Ньютон (Окленд): история и современность района.

Введение

Ньютон — небольшой пригород Окленда, Новая Зеландия, находящийся под управлением Оклендского городского совета. По данным переписи 2013 года, население составляло 1641 человек. С момента строительства Центрального автодорожного развязки в 1965–1975 годах Ньютон был разделён на две части и в результате утратил значительную часть своей площади и целостности. Северная часть примыкает к дороге Карангахапе-роуд, а южная — к Ньютон-роуд и верхней части улицы Саймондс-стрит. Дороги Карангахапе-роуд и Ньютон-роуд пересекаются с Саймондс-стрит на востоке. Ньютон-роуд соединяется с перекрёстком дорог Грейт-Норт/Понсонби и Карангахапе-роуд на западе. В южной части Саймондс-стрит расположены магазины Саймондс-стрит. Верхняя часть Саймондс-стрит имеет два крупных перекрёстка с другими главными дорогами: Ньютон-роуд и Хайбер-Пасс-роуд, а