Введение
Бинакл – это приборный шкаф или стойка высотой до пояса, устанавливаемый на палубе судна, как правило, перед штурманом, для размещения навигационных приборов, обеспечивая их быстрый и удобный доступ, а также защиту от повреждений. Изначально он предназначался для установки магнитного компаса на карданной подвеске, чтобы поддерживать его горизонтальное положение при качке судна. Бинакл может иметь секции, а его содержимое обычно включает один или несколько компасов и источник света, например, масляную лампу. В бинакле также могли храниться другие приборы, такие как песочные часы для определения скорости. Термин "бина́кл" также может обозначать группу приборов и переключателей, расположенных в корпусе вокруг или рядом с рулевой колонкой автомобиля.
A binnacle '/b//ɪ//n//ə//k//əl/ is a waist high case or stand on the deck of a ship, generally mounted in front of the helmsman, in which navigational instruments are placed for easy and quick reference as well as to protect the delicate instruments. Its traditional purpose was to hold the ship's magnetic compass, mounted in gimbals to keep it level while the ship pitched and rolled. A binnacle may be subdivided into sections and its contents typically include one or more compasses and an oil lamp or other light source. Other devices such as a sand timer for estimating speed may have been stored in the binnacle as well. Binnacle can also refer to the cluster of instruments and switches mounted in a circular casing on or near the steering column of a car.
Этимология
До XVIII века битакль, через французский bitacle, от латинского habitaculum — «маленькое помещение».
История
При строительстве многих ранних (середины 18 века) биноклей использовались железные гвозди, которые впоследствии было обнаружено, вызывают магнитные отклонения в показаниях компаса. С развитием компаса и понимания магнетизма, всё больше внимания уделялось конструкции бинокля, чтобы избежать искажений компаса, вызванных железом. С появлением броненосных кораблей магнитные отклонения в компасах стали более значительными. Были разработаны методы компенсации путем размещения железных или магнитных предметов вблизи бинокля. В 1854 году Джон Грей из Ливерпуля запатентовал новый тип бинокля, который непосредственно включал регулируемые корректирующие магниты, установленные на винтах или реечных передачах. Это было усовершенствовано, когда лорд Кельвин в 1880-х годах запатентовал другую систему компаса, включающую две компенсирующие сферы. В Великобритании их называют "шарами Кельвина", а в США – "навигаторскими шарами". Королевский морской музей в Гринвиче (Лондон) располагает обширной коллекцией биноклей. "Список бинокля" корабля – это отчёт медицинской службы о личном составе, временно освобождённом от исполнения служебных обязанностей.