Braunton Burrows

Введение

Британская система песчаных дюн Браунтон-Бэрроуз - это песчаная система дюн на побережье Северного Девона. Он находится в частной собственности и является частью Christie Devon Estates Trust (см. Парк Тапели). Браутон-Бэроуз - это главный британский песчаный дюнный объект, крупнейшая песчаная система (псаммосера) в Англии. Это особенно важно с экологической точки зрения, потому что включает в себя полный ряд сообществ дюновых растений, с более чем 470 видами сосудистых растений. Небольшие газоновые поселения очень богаты лишайниками и травами, а дюны также богаты. Среди многих редких растений и животных 14 имеют Планы действий по биоразнообразию Великобритании. Например, это одно из двух мест в Великобритании, где обитает янтарная песчаная улитка Catinella arenaria, которая обитает на дюнах.

История

Девонский историк Тристрам Рисдон (умер в 1640 году) писал следующее: "Сантон находится в приходе Брантон, не случайно так называемый Город на Песке, который перекинулся на многие сотни акров земли. И вблизи этого поселка сельские жители так подорвали холм песка, вырыв его, чтобы перенести его на свою землю, что большое количество его упало, обнаружив верхушку дерева, которое при дальнейшем исследовании было обнаружено в тридцать футов в длину, так что это ясно появляется этот круг болотистой земли (теперь, из песков передувания, называемых Burrows) был в старые века хранится с лесами и высокими деревьями". Подобные истории существуют в отношении южного побережья Гламоргана, через Бристольский канал, в отношении песчаных дюн Мертир-Мор, которые начали смещаться в конце 14 века и вторглись в замок Кенфиг, в результате чего его эвакуировали, но это спасло замок Кэндлстон, который теперь почти окружен дюнами.

Гражданское использование

В 1848 году на Браутон-Бэрроузе была открыта станция спасательных шлюпок, хотя ее экипаж всегда приезжал из установленной станции спасательных шлюпок Аппледор на другой стороне устья реки. Он был закрыт в 1918 году, поскольку после Первой мировой войны было трудно найти людей и лошадей, чтобы запустить лодку. Он используется, особенно местными жителями, для различных видов досуга, особенно для выгулов собак, с трех больших парковок, прилегающих к месту. Существует давняя традиция научных исследований, особенно ботанических. Туризм является важным направлением использования этого района летом. Более изолированные части Буроуса известны натуризмом.

Военное применение

Браутон Берроуз сыграл важную роль во время Второй мировой войны. В 1943 году подполковник Пол Томпсон получил задание обучить американцев для их нападения на сильно защищенные пляжи Нормандии. Все хорошие тренировочные площадки были захвачены британцами, и Томпсон не имел выбора, кроме как принять Атлантическое побережье около Браутон. Перметр земли, которая ему была нужна, на самом деле простирался на юг от станции Мортехо до Браутона и реки Кэн до устья Тоу-Торридж. Каждый акр был нужен для тренировок и репетиций с использованием боеприпасов, взрывчатых веществ, танков, артиллерии и воздушной поддержки, которые стали особенностями Центра штурмовой подготовки США. Пляжи здесь были идеальными для десантных учений, несмотря на свирепые волны Атлантики, и вскоре было обнаружено, что близлежащие пески идентичны Омахе во всех отношениях, включая качество песка, градиент пляжа и приливный диапазон. Любой, кто видел пляж Омаха, сразу же узнает странное сходство с Уолакомбом и Саунтоном. Первоначально Томпсон был поставлен задачей обучить войскам нейтрализовать защиту вражеского пляжа, а затем пробиться вглубь суши, хотя вторая часть его миссии позже была перенесена на пляж Слэптона в Южном Девоне. Для того, чтобы помочь войскам практиковаться, были необходимы пулемёты для всех видов оружия, и строительство таких пулемётов и других средств помощи должно было быть осуществлено быстро, так как первые единицы прибыли в Северный Девон 1 сентября 1943 года. 8 В южной части Буров можно увидеть копию бетонного десантного судна. Два из сооружений копируют LCM, в то время как шесть копируют LCT. По мере приближения зимы возникла необходимость в постоянном лагере; большинство войск до этого времени размещалось в палатках. Было построено 505 Ниссенских хижин для 4250 человек. Некоторые узкие сельские дороги были сделаны односторонними для удобства использования, а там, где не было металлических дорог, были проложены временные дорожки. Одна из таких дорог - старый паромный путь, который простирался от южной оконечности Сэнди-Лейн через дюны до Белого дома возле Кроу-Пойнта. Эта дорога была расширена и выпрямлена и существует сегодня как "Американская дорога". В настоящее время участок арендуется Министерством обороны от Christie Devon Estates Trust (см. Парк Тапели). Район закрыт на 10 дней в году для военной подготовки. Тот факт, что это так трудно для навигации делает его идеальным для наземных учений, хотя песчаные условия полезны для всех дисциплин. Королевские ВВС иногда используют Саунтон-Сэндс для тренировки STOL приземления на пляже и взлета с Lockheed C 130 Hercules. Королевские морские пехотинцы также иногда используют пляж для практики десантов.

