Введение

Крейсер класса «Агано» «Носиро» (能代) служил в Императорском флоте Японии (IJN) во время Второй мировой войны. Он был назван в честь реки Носиро, протекающей в префектуре Акита на севере Японии.

Предыстория

Ноширо был вторым из четырёх кораблей, завершённых в серии лёгких крейсеров «Агано», которые планировалось использовать для замены устаревающих лёгких крейсеров Императорского японского флота. Финансирование было утверждено в рамках 4-й дополнительной программы военно-морских вооружений 1939 года, однако строительство было задержано из-за недостаточной производственной мощности японских верфей. Как и другие корабли этого класса, «Ноширо» предназначался для выполнения функций флагманского корабля эсминной флотилии.

Дизайн

Дизайн класса «Агано» был основан на технологиях, разработанных в ходе создания экспериментального крейсера «Юбари», что привело к изящной и лаконичной линии палубы и одному дымоходу. После завершения строительства корабль первоначально был приписан к 1-му флоту Императорского флота Японии для учебных целей в районе Хасиражимы. 15 августа 1943 года он был переведен во Второй флот вице-адмирала Такео Куриты в качестве флагмана 2-го дивизиона эсминцев (DesRon 2), заменив крейсер «Джинцу», потопленный месяцем ранее в битве при Коломбангаре.

Битва на Гилбертовых и Соломоновых островах

18 сентября 1943 года в ответ на воздушные налеты на Тараву, начатые авианосцами ВМС США «Лексингтон», «Принстон» и «Беллоу Вуд», Объединенный флот вышел в море к Эниветоку с крупными силами, но не смог установить контакт с противником и вернулся в Трук на Каролинских островах. Аналогично, с 17 по 26 октября 1943 года Объединенный флот не смог установить контакт с американской оперативной группой 15 после бомбардировки острова Уэйк. 1 ноября 1943 года Соединенные Штаты начали кампанию по возвращению Бугенвиля на Соломоновых островах. На следующий день после битвы в заливе Императрицы Августы (2 ноября) «Носиро» покинул Трук в составе соединения, включавшего японский крейсер «Атаго» (4-й Сэнтай), японские крейсеры «Такао» и «Мая», японский крейсер «Судзуя» (7-й Сэнтай) и японский крейсер «Могами», японский крейсер «Чикума» (8-й Сэнтай) и четыре эсминца, прибыв в Рабаул 5 ноября 1943 года. Во время дозаправки в гавани Симпсон с танкера «Кокуйо Мару» крейсеры подверглись атаке в ходе авианосного рейда на Рабаул, осуществленного 97 самолетами с авианосцев «Саратога» и «Принстон» оперативной группы 38. В «Носиро» попала неразорвавшаяся авиационная торпеда Mark 13. Начиная с 12 ноября 1943 года «Носиро» оказывал помощь своему однотипному кораблю, японскому крейсеру «Агано», после того как последний был торпедирован подводной лодкой «Скамп», и предпринял попытку отбуксировать его обратно в Трук. 20 ноября 1943 года американская операция «Гальваник» по возвращению островов Гилберта началась с высадки в Тараве. В состав вторженческого флота входили 13 линкоров и 11 авианосцев. В ответ «Носиро» вышел из Трука в составе соединения, включавшего «Судзуя», японские крейсеры «Кумано», «Чокай», «Ойодо» и несколько эсминцев. 1 января 1944 года соединение было атаковано самолетами с авианосцев «Банкер Хилл» и «Монтерей». В результате атаки одна из орудийных башен «Носиро» была временно выведена из строя, и погибло десять членов экипажа. 19 января 1944 года «Носиро» был направлен из Трука на помощь японскому авианосцу «Унъё» после того, как он был торпедирован подводной лодкой «Хэддок», и отбуксировал его обратно на Сайпан. «Носиро» продолжил путь к военно-морскому арсеналу Йокосука, где 1 февраля 1944 года вошел в сухой док для ремонта и модернизации. Было установлено шесть счетверенных и восемь одиночных установок 25-мм зенитных орудий Тип 96. Это увеличило общее количество 25-мм стволов на «Носиро» до 32 (8x4) (8x1).

