Введение
Американская компания Jeppesen (также известная как Jeppesen Sanderson) – американская компания, предлагающая навигационную информацию, инструменты оперативного планирования, продукты и программное обеспечение для планирования полетов. Авионавигационные карты Jeppesen часто называют "картами Jepp" или просто "Jepp" пилотами из-за их широкой популярности. Эта популярность распространяется и на электронные карты, которые пилоты и моряки все чаще предпочитают бумажным, по мере того как мобильные вычислительные устройства, электронные сумки для полетов, интегрированные электронные системы мостика и другие устройства отображения становятся все более распространенными и доступными. Штаб-квартира Jeppesen находится в городе Инвернесс, штат Колорадо, в округе Арапахо. В почтовом адресе компании используется почтовый индекс города Энглвуд. Jeppesen имеет офисы по всему миру, в том числе в Ной-Изенбурге (Германия), Массе (Италия), Кроули (Великобритания), Гетеборге (Швеция), Канберре (Австралия) и Гданьске (Польша). В компании работает около 3200 человек.
Jeppesen (also known as Jeppesen Sanderson) is an American company offering navigational information, operations planning tools, flight planning products and software. Jeppesen's aeronautical navigation charts are often called "Jepp charts" or simply "Jepps" by pilots, due to the charts' popularity. This popularity extends to electronic charts, which are increasingly favored over paper charts by pilots and mariners as mobile computing devices, electronic flight bags, integrated electronic bridge systems and other display devices become more common and readily available. Jeppesen is headquartered in Inverness, Colorado, a census designated place in Arapahoe County. The postal designation of Englewood is used in the company's mailing address. Jeppesen has offices in locations around the world, including Neu Isenburg (Germany), Massa (Italy), Crawley (United Kingdom), Gothenburg (Sweden), Canberra (Australia) and Gdańsk (Poland). The company employs approximately 3,200 people.
Предполагаемая причастность к чрезвычайным рейсам ЦРУ по выдаче людей
23 октября 2006 года в журнале The New Yorker было опубликовано сообщение о том, что компания Jeppesen занималась логистическим планированием операций ЦРУ по экстраординарной выдаче. Это утверждение основывалось на информации, полученной от бывшего сотрудника, который цитировал управляющего директора компании Боба Оверби, сказавшего: "Мы обеспечиваем логистику всех экстраординарных рейсов по выдаче, то есть, как вы знаете, рейсов, связанных с пытками. Давайте будем честны, некоторые из этих рейсов заканчиваются именно так. И это весьма прибыльно". В статье также предполагалось, что это может сделать Jeppesen потенциальным ответчиком в иске, поданном Халидом Эль-Масри. Jeppesen был назван ответчиком в иске, поданном Американским союзом гражданских свобод (ACLU) 30 мая 2007 года от имени нескольких других лиц, предположительно подвергшихся экстраординарной выдаче. В феврале 2008 года иск был отклонен по ходатайству правительства США, поскольку дальнейшее рассмотрение дела могло бы раскрыть государственные секреты и нанести ущерб отношениям с другими странами, оказывавшими содействие. 16 мая 2011 года Верховный суд отказался пересматривать решение Девятого апелляционного суда об отклонении иска.