Frank Nasworthy

Введение

Фрэнк Насворти известен в истории скейтбординга тем, что в начале 1970-х годов внедрил в спорт технологию полиуретанных колес. После окончания средней школы Аннандейл в Северной Вирджинии в 1967 году Насворти учился в Вирджинии в течение года. Летом 1970 года он вместе с семьей посетил фабрику по производству пластмасс в Перселвилле, которая называлась "Креативный Уретан", принадлежавшую отцу друга. Завод экспериментировал с полиуретанным роликовым колесом, которое было продано компании Roller Sports Inc., которая поставляла колеса для прокатных коньков на катках. Основанием было то, что более мягкое колесо с улучшенной сцеплением поможет новичкам в роликах, но колесо было в значительной степени отвергнуто роликами, которые предпочли твердые стальные колеса, которые позволяли быстрее на деревянных полах роликов. До этого момента скейтборд также изготавливался либо с теми же стальными колесами, что и роликовые коньки, либо из глиняного композита - комбинации пластика, бумаги и мелко измельченных оболочек грецкого ореха. Эти колеса изнашивались слишком быстро, всего за семь или восемь часов. Креатив Уретан сделал колеса по его спецификациям, и Насворти перевез свою компанию в Калифорнию в 1972 году. Из-за того, что скейтбординг в это время был еще в младенческом возрасте, Насворти продавал свои колеса непосредственно в магазины серфинга вдоль побережья Калифорнии и размещал некоторые предварительные объявления с участием молодого Грегга Уивера в журналах по серфингу. Новости о колесах первоначально распространялись из уст в уста, но совокупным эффектом было возрождение скейтбординга в той степени, что к 1975 году на рынок вышли десятки производителей, был создан национальный журнал Skateboarder, и Nasworthy продавал 300 000 комплектов колес в год. Насворти решил лицензировать свои колеса Bahne and Co. из Энсинитас, Калифорния, и скейтборды Bahne были упакованы с колесами Cadillac. В 1975 году компания сообщила о продажах 10 20 000 скейтборда в месяц. Ассоциация Насворти с Бане привела его к заказу серии картин художника-постера Джима Эванса, на которых изображены колеса Кадиллака. Плакаты с заголовками "Из Запада" и "Не принимать заменителей" стали символом сдвига парадигмы, происходящего в скейтбординге. Этот успех не продлился долго, так как инновации Насворти были вскоре обогнаны введением колеса скейтборда с высокой точностью, Road Rider. Но открытие Насворти стало катализатором второго бума скейтбординга. Как отметил профессиональный соперник по фристайлу в то время: Прогресс с уретанными колесами просто полностью меня взволновал; вы могли сделать гораздо больше на скейтборде, особенно движения с серфингом; вы могли вырезать свои повороты и все такое без скольжения, это сильно изменило все. Насуорти получил степень бакалавра наук в области прикладной механики в Калифорнийском университете в Сан-Диего в 1984 году. Получив диплом, он стал инженером-механиком. Большую часть своей карьеры он провел в Hewlett Packard, где помог разработать первый широкоформатный термомоядерный принтер и подал патенты на обработку бумаги. Насворти продолжал изобретать и создавать в D&K Engineering с 2011 по 2015 год, а также в Simplexity Product Development с 2015 года до выхода на пенсию в 2017 году.

Frank Nasworthy is notable in the history of skateboarding for introducing polyurethane wheel technology to the sport in the early 1970s. After graduating from Annandale High School in Northern Virginia in 1967, Nasworthy attended Virginia Tech for a year. Back with his family for the summer of 1970, he visited a plastics factory in Purcellville called Creative Urethane, owned by a friend’s father. The factory had experimented with a polyurethane roller skate wheel that was sold to Roller Sports Inc., which supplied wheels for rental skates at roller rinks. The rationale was that a softer wheel with improved grip would help novice roller skaters, but the wheel was largely rejected by roller skaters who favored the hard steel wheels that allowed for faster speeds on the wooden floors of the roller rinks. Up to this point, skateboards had also been manufactured with either the same steel wheels as rollerskates, or out of a clay composite – a combination of plastic, paper, and finely ground walnut shells. These wheels wore out far too quickly, in as little as seven or eight hours. Creative Urethane made the wheels to his specifications and Nasworthy took his company to California in 1972. Due to the infancy of skateboarding at this time, Nasworthy sold his wheels directly to surf shops along the coast of California, and placed some tentative advertisements featuring a young Gregg Weaver in surfing magazines. News of the wheels initially spread by word of mouth, but the cumulative effect was a reawakening of skateboarding to the extent that, by 1975, scores of manufacturers had entered the market, a national magazine, Skateboarder, had re formed, and Nasworthy was selling 300,000 sets of wheels per year. Nasworthy decided to license his wheels to Bahne and Co. of Encinitas, California and Bahne skateboards were packaged with Cadillac wheels. During 1975, the company reported sales of 10–20,000 skateboards per month. Nasworthy's association with Bahne led him to commission a series of paintings by poster artist Jim Evans that featured Cadillac Wheels. The posters, with titles like, "From Out of the West" and "Accept No Substitutes" came to represent the paradigm shift taking place in skateboarding. This success did not last long, as Nasworthy’s innovation was soon overtaken by the introduction of a precision bearing skateboard wheel, the Road Rider. But Nasworthy’s discovery was the catalyst for the second skateboard boom. As a professional freestyle competitor at the time noted:

The progress of the urethane [sic] wheels just totally stoked me; you could do so much more on a skateboard, surf moves, especially; you could carve your turns and stuff without sliding, that changed everything a lot. Nasworthy completed a Bachelor of Science degree in Applied Mechanics at University of California San Diego in 1984. After earning his degree, he pursued a career as a mechanical engineer. Most of his career was spent at Hewlett Packard where he helped to develop the first wide format Thermal Inkjet Printer and filed patents regarding paper handling. Nasworthy continued inventing and creating at D&K Engineering from 2011 to 2015, and Simplexity Product Development from 2015 until his retirement in 2017.