Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Расформированное летное подразделение Королевских ВВС.
Defunct flying squadron of the Royal Air Force
Вторая мировая война
7 июня 1937 года на аэродроме RAF Скэмптон была переформирована с использованием самолетов Hawker Audax и Vickers Wellesley, дважды меняла место дислокации, прежде чем 8 апреля 1940 года была расформирована и объединена с 15-й оперативной учебной эскадрильей. В 1938 году, находясь на аэродроме RAF Страдишалл, была переоборудована в ночную бомбардировочную эскадрилью и оснащена бомбардировщиками Vickers Wellesley, переданными из 99-й эскадрильи. В 1939 году эскадрилья получила бомбардировщики Vickers Wellington и приняла участие в массовом перелете бомбардировочного командования в Бордо и обратно в июле того же года. С расширением службы специальных операций Королевских ВВС, в 1943 году эскадрилья была вновь сформирована как 148-я (специальных операций) эскадрилья, оснащенная бомбардировщиками Handley Page Halifax и Consolidated Liberator. Как эскадрилья специальных операций, она сбрасывала припасы партизанам на юге Франции, в Италии, на Балканах и в Польше. Тесно сотрудничая с SOE, эскадрилья также десантировала агентов в различные районы Европы, а ее группа самолетов Westland Lysanders под командованием Питера Вона Фоулера осуществляла операции по эвакуации агентов из Греции, Югославии и южной Франции. Когда эскадрилья не была задействована в подобных миссиях, 148-я эскадрилья участвовала в обычных бомбардировках. После передислокации в Бриндизи в 1944 году она оказывала помощь 1586-му (польскому подразделению специальных операций) отряду, поставляя боеприпасы, топливо и самолеты, поскольку 138-я эскадрилья больше не могла снабжать польский отряд из-за большого расстояния. 1586-й специальный отряд оставался в составе 148-й эскадрильи до ноября 1944 года, когда был преобразован в 301-ю польскую бомбардировочную эскадрилью и понес большие потери в ходе этой операции. Эскадрилья продолжала свою работу до конца войны.
It was reformed at RAF Scampton on 7 June 1937 with the Hawker Audax and the Vickers Wellesley and moved twice before being disbanded and merged into No. 15 Operational Training Unit on 8 April 1940. While at RAF Stradishall in 1938, it was converted to a night bomber unit and equipped with the Vickers Wellesley bombers from No. 99 Squadron. In 1939, it received Vickers Wellington bombers and took part in a mass flight of the Bomber Command to Bordeaux and back in July of the same year. With the expansion of the Royal Air Force Special Duties Service, the unit was reformed in 1943 as No. 148 (Special Duties) Squadron equipped with Handley Page Halifax and Consolidated Liberator bombers. As a special duties squadron, the unit's aircraft dropped supplies to partisans in southern France, Italy, the Balkans, and Poland. Working closely with the SOE, the squadron also parachuted agents to various locations in Europe, while its flight of Westland Lysanders under the command of Peter Vaughan Fowler did agent pick up operations to Greece, Yugoslavia and southern France. When it was not needed for these kinds of missions, No. 148 took part in regular bombing raids. After the squadron was moved to Brindisi in 1944, it assisted the No. 1586 (Polish Special Duties) Flight by supplying ammunition, fuel and aircraft, as the No. 138 Squadron could no longer supply the Polish Flight due to distance. The 1586 Special Flight remained with No. 148 until it was reformed as the No. 301 Polish Bomber Squadron in November 1944. and suffered heavy losses during this mission. The unit continued its work through the end of the war.
Базы эскадрилий
Базы и аэродромы, используемые No. 614 эскадрильей
От До Наименование
10 марта 1938 4 сентября 1939 RAF Stradishall
4 сентября 1939 4 апреля 1940 RAF Harwell
30 апреля 1940 23 июня 1940 RAF Stradishall
14 декабря 1940 9 марта 1941 RAF Luqa
9 марта 1941 19 апреля 1942 RAF Kabrit
19 апреля 1942 26 июня 1942 LG 106
26 июня 1942 9 августа 1942 RAF Kabrit
9 августа 1942 14 ноября 1942 LG 237
14 ноября 1942 1 декабря 1942 LG 009
1 декабря 1942 7 декабря 1942 LG 167
7 декабря 1942 14 декабря 1942 RAF Luqa
14 марта 1943 5 апреля 1943 RAF Gambut
5 апреля 1943 2 сентября 1943 RAF Derna
2 сентября 1943 31 января 1944 Tocra
31 января 1944 28 июня 1945 Brindisi
1 июля 1956 1 мая 1965 RAF Marham
+Bases and airfields used by No. 614 SquadronFromToName 10 March 1938 4 September 1939 RAF Stradishall 4 September 1939 4 April 1940 RAF Harwell 30 April 1940 23 June 1940 RAF Stradishall 14 December 1940 9 March 1941 RAF Luqa 9 March 1941 19 April 1942 RAF Kabrit 19 April 1942 26 June 1942 LG 106 26 June 1942 9 August 1942 RAF Kabrit 9 August 1942 14 November 1942 LG 237 14 November 1942 1 December 1942 LG 009 1 December 1942 7 December 1942 LG 167 7 December 1942 14 December 1942 RAF Luqa 14 March 1943 5 April 1943 RAF Gambut 5 April 1943 2 September 1943 RAF Derna 2 September 1943 31 January 1944 Tocra 31 January 1944 28 June 1945 Brindisi 1 July 1956 1 May 1965 RAF Marham