Джеффри Уорд: легенда мотокросса! 5-кратный чемпион AMA Motocross, 2-кратный AMA Supercross и 7-кратный победитель Motocross des Nations. Биография и достижения.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский мотогонщик Джеффри Уорд (род. 22 июня 1961 года) — британо-американский бывший профессиональный мотокроссист, автогонщик и гонщик по бездорожью. Он пять раз становился чемпионом AMA Motocross, два раза — чемпионом AMA Supercross и семь раз побеждал в Motocross des Nations.
American motorcycle racer
Jeffrey Ward (born 22 June 1961) is a British American former professional motocross racer, auto racing driver and off road racer. He won the AMA Motocross Championship five times and the AMA Supercross Championship twice and the Motocross des Nations seven times.
Карьера в гонках мотокросса
Уорд родился в Глазго, Шотландия, и переехал в Соединенные Штаты с семьей в возрасте четырех лет. В 1986 году он участвовал в национальных чемпионатах в классах 250cc и 500cc, заняв четвертое место в серии 250cc и третье место в чемпионате 500cc. В 1987 году Уорд выиграл свой второй чемпионат AMA Supercross, обойдя Рикки Джонсона, однако в национальном чемпионате 250cc он стал вторым, уступив Джонсону. Соперничество с Джонсоном продолжилось в 1988 году в национальном чемпионате по мотокроссу в классе 250cc, где и Уорд, и Джонсон выиграли по три гонки, но Уорд одержал победу с преимуществом в семь очков, завоевав титул чемпиона над Джонсоном. В 1989 году Уорд занял второе место после Джеффа Стэнтона в национальном чемпионате 250cc, но победил Стэнтона в чемпионате 500cc, став первым гонщиком, выигравшим национальные чемпионаты AMA по мотокроссу в классах 125, 250 и 500cc. Он успешно защитил свой титул в классе 500cc в 1990 году, а затем в 1991 году занял второе место в чемпионате 500cc, отстав от Жана Мишеля Бейля на девять очков. Уорд завершил карьеру в профессиональном мотокроссе после третьего места в национальном чемпионате 1992 года. За 15 сезонов Уорд выиграл в общей сложности 56 национальных гонок, что поместило его на третье место в списке всех временных побед в мотокроссе и суперкроссе AMA на момент его ухода из спорта. В 1997 году, выступая за команду Cheever Racing на 500 милях Индианаполиса, Уорд стартовал с третьего ряда и лидировал в гонке на протяжении 49 кругов, прежде чем финишировать третьим. В сезоне 1998 года в Indy Racing League, выступая за команду ISM Racing, он занял шестое место. Уорд также выиграл категорию Moto X на X Games 2006, став самым возрастным мужчиной-обладателем золотой медали и самым возрастным медалистом Moto X в истории X Games. В 2008 году он повторил свой успех, выиграв категорию Moto X на X Games 2008.
Born in Glasgow, Scotland, Ward moved to the United States with his family when he was four years old. He competed in both the 250cc and 500cc national championships in 1986, finishing fourth in the 250cc series and third in the 500cc championship. Ward won his second AMA Supercross championship in 1987 over Ricky Johnson however, he finished second to Johnson in the 250cc national championship. The rivalry with Johnson continued in the 1988 250cc motocross national championship with both Ward and Johnson winning three races, but Ward prevailed by seven points to claim the championship over Johnson. In 1989, Ward finished second to Jeff Stanton in the 250cc national championship but, defeated Stanton in the 500cc championship thus, becoming the first rider to win AMA motocross national championships in the 125, 250 and 500cc classes. He successfully defended his 500cc crown in 1990 then, finished second in the 1991 500cc championship, nine points behind Jean Michel Bayle. Ward retired from professional motocross competition after finishing in third place in the 1992 500cc national championship. In 15 seasons, Ward won a total of 56 national races placing him third on the all time AMA motocross/Supercross win list at the time of his retirement. At the 1997 Indianapolis 500 while competing for the Cheever Racing team, Ward qualified on the third row and led the race for 49 laps before finishing the race in third place. He improved to a 6th place finish in the 1998 Indy Racing League season while competing for the ISM Racing team. Ward also won the Moto X category at the 2006 X Games, becoming the oldest male gold medalist and the oldest Moto X medalist in X Games history. In 2008, he repeated as the winner of the Moto X category of the 2008 X Games.
Внедорожные гонки
Из гонок Indy Car Уорд перешёл к гонкам на внедорожных грузовиках, выступив в 2009 году в серии Lucas Oil Off Road Racing Series за команду Speed Technologies. Он также участвовал в серии Stadium Super Trucks в 2013 году, где занял 10-е место в дебютной гонке на стадионе Университета Феникса. В 2015 году Уорд выступал в чемпионате Global RallyCross за команду Chip Ganassi Racing, заменив бывшего мотокроссиста Брайана Дигана.