Braunton Burrows played an important role during the Second World War. In 1943 Lieutenant Colonel Paul W. Thompson was tasked with training the Americans for their assault on the heavily defended Normandy beaches. All good training ground had been claimed by the British and so Thompson had no choice but to accept the Atlantic coast near Braunton. The perimeter of the land he needed did in fact stretch south from Mortehoe Station to Braunton, and the River Caen to the Taw Torridge Estuary. Every acre was needed for exercise and for rehearsals using live ammunition, explosives, tanks, artillery and air support – all of which became features of the US Assault Training Centre. The beaches here were ideal for amphibious exercises, despite the fierce Atlantic surf, and the nearby sands were soon found to be identical to Omaha in every respect – including sand quality, beach gradient and tidal range. Anyone who has seen Omaha beach will instantly recognise an uncanny resemblance to Woolacombe and Saunton. Thompson was originally tasked with teaching the troops how to neutralise the enemy beach defences and then fight their way inland, although the second part of his mission was later relocated to Slapton beach in South Devon. Ranges for all weapons were required in order to help the troops practice and construction of such ranges and other aids had to be carried out quickly, as the first units arrived in North Devon on 1 September 1943. 8 Replica landing craft made from concrete can still be found at the southern end of the Burrows. Two of the structures replicate LCMs while six replicate LCTs

As winter approached, a permanent camp was needed; most troops had been accommodated in tents until then. 505 Nissen huts were erected to house 4250 men. Some of the narrow country lanes were made one way for ease of use and where no metalled roads existed temporary tracks were laid. One such track is the old ferry way, which extended from the south end of Sandy Lane across the back of the dunes to the White House near Crow Point. This road was widened and straightened and exists today as ‘the American Road’. The site is currently leased by the Ministry of Defence from the Christie Devon Estates Trust (see Tapeley Park). The area is closed for 10 days per year for military training. The fact that it is so difficult to navigate makes it ideal for land based exercises, although the sandy conditions are useful to all disciplines. The Royal Air Force sometimes use Saunton Sands to practice STOL beach landing and take off with the Lockheed C 130 Hercules. The Royal Marines also occasionally use the beach to practice amphibious landings.

Маяк Кроу Пойнт

В южной части Браутон-Борус находится маяк Кроу-Пойнт, который направляет суда, следующие через устье рек Тау и Торридж. Построенный в 1954 году, маяк представляет собой небольшую трубчатую стальную конструкцию, питаемую сначала ацетиленовым газом, затем с 1978 года электричеством, а теперь солнечной энергией после перестройки в 1987 году. Модернизированный в 2001 году, в настоящее время он отображает световой сектор, указывающий на безопасный проход в реку Тау и из нее. Он управляется Троицей.

