Введение
Denso Corporation (株式会社デンソー) – глобальный производитель автомобильных компонентов со штаб-квартирой в городе Кария, префектура Айчи, Япония. После отделения от Toyota Motor, компания была основана в 1949 году под названием Nippon Denso Co. Ltd. (日本電装株式会社). Около 25% компании принадлежит Toyota. Несмотря на принадлежность к группе компаний Toyota, по состоянию на год, заканчивающийся в марте 2016 года, продажи группе Toyota составляли менее 50% от общего объема выручки (44% выручки поступало от других автопроизводителей в Японии, Германии, США и Китае). В 2016 году Denso была четвертым по величине поставщиком автозапчастей в мире. В 2022 году Denso заняла 278-е место в списке Fortune Global 500 с общим доходом в 49,0 млрд долларов США и 167 950 сотрудниками. Denso включала в себя 200 консолидированных дочерних предприятий (64 в Японии, 23 в Северной Америке, 32 в Европе, 74 в Азии и семь в Океании и других регионах).
Denso Corporation (株式会社デンソー) is a global automotive components manufacturer headquartered in the city of Kariya, Aichi Prefecture, Japan. After becoming independent from Toyota Motor, the company was founded as Nippon Denso Co. Ltd. (日本電装株式会社) in 1949. About 25% of the company is owned by Toyota. Despite being a part of the Toyota Group of companies, as of the year ending March 2016, sales to the Toyota Group accounted for less than 50% of total revenue (44% of revenue originated from other car manufacturers in Japan, Germany, the U. S. and China). In 2016, Denso was the fourth largest auto parts supplier in the world. In 2022, Denso was listed at #278 on the Fortune Global 500 list with a total revenue of $49.0 billion and 167,950 employees. Denso consisted of 200 consolidated subsidiaries (64 in Japan, 23 in North America, 32 in Europe, 74 in Asia, and seven in Oceania and other regions).
Имя
Название Denso (電装) образовано путем объединения японских слов, означающих "электричество" (電気) и "устройство" (装置).
Операции
Компания разрабатывает и производит различные автозапчасти, включая компоненты бензиновых и дизельных двигателей, компоненты гибридных транспортных средств, системы контроля климата, приборные панели, системы подушек безопасности, радарные системы предотвращения столкновений и свечи зажигания. Denso также разрабатывает и производит неавтомобильные компоненты, такие как бытовое отопительное оборудование и промышленные роботы. Промышленный робот Denso получил широкое общественное внимание в Японии, сыграв партию в сёги против профессиональных игроков. В июне 2020 года Denso объявила об открытии "Центра инноваций в области электрификации" на своем заводе в Анзё. Этот центр будет поддерживать разработку компанией продуктов и технологий для электромобилей и гибридных автомобилей.
Волна Денсо
Denso Wave — дочернее предприятие, которое производит продукты автоматической идентификации (сканеры штрих-кодов и сопутствующие продукты), промышленных роботов и программируемых логических контроллеров. Компания известна как создатель двухмерного QR-кода, является членом Японской ассоциации робототехники и поддерживает стандарт ORiN.
"Денсо Интернешнл Америка"
Denso International America – американская дочерняя компания Denso. В 1970 году корпорация Denso приняла решение о расширении своей деятельности из Карии, Япония, в Северную Америку. Denso Sales California, Inc. была основана в марте 1971 года в городе Хоторн, штат Калифорния. Компания насчитывала всего 12 сотрудников, четверо из которых были американцами. Целью Denso Sales California являлось продвижение систем кондиционирования воздуха в качестве опций для автомобилей японского производства. В мае 1975 года корпорация Denso открыла отдел продаж Denso Sales в Саутфилде, штат Мичиган. В сентябре 1975 года Denso International America открыла сервисный центр в Сидар-Фолс, штат Айова. Это было сделано в связи с заключением контракта на поставку сельскохозяйственных запчастей для компании John Deere, включавшего стартеры и измерительные приборы. В Denso International America работает более 17 000 человек в 38 представительствах в Северной, Центральной и Южной Америке. По итогам года, 31 марта 2008 года, общий объем продаж по всем американским подразделениям составил 8,3 миллиарда долларов.
Автоспорты
Поскольку Denso входит в состав Toyota Group, компания также оказывает поддержку Toyota в участии и разработке автомобилей для различных категорий автоспорта. Denso производит специализированную электронику и различные автозапчасти, предназначенные специально для подразделений Toyota Racing Development и европейского центра автоспорта Toyota Gazoo Racing (ранее Toyota Motorsports GmbH), расположенного в Германии, занимающихся разработкой автомобилей Toyota и Lexus для автоспорта. Denso играет ключевую роль как OEM-поставщик, разрабатывая автозапчасти и электронику для Toyota в автоспорте, включая, в частности, свечи зажигания, стартеры, топливные насосы, генераторы, компьютерные системы управления двигателем (ECM), датчики двигателя и трансмиссии, а также широкий спектр высокопроизводительного автомобильного и гоночного оборудования и аксессуаров, позволяющих Toyota участвовать в различных категориях автоспорта, таких как NASCAR, Формула-1 (в период с 2002 по 2009 год), Чемпионат мира по ралли и Чемпионат мира по гонкам на выносливость. Toyota TS030 Hybrid, оснащенная системой рекуперации кинетической энергии Denso, заняла второе место в 24 часах Ле-Мана в 2013 году. Продукция Denso также широко используется в различных японских автоспортивных сериях, включая Super Formula и Super GT.
Установление цен
30 января 2012 года Министерство юстиции США объявило, что после двухлетнего расследования было выявлено участие компаний Denso и Yazaki в масштабном сговоре по установлению фиксированных цен. Этот сговор, включавший в себя фиксацию цен и распределение компонентов между такими автопроизводителями, как Toyota и Honda, охватывал территорию от штата Мичиган до Японии, где также проводилось расследование. Компания Denso согласилась выплатить штраф в размере 78 миллионов долларов.
Судебные иски против топливных насосов
В августе 2020 года в Квебеке был подан коллективный иск в связи с предполагаемым дефектом топливных насосов в ряде моделей автомобилей Acura, Honda, Lexus, Subaru и Toyota. Отдельный иск о топливных насосах был подан для остальных территорий Канады.