Введение

Рейс-уль-Куттаб, или Рейс-эфенди ( رئیس آفندی), был высшим чином в администрации Османской империи. Дословно переводимый как «глава писцов» или «главный секретарь», изначально этот пост занимал глава канцелярии Имперского совета, со временем превратившись в должность, аналогичную министру иностранных дел. В 1836 году титул рейс-уль-куттаб был официально заменен на министра иностранных дел (Hariciye Nazırı) с учреждением Османского министерства иностранных дел в период реформ Танзимата.

Создание и эволюция

Должность впервые упоминается в начале 1520-х годов и, скорее всего, была учреждена султаном Сулейманом Великолепным (правил в 1520–1566 годах), хотя она могла существовать и гораздо дольше как младшая должность при правительстве. Как следует из названия, рейс уль-кюттаб означает примерно "главный писец" или "главный секретарь" – должность отвечала за писцов Имперского совета (диван-и хумаюн), который формировал правительство Османской империи. До правления Сулеймана функции этой должности разделялись между эмин-и акхам ("хранителем решений") и нишанчи ("канцлером"). Однако аналогичные должности существовали и в других восточных исламских государствах, а также в османских провинциях, где диван-эфенди председательствовал в совете местных наместников (вали). По мнению Ж. Дени, учреждение должности рейс уль-кюттаба было переносом этой практики в столицу. Его учреждение совпало с постепенным увеличением числа писцов, прикрепленных к различным высшим должностям и государственным ведомствам, что началось при Сулеймане и продолжалось вплоть до XVII века; например, семь и одиннадцать писцов, прикрепленных соответственно к дефтердару ("казначею") и нишанчи около 1530 года, к 1561 году увеличились до девяти и двадцати пяти соответственно. Первым, кто занимал эту должность, был, вероятно, некий Хайдар Эфенди, умерший в 1523/4 году, но первым известным исполняющим обязанности был историк [имя историка], который занимал этот пост с 1524/5 года до своего повышения в нишанчи в 1534 году. В XVI и XVII веках рейс уль-кюттаб происходил из старшего секретарского состава визирей или, чаще, и с начала XVII века почти исключительно, Великого визиря. Была установлена регулярная линия продвижения по службе (тарик), согласно которой человек продвигался от обычного секретаря (персидский: халифе, турецкий: калфа) в одном из бюро секретариата Великого визиря до старшего секретаря (сер халифе или баш калфа) и, в конечном итоге, до начальника бюро (мектюбчи). Последняя должность предполагала тесную связь с Великим визирем и служила трамплином для высших должностей. В редких случаях на должность рейс уль-кюттаба выбирали не из числа мектюбчи Великого визиря, а секретаря Кахья-бека, заместителя Великого визиря.

Функции

Reis ül küttab служил в тесном контакте с Великим визирем, сопровождая последнего на аудиенциях у султана, а также на аудиенциях Великого визиря с иностранными послами. Однако, хотя рейс аль-кяттаб присутствовал на заседаниях Совета, прибывая до и уходя после визирей, он не имел права выступать на них или непосредственно перед султаном и был обязан делать это через Великого визиря. Его главная роль заключалась в руководстве Департаментом Императорского Совета (divan i hümayun kalemi), который, в свою очередь, был разделен на три бюро: бейлик, под управлением beylikçı с середины XVII века, отвечавший за составление и публикацию всех императорских указов (firman) или постановлений (evamir), а также за хранение архива оригиналов всех законов и правил (kanun) и договоров с другими государствами; тахвил, отвечавший за ежегодную выдачу дипломов (berat) провинциальным губернаторам, судьям и тимариотам; офис ru'us («провиант»), отвечавший за обеспечение продовольствием различных чиновников, а также за выплату пенсий из казначейства или благотворительных учреждений (vakf). В его ведении находилась вся государственная корреспонденция, за исключением военной и финансовой. Другой подчиненный чиновник, amedcı divan i hümayun («референдар Императорского Совета»), отвечал за дипломатическую переписку и ведение записей меморандумов (telhis) и отчетов (takrir), представленных султану Великим визирем от имени Императорского Совета. Reis ül küttab приносил их в специальном мешке (kise) на заседания Императорского Совета. Там их читал Великий визирь собравшимся министрам, а затем их зачитывал другой специальный чиновник, telhiscı («записывающий меморандумы»), который представлял их султану.

Повышение значимости

До начала XVII века рейс уль-кяттаб занимал более низкий ранг и подчинялся нишанчи, но ряд компетентных рейсов, в сочетании с некомпетентностью некоторых назначенных нишанчи, привели к упадку последних и возвышению рейсов. Прикрепление к великому визирю в качестве секретаря позволило рейсу освободиться от контроля нишанчи и совпало с растущей передачей государственных дел от Имперского Совета исключительно в ведение великого визиря. Возрастающее значение внешних сношений для Османской империи с этого периода также сыграло свою роль, поскольку рейс отвечал за проверку договоров, хранящихся в бейлике, и заверение ответов на запросы, ноты и прошения иностранных послов османскому правительству. Этот процесс постепенно превратил рейс уль-кяттаба в фактического министра иностранных дел, роль, которая закрепилась после успешного проведения переговоров по Карловицкому миру в 1699 году тогдашним рейсом уль-кяттабом Рами Мехмедом Эфенди. Тем не менее, в протоколе и церемониале рейс уль-кяттаб сохранял свой относительно низкий статус до конца XVIII века; например, ему не разрешалось присутствовать в зале заседаний Имперского Совета, но ему выделялось место снаружи – рейс-татасы, а его роль в придворных церемониях оставалась ограниченной. Лишь реформа Имперского Совета Селимом III в 1792 году формализовала новую роль рейса уль-кяттаба, поскольку он стал одним из десяти членов Совета по должности. С тех пор рейс уль-кяттаб официально отвечал за внешние сношения, и эта роль сохранялась до упразднения должности 11 марта 1836 года вместе с должностью его коллеги по внутренним делам, Кахья-бея, и их заменой двумя новыми министерствами западного образца.