Светофоры Bideford Bar

Гораздо более крупная структура ранее стояла вдоль устья реки к северо-западу от нынешнего маяка: Бидфордский высокий маяк (также известный как маяк Браутон) состоял из восьмиугольной деревянной башни, построенной на вершине жилья хранителей, общей высотой 86 футов. Также был связан с низким освещением. Низкий свет находился в 300 метрах к северо-западу от главного света; когда они были выровнены, как видно с судна в заливе Бидефорд, они обеспечивали безопасное прохождение через мелкие скалы в устье реки. Нижний фонарь находился в деревянном сарае, установленном на короткой железной дороге, идущей перпендикулярно берегу, чтобы его можно было перемещать, чтобы идти в ногу с динамически меняющимися водоемами; например, между 1820 и 1832 годами его пришлось поднять на 34 м на северо-восток, а в последующие двенадцать лет его пришлось поднять на 90 м на юго-запад. Оба маяка были построены в 1819 году и введены в эксплуатацию в следующем году. Оба были окрашены в белый цвет, и каждый из них освещался одним Argand-светом, установленным внутри параболического отражателя. В 1879 году "Высокий свет" начал выставляться всю ночь, независимо от состояния прилива и отлива. Это было одним из ряда улучшений, предпринятых в связи с установкой маяка Булл-Пойнт дальше на север. Примерно в это время на вершине башни был добавлен фонарь (пересаженный из одной из выведенных из эксплуатации башен маяка Каскетс), и свет был сделан диоптрическим. В то же время видимая дуга света была увеличена в сторону моря (и, кроме того, она стала видимой, как менее мощный свет, на юг и восток для навигации в гавани). Низкий свет оставался приливным (позже дополнительный красный или зеленый свет сигнализировал о состоянии прилива, а сферический день использовался в течение дневного света). В 1890 году каждый маяк был окрашен в красную вертикальную полосу на стороне моря. В 1945 году два смотрителя маяка были выведены из строя, поскольку земля под High Light (где они жили) становилась нестабильной. Были разработаны планы по замене башни High Light и оснащению обоих фонарей ацетиленовыми лампами (которые не требовали бы постоянного обслуживания); однако конструкция оставалась в эксплуатации еще 12 лет. В последнее время оба огня были классифицированы как "ненаблюдаемые", и они демонстрировали скрывающие огни. После создания Crow Point Light в 1957 году были снесены оба старых фонаря Braunton, а на востоке от устья реки, в Инстоу, была построена новая пара ведущих фонарей.

A much larger structure formerly stood, alongside the estuary, north west of the current light: Bideford High lighthouse (also known as Braunton Lighthouse) consisted of an octagonal wooden tower built on top of keepers' accommodation, 86 foot high in total. There was also an associated low light. The low light was 300 metres to the north west of the main light; when the two were aligned, as seen from a vessel in Bideford Bay, they provided a bearing for the safe passage through the shoals in the estuary. The lower light was contained in a wooden shed mounted on a short railway running perpendicular to the shore, so that it could be moved to keep pace with the dynamically shifting shoals; for example, between 1820 and 1832 it had to be winched 34m to the north east, while in the following twelve years it had to be winched back to the south west by 90m. Designed by Joseph Nelson, both lighthouses were built in 1819 and came into use the following year; both were painted white and each was lit by a single Argand light mounted within a parabolic reflector. In 1879 the High Light began to be displayed all night, regardless of the state of the tide. This was one of a number of improvements undertaken to the light in association with the establishment of Bull Point Lighthouse further to the north. It was around this time that a lantern was added to the top of the tower (transplanted from one of the decommissioned Casquets lighthouse towers) and the light was made dioptric. At the same time the visible arc of the light was increased to seaward (and in addition it was made visible, as a less powerful light, to the south and east for harbour navigation). The Low Light remained tidal (later an additional red or green light signalled the state of the tide, and a spherical daymark was used during hours of daylight). In 1890 each lighthouse was painted with a vertical red stripe on the seaward side. In 1945 the two lighthouse keepers were withdrawn as the ground under the High Light (where they lived) was becoming unstable. Plans were put in place for the High Light tower to be replaced and for both lights to be equipped with acetylene lamps (which would not require a keeper in full time attendance); however the structure remained in use for a further 12 years. Latterly both lights were classed as 'unwatched', and they displayed occulting lights. After the establishment of Crow Point Light, both the old Braunton lights were demolished in 1957 and a new pair of leading lights were erected east of the estuary, at Instow.

