Введение

Муниципальный аэропорт Уотервилл/Кингс-Конти, ранее известный как Уотервилл-Кингс, был расположен рядом с Уотервиллом, Новая Шотландия, Канада.

Пользователи

Аэропорт был домом для различных коммерческих, общественных и рекреационных пользователей, включая компанию GFC Aircraft Maintenance, летное клубы долины Аннаполис, Атлантическую школу парашютистов и организацию поиска и спасения долины.

История

Аэропорт был построен в 1943 году как аварийная взлетно-посадочная полоса для авиабазы в Гринвуде. В 1945 году он был продан частным владельцам. Ряд частных операторов управлял аэропортом до 1976 года, когда он был куплен муниципалитетом округа Кингс.

Закрытие

В марте 2014 года советники округа Кингс проголосовали за закрытие аэропорта 30 сентября, чтобы разрешить возможное расширение фабрики по производству шин Michelin непосредственно к югу от взлетно-посадочной полосы. Michelin не подтвердил расширения, но ранее заявил, что из-за "размещения и расположения оборудования" единственным возможным направлением для расширения будет площадка аэропорта. Управляющий округа Диана Бразерс заявила, что превентивные меры помогли избежать "удушения шансов на экономический рост". и что "Если мы ждем, чтобы перенести аэропорт в первую очередь, что может быть один или два года вниз по дороге, мы можем упустить возможность с Michelin". Warden Brothers также заявили, что может быть предоставлено новое гражданское аэропорт для местных авиаторов и авиационных предприятий "до тех пор, пока есть положительный бизнес-момент, чтобы поддержать его перемещение". Аэропорт был официально закрыт 1 апреля 2016 года, и самолеты на CCW3 были переведены на CFB Greenwood, аэропорт Hillaton/Kings, аэропорт Стэнли и аэропорт Галифакс. Переговоры между канадской Национальной разведкой и округом Кингс привели к соглашению о разрешении гражданской авиации на операции в CFB Greenwood.