aims, the ship was attempting to repatriate seven shipwrecked Japanese citizens who had been picked up in Macau. It also carried Christian missionaries such as Samuel Wells Williams. In July 1837, Charles W. King set off with the seven Japanese aboard an American merchant ship called the SS Morrison, on which he sailed to Uraga at the entrance of Edo Bay. The ship had been disarmed to signify its peaceful intentions. Cannon were fired from the hilltops of the Miura Peninsula as soon as the ship approached Uraga, in compliance with the 1825–42 shogunal order that any approaching Western ships, apart from Dutch ones, should be fired upon. King anchored at a safe distance, out of range of the shore batteries. Men from several small fishing ships boarded the SS Morrison, and sake and cookies were shared until late in the night. By daybreak, however, cannons had been brought closer to the seaside, and they were again fired at the ship. Hundreds of small boats, each with a small cannon at the front, also started to surround and attack the ship. The Morrison sailed away, with little damage. King then sailed to Kagoshima in Kyūshū. The first day he met some officials there, who took two of the castaways into custody. The following day, a fisherman came alongside and warned the sailors to leave immediately. As the ship was setting its sails, the Japanese opened fire from cannons they had moved to the proximity of the ship during the night. King decided to abandon the mission and returned to Canton with the remaining castaways. King was outraged by the Japanese response, and upon his return to the United States in 1839 wrote a book about his adventure. In the book he explained that the American flag had been fired upon by a foreign government and that the next contacts with Japan "had better be left to the stronger and wiser action of the American Government". In 1845, a resolution was introduced to the United States Congress to open Japan to trade. Although the resolution was never passed, the United States government sent an expedition under James Biddle with two heavily armed ships, to induce Japan to negotiate. The nature of the ship's mission became known one year after the event, and this resulted in increased criticism of the Edict.
Вымышленные изображения
Визит короля в Японию был кратко показан в первом эпизоде исторической драмы "Ацухиме" телеканала NHK в 2008 году.
King's visit to Japan was briefly depicted during the opening episode of the 2008 NHK Taiga drama Atsuhime.