Общины дюновых растений

Это вторая по величине система песчаных дюн в Великобритании и важная часть биосферного заповедника ЮНЕСКО в Северном Девоне. Зафиксировано не менее 470 видов растений. Это число в такой небольшой области означает, что Браутон считается приходом в Англии, содержащим наибольшее количество диких растений. Среди них много растений обычных видов, а также несколько необычных, таких как морской аквариум, морская клевер и песчаная клопчатая корова. Это одно из двух мест в Англии для водорослей. В дюнах, кроме цветущих растений, обитает множество мхов, лишайников и печеночных червей. Было зарегистрировано более 60 видов лишайников. Одним из последствий разнообразия растений является то, что существуют различные популяции насекомых. Более половины видов бабочек, найденных в Великобритании, были зарегистрированы в Браунтон-Бороуз.

Вторжение в скруб

Вторжение скрубов управляется для поддержания состояния полуравновесия и предотвращения преемственности в кульминационном сообществе. Методы управления кустарником стали предметом споров между различными сторонами, связанными с участком. В 1970-х годах инвазия грубых трав в основном управлялась пастбищем кроликов. Распространение миксоматоза привело к сокращению популяции кроликов и, как следствие, к появлению в траве таких видов, как липучка Ligustrum vulgare и ветвь Calluna vulgaris. Снижение разнообразия видов усугубилось введением военными морского гребеня Hippophae rhamnoides. Эта попытка стабилизации дюн была осуществлена после того, как подготовка к высадке в Нормандии вызвала широко распространенную эрозию. Глубоко укоренившиеся виды, такие как кустарник, горностаи и ива, также смогли процветать и привели к нескольким сообществам желтых карров. Эти виды были сохранены, а позже благодаря комбинации методов управления была создана богатая видами трава. Сжигание глубоко укоренившихся видов часто делало почву более плодородной, но приводило к распространению грубых трав. Эти травы позже были управлены путем кошения в сочетании с пастбищем овец и крупного рогатого скота. По мнению Christies Estates Trust, пастбище усугубляет эрозию и, следовательно, наносит ущерб разнообразию видов. Поэтому траст выступал против введения овец и крупного рогатого скота на площадку. Однако, по мнению "English Nature", этот оборот был эрозионным, но, тем не менее, менее инвазивным, чем кошение. Английская природа считала, что обращение почвы увеличило разнообразие видов и с использованием овец сои поддерживало желательный баланс экосистем. Именно это разногласие стало основным фактором, который привел к отмене в 1996 году статуса национального природного заповедника. В двадцать первом веке использование рельсовых и внедорожных транспортных средств на некоторых участках площадки для обучения Министерством обороны, контролируемого Natural England, способствует контролю кустарников, а также создает открытую почву, которая необходима для некоторых видов растений. В Северной Девоне также продолжают пастись крупный рогатый скот и дикие кролики.

Scrub invasion is managed to maintain a state of semi equilibrium and prevent succession to a climax community. The methods of scrub management used have become a point of contention between the various parties involved with the site. During the 1970s invasion of coarse grasses were managed largely by rabbit grazing. The spread of myxomatosis resulted in rabbit population decline and consequent encroachment of species rich turf by scrub species such as privet Ligustrum vulgare and heather Calluna vulgaris. Decline in species diversity was exacerbated through the introduction of sea buckthorn Hippophae rhamnoides by the military. This attempt at dune stabilisation was implemented after preparations for the Normandy landings caused widespread erosion. Deep rooted species such as bramble, hawthorn and willow were also able to flourish and resulted in several sallow carr communities. These species were maintained and species rich turf later established through a combination of management techniques. The burning of deep rooted species often made the soil more fertile but led to the spread of coarse grasses. These grasses were later managed by mowing in combination with grazing by soay sheep and cattle. Grazing was viewed by the Christies Estates Trust as exacerbating erosion and hence damaging to species diversity. The trust therefore opposed the introduction of sheep and cattle to the site. However English Nature felt that this turnover was erosive but nevertheless was less invasive than mowing. English Nature felt the turnover of soil increased species diversity and with the use of soay sheep, maintained a desirable balance to ecosystems. It was this disagreement that was the main factor which led to the de designation of the site as a national nature reserve in 1996. In the twenty first century the use of tracked and off road vehicles on parts of the site for training by the Ministry of Defence, overseen by Natural England, contributes to control of scrub and also creates open soil that is essential for some of the plant species. North Devon cattle and wild rabbits also continue to graze on the area.