From Indy Car racing, Ward progressed to off road truck racing, competing in the 2009 Lucas Oil Off Road Racing Series for the Speed Technologies team. He also competed in the 2013 Stadium Super Trucks Series, finishing 10th in the inaugural race at University of Phoenix Stadium. Ward competed in the Global RallyCross Championship for the Chip Ganassi Racing team in 2015, serving as a replacement driver for former motocross racer Brian Deegan.
Награды
В 1999 году Уорд был принят в Зал славы мотоциклистов.
Ward was inducted into the Motorcycle Hall of Fame in 1999.
Лига гонок Инди
1997 – Занял третье место в Индианаполисе 500 в дебютной гонке, финишировал 30-м в зачете IRL по итогам сезона. 1998 – Завоевал первую в карьере поул-позицию на гонке IRL в Фениксе, четыре финиша в топ-5, лучший результат в карьере – 6-е место в зачете IRL по итогам сезона. 1999 – Финишировал вторым на Индианаполисе 500 (лучший результат в карьере), три финиша в топ-5, занял 11-е место в зачете IRL по итогам сезона. 2000 – Занял четвертое место на Индианаполисе 500, два финиша в топ-5, занял 11-е место в зачете IRL по итогам сезона. 2001 – Два финиша в топ-5, занял 11-е место в зачете IRL по итогам сезона. 2002 – Победитель гонки Boomtown 500 на Техасской скоростной трассе, занял девятое место на Индианаполисе 500, два финиша в топ-5, занял 11-е место в зачете IRL по итогам сезона.
1997—Finished third at Indianapolis 500 in maiden effort, finished 30th in IRL season point standings. 1998—Earned career first pole position at Phoenix IRL race, four top five finishes, finished career best 6th in IRL season point standings. 1999—Finished career best second at Indianapolis 500, three top five finishes, finished 11th in IRL season point standings. 2000—Finished fourth at Indianapolis 500, two top five finishes, finished 11th in IRL season point standings. 2001—Two top five finishes, finished 11th in IRL season point standings. 2002—Winner of Boomtown 500 at Texas Motor Speedway, finished ninth at Indianapolis 500, two top five finishes, finished 11th in IRL season point standings.
Серия IRL IndyCar
Год Команда Шасси № Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки Ссылка 1996 1997 Galles Racing G Force GF01 4 Oldsmobile Aurora V8NHMLVSWDWPHX 30-е 69 Team Cheever 52INDYTXSPPIRCLTNH2 ISM Racing w/ Sinden Racing Services Dallara IR7 35LV2 1998 ISM Racing G Force GF01BWDWPHXINDYTXSNHMDOVCLTPPIRATLTX2LVS 6-е 252 1999 G Force GF01CWDW 11-е 206 Pagan Racing Dallara IR9 21PHXCLTINDYTXSPPIRATLDOVPPI2LVSTX2 2000 A. J. Foyt Racing G Force GF05 14WDWPHXLVSINDY4TXSPPIRATLKTYTX2 11-е 176 2001 Heritage Motorsports G Force GF05B 35PHXHMSATLINDYTXSPPIRRIRKANWthNSHKTYSTLCHI 11-е 238 Infiniti VRH35ADE V8TX2 2002 Chip Ganassi Racing G Force GF05C 9 Chevrolet Indy V8HMSPHXFONNZRINDYTXSPPIRRIRKANNSHMISKTYSTLCHITX2 11-е 268 2005 Vision Racing Dallara IR 05 22 Toyota Indy V8HMSPHXSTPMOTINDYTXSRIRKANNSHMILMISKTYPPIRSNMCHIWGLFON 35-е 10 Источник:
Year Team Chassis No. Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Rank Points Ref 1996 1997 Galles Racing G Force GF01 4 Oldsmobile Aurora V8NHMLVSWDWPHX 30th 69 Team Cheever 52INDYTXSPPIRCLTNH2 ISM Racing w/ Sinden Racing Services Dallara IR7 35LV2 1998 ISM Racing G Force GF01BWDWPHXINDYTXSNHMDOVCLTPPIRATLTX2LVS 6th 252 1999 G Force GF01CWDW 11th 206 Pagan Racing Dallara IR9 21PHXCLTINDYTXSPPIRATLDOVPPI2LVSTX2 2000 A. J. Foyt Racing G Force GF05 14WDWPHXLVSINDY4TXSPPIRATLKTYTX2 11th 176 2001 Heritage Motorsports G Force GF05B 35PHXHMSATLINDYTXSPPIRRIRKANWthNSHKTYSTLCHI 11th 238 Infiniti VRH35ADE V8TX2 2002 Chip Ganassi Racing G Force GF05C 9 Chevrolet Indy V8HMSPHXFONNZRINDYTXSPPIRRIRKANNSHMISKTYSTLCHITX2 11th 268 2005 Vision Racing Dallara IR 05 22 Toyota Indy V8HMSPHXSTPMOTINDYTXSRIRKANNSHMILMISKTYPPIRSNMCHIWGLFON 35th 10 Source: