Введение
Аэродром в Новой Шотландии, Канада Региональный аэропорт Ливерпуль/Южный берег или Региональный аэропорт Южного берега Аэродром был улучшен в 1983 году 84. В 1990-х годах взлетно-посадочная полоса была расширена, а площадь трассы была улучшена, так что аэропорт теперь может принимать легкие реактивные самолеты или самолеты размером с Lockheed C 130 Hercules. В 2016 году между муниципалитетом и Летным клубом было заключено новое 15-летнее соглашение о аренде. Цели клуба заключались в поддержании инфраструктуры аэропорта, строительстве ангара и привлечении новых клиентов. С тех пор клуб арендовал землю для будущего строительства ангаров и отремонтировал здание терминала. В 2019 году Совет региона Квинс одобрил предоставление летной организации в субаренду земли внешним группам для строительства новых ангаров. В 2022 году муниципалитет дважды пытался продать аэропорт, что вызвало некоторые споры. Сторонники аэропорта отметили, что потеря аэропорта может представлять опасность для безопасности, поскольку это единственная асфальтированная взлетно-посадочная полоса на Южном берегу между Ярмутом и Галифаксом. В декабре 2022 года муниципалитет отклонил предложение о продаже. В начале 2023 года были подписаны 20-летние договоры аренды как с летной организацией, так и с ассоциацией гонок на тяге.
Liverpool/South Shore Regional Airport or South Shore Regional Airport
The aerodrome was further improved in 1983 84. In the 1990s, the runway was extended, the apron was expanded, and the pavement load capacity was improved such that the airport can now accommodate light jet aircraft or aircraft up to the size of the Lockheed C 130 Hercules. In 2016, a new 15 year lease agreement was reached between the municipality and the flying club. The club's goals were to maintain the airport infrastructure, build a hangar, and attract new business. Since then, the club has leased land for future hangar construction, and renovated the terminal building. In 2019, Region of Queens council gave approval for the flying club to sub lease land to outside groups for the construction of new hangars. In 2022, the municipality moved twice to sell the airport, creating some controversy. Airport advocates pointed out that the loss of the airport could be a safety risk, as it is the only paved runway on the South Shore between Yarmouth and Halifax. In December 2022, the municipality voted down a motion to sell. In early 2023, 20 year leases were signed with both the flying club and a drag racing association.
Операции
Региональный аэропорт Южного берега имеет одну асфальтированную взлетно-посадочную полосу длиной 3933 футов (1199 м) и шириной 75 футов (23 м). Он расположен на 80 Airport Road, Гринфилд. Аэропорт Роуд расположен вдоль Новой Шотландии Route 210. Аэропорт принадлежит муниципалитету Квинса и управляется летным клубом Южного берега, созданным в 2015 году. Аэропорт беспилотный, и не имеет возможности для снятия топлива или снега.