Битва на Филиппинах

Модернизация была завершена к 28 марта 1944 года, что позволило «Носиро» выйти в море к Давао и Линга 5 апреля 1944 года вместе с «Атаго», «Такао» и «Чокай» из «Сентай 4», японским крейсером «Миоко» и японским крейсером «Хагуро», а также японским эсминцем «Харусаме». Крейсерская группа подверглась атаке подводной лодки Dace, которая промахнулась всеми шестью носовыми торпедами, и была замечена подводной лодкой Darter, которая не смогла занять позицию для атаки. Аналогично, группа крейсеров была замечена выходящей из залива Давао 7 апреля 1944 года подводной лодкой Scamp, которая также не смогла атаковать, и подводной лодкой Gurnard 18 мая 1944 года, выпустившей полный залп из шести носовых торпед, все из которых промахнулись. «Носиро» участвовал в битве в Филиппинском море 19 июня 1944 года, где был флагманом контр-адмирала Микио Хаякавы в составе авангардной группировки вице-адмирала Куриты. «Носиро» избежал повреждений в бою. С конца июня – начала июля 1944 года «Носиро» вновь был поставлен в сухой док и модернизирован на военно-морском арсенале Куре. Были установлены еще две тройные установки 25-мм зенитного орудия Type 96, увеличив общее количество 25-мм орудий до 48 стволов (10x3, 18x1). Также были установлены радиолокационная станция воздушного поиска Type 13 и радиолокационная станция надводного поиска Type 22. 8 июля 1944 года «Носиро» покинул Куре вместе с эсминцами, перевозившими армейские войска и материалы в Сингапур, и оставался в этом районе в течение следующих трех месяцев, проводя учения. 18 октября 1944 года «Носиро» был направлен в Бруней в рамках подготовки к битве в заливе Лейте, которая началась 22 октября 1944 года. «Носиро», как флагман DesRon 2, вышел в море с Первым мобильным ударным соединением адмирала Куриты, соединением «А» (Центральное соединение). В битве в Сибуянском море 24 октября 1944 года соединение «А» подверглось 11 атакам более чем 250 самолетами-носителями из оперативной группы 38, включая авианосцы «Эссекс», «Лексингтон», «Интрепид», «Кабот», «Франклин» и «Энтерпрайз». Хотя линкоры «Ямато», «Нагато», «Харуна», а также крейсеры «Миоко» и «Тоне» были повреждены, «Носиро» избежал повреждений. На следующий день, в битве у Самара, «Носиро» потопил эскортный авианосец «Уайт Плейнс» несколькими 6-дюймовыми снарядами, но сам был поражен 5-дюймовым снарядом с американского эсминца в правый борт. Он также участвовал в потоплении авианосца «Гамбиер-Бей», который был одним из двух случаев, когда авианосец был потоплен исключительно артиллерийским огнем. 26 октября 1944 года, к западу от Паная, соединение Куриты было атаковано 80 торпедоносцами Grumman TBM 1C Avenger с авианосцев «Wasp» и «Cowpens». Одна бомба взорвалась в погребе зенитных снарядов «Носиро», вызвав пожар, который был быстро потушен. Во второй атаке еще шесть «Avenger» атаковали «Носиро», который уклонился от их торпед, но в третьей волне «Avenger» запустил воздушную торпеду Mark 13, которая попала в No. 3 котельное отделение. Оно мгновенно затопило, а вскоре после этого затопило и No. 1 котельное отделение. Поступление воды вывело из строя все котлы «Носиро», и корабль остановился с креном в 16 градусов на левый борт. Пока проводились аварийные ремонтные работы, и «Носиро» оставался на месте, эсминец «Хаманами» подошел и забрал контр-адмирала Хаякаву, который позже перешел на «Ямато». В 10:14 четвертая атака 28 «TBM» и пикирующих бомбардировщиков Curtiss SB2C 3 Helldiver с «Hornet» нанесла еще одну торпедную атаку в правый борт под No. 2 башней «Носиро». Артиллеристы «Носиро» позже заявили, что сбили шесть атакующих самолетов. Капитан Кадзивара приказал затопить передние погреба в попытке выровнять корабль. Через пять минут, когда передняя палуба была затоплена, а крен неуклонно увеличивался, Кадзивара отдал приказ покинуть корабль. В 11:13 «Носиро» затонул к югу от Миндоро. Эсминцы «Акисимо» и «Хаманами» спасли капитана Сюёси Кадзивару и 328 выживших. «Носиро» был исключен из списков флота 20 декабря 1944 года.