Адмирал Генри Джон Рус: морской офицер, политик и пионер скачек
Henry John Rous
Адмирал Генри Джон Рус: биография британского военноморского офицера, участника наполеоновских войн, депутата парламента и пионера в скачках. История жизни!
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Адмирал Генри Джон Роус (23 января 1795 – 19 июня 1877) был офицером британского Королевского флота, служившим во время Наполеоновских войн, а впоследствии стал членом парламента и видным деятелем в конном спорте, особенно в скачках.
Admiral Henry John Rous (23 January 1795 – 19 June 1877) was an officer of the British Royal Navy, who served during the Napoleonic Wars, and was later a Member of Parliament and a leading figure in horse racing.
Семейное происхождение и образование
Роус был вторым сыном Джона Роуса, 1-го графа Страдброка, и получил образование в Вестминстерской школе и Академии доктора Берни. Его старшим братом был Джон Роус, 2-й граф Страдброка, а его сводная сестра вышла замуж за вице-адмирала сэра Генри Хотема.
Rous was the second son of John Rous, 1st Earl of Stradbroke, and was educated at Westminster School, and Dr. Burney's Academy. His elder brother was John Rous, 2nd Earl of Stradbroke, and his half sister married Vice Admiral Sir Henry Hotham.
Военно-морская карьера
В возрасте всего 13 лет Роус поступил на флот 28 января 1808 года в качестве добровольца первого класса на борт корабля под командованием капитана достопочтенного Куртенэя Бойла, который являлся флагманским кораблем сэра Джорджа Монтегю, главнокомандующего Портсмутом. В феврале 1809 года он был переведен на 74-пушечный корабль под командованием достопочтенного Артура Кея Леджа. После участия в Вальхеренской кампании, в ноябре 1809 года он стал мичманом на борту флагманского корабля сэра Джеймса Саумареза в Балтийском море. В марте 1811 года он присоединился к капитану Джону Гору, находившемуся в районе Лиссабона и Ла-Манша, а с декабря 1811 года служил на фрегате под командованием капитана Уильяма Хоста, участвуя в Адриатической кампании. Район между этими реками известен как округ Роус, хотя округа не получили широкого признания в Австралии и в основном используются для кадастровых целей. Находясь в заливе Мортон-Бей, он назвал канал Роус, Данвич и остров Страдброк в честь своих семейных титулов, а также повлиял на название города Ипсвич в штате Квинсленд. Роус вернулся в Англию в августе 1829 года и с ноября 1834 года командовал фрегатом.
Aged just 13, Rous entered the Navy on 28 January 1808 as first class volunteer on board the , under the command of Captain the Honourable Courtenay Boyle, and the flagship of Sir George Montagu, the Commander in Chief, Portsmouth. In February 1809, he moved into the 74 gun , Captain the Hon. Arthur Kaye Legge. After taking part in the Walcheren Campaign, in November 1809 he became a midshipman aboard , flagship of Sir James Saumarez in the Baltic. In March 1811, he joined , Captain John Gore, employed off Lisbon and in the Channel and, from December 1811, he served in the frigate , Captain William Hoste, taking part in the Adriatic campaign. The area between those rivers is known as Rous County, although counties are not widely recognised in Australia and are mainly used for cadastral purposes. While in Moreton Bay, he named the Rous Channel, Dunwich, and Stradbroke Island, after his family titles, and influenced the naming of Ipswich, Queensland. Rous returned to England in August 1829 and, from November 1834, commanded the frigate .
Погонки чистокровных лошадей
Его отец владел коневодческим хозяйством в Саффолке и выиграл в 1815 году скачку 2000 гиней с жеребцом Тигрисом. Рус, всегда увлекавшийся этим видом спорта, стал стюардом Джокей-клуба в 1838 году и занимал эту должность почти непрерывно до самой смерти. В 1855 году он был назначен официальным гандикапером. На этом посту он ввел систему весовых коэффициентов в зависимости от возраста. Многие годы он управлял конюшнями герцога Бедфордского в Ньюмаркете и написал труд «О законах и практике скачек», который принес ему титул «Блэкстоун скакового спорта». Это назначение спровоцировало дополнительные выборы, на которых Рус проиграл либеральному кандидату Джорджу де Лейси Эвансу, которого он ранее победил в 1841 году. Он также был адмиралом, уволенным в отставку 6 июня 1863 года. Адмирал Рус умер в Лондоне, на площади Беркли, 13, 19 июня 1877 года.
His father owned a stud farm in Suffolk and won the 1815 2,000 Guineas with the colt Tigris. Rous, always fond of the sport, became a steward of the Jockey Club in 1838, a position he held, almost uninterrupted, until his death. In 1855, he was appointed public handicapper. In that role he introduced the weight for age scale. For many years, he managed the stables of the Duke of Bedford at Newmarket, and wrote On the Laws and Practice of Horse Racing that procured for him the title of the Blackstone of the Turf. The appointment triggered a by election, which Rous lost to the Liberal candidate, George de Lacy Evans, whom he had defeated in 1841. and to admiral on the Retired List on 6 June 1863. Admiral Rous died at 13 Berkeley Square in London on 19 June 1877.