Введение

Валтем-он-зе-Уолдс — деревня и бывший гражданский приход, теперь входящая в приход Уолтхем-он-зе-Уолдс и Торп-Арнольд, в районе Мелтон графства Лестершир, Англия. Она расположена примерно в 8 километрах (5 милях) к северо-востоку от Мелтон-Моубрей и в 18 километрах (11 милях) к юго-западу от Грантема, на главной дороге A607. В 1931 году население прихода составляло 510 человек. Население Уолтхем-он-зе-Уолдс и Торп-Арнольд в 2011 году составило 967 человек.

География

В приходе расположена телепередающая станция Waltham, обслуживающая большую часть Восточного Мидленда. Помимо главной деревни, в состав прихода входит деревня Торп-Арнольд, расположенная к северо-востоку от Мелтона. К юго-востоку находится Стоунсби, который ближе к передатчику высотой 315 метров (1033 фута). Деревня стоит на возвышенности, у подножия которой, в северо-западной части, находится крутой обрыв с впечатляющим видом на долину Белвуар.

История

Одно из самых ранних упоминаний об этом месте содержится в Книге Страшного суда, где оно указано среди земель, переданных королем Гю де Грандменилю. Там были луга и земля, пригодная для 11 плугов. Она оценивалась в шесть фунтов стерлингов. В деревне находилась железнодорожная станция в 1 миле (2 км) к северу от деревни, открытая в 1883 году на ветке от Скальфорда, но пассажирские поезда использовали её лишь изредка, по особым случаям, таким как мероприятия в Крокстон-парке. Станция была тупиковой, и регулярного пассажирского сообщения не было. Линия принадлежала GNR и в основном использовалась для перевозки железной руды из карьеров вблизи Книптон, Итон и Бранстон. Остатки линии до сих пор видны. К юго-западу от станции располагался съезд с Итонской ветки железной дороги (открытой в 1884 году). Поезда с рудой съезжали с этой ветки, затем разворачивались и отправлялись в Скальфорд. 1 апреля 1936 года приход был упразднен и объединен с Торпом Арнольдом, образовав "Уолтхэм".

Каменоломни

В 1880-х годах в Уолтхеме на короткое время работали два карьера железной руды. Один был открыт в 1882 году компанией Waltham Iron Ore Company по обе стороны от современной трассы A607 к северу от деревни. Другой располагался севернее, в северном углу между A607 и узкой дорогой, ведущей в Итон. Оба карьера были закрыты в 1885 году. На каждом из них была узкоколейная трамвайная дорога, запряженная лошадьми, по которой руду доставляли к железной дороге. Предполагается, что на более южном карьере мог использоваться паровой локомотив. В настоящее время от карьеров не осталось никаких следов, за исключением (по состоянию на 1992 год) каменных парапетов моста под трассой A607, по которой проходила трамвайная линия южного карьера. Рядом с железной дорогой находился карьер, где с 1931 по 1941 год добывали известняк.

Питание домашних животных

Уолтхам также известен своей связью с компанией Mars (ранее Masterfoods UK) и Центром питания домашних животных Уолтхам, который проводит исследования воздействия диеты на кошек, собак и лошадей (для Spillers).

Удобства

Приходская церковь, посвященная святой Марии Магдалине, построена из местного железистого известняка медового цвета, который использовался при строительстве нескольких церквей в этом районе (например, в Южном Крокстоне). 27 февраля 2008 года шпиль церкви был серьезно поврежден землетрясением в Линкольншире. Верхние 9 метров шпиля пришлось восстановить, что обошлось примерно в 100 000 фунтов стерлингов. Работы были завершены в 2009 году. В церкви сохранились некоторые элементы нормандской архитектуры, а большая часть здания относится к периоду около 1300 года. Церковь была отреставрирована и расширена в 1850 году под руководством архитектора Джорджа Гилберта Скотта. К начальной школе Англиканской церкви примыкает дошкольное отделение. В 2011 году, по результатам инспекции Ofsted, она получила оценку "выдающаяся". Единственный сохранившийся паб в деревне, "Royal Horseshoes", расположен на улице Мелтон-роуд. Он был отремонтирован в 2010 году и также предлагает питание и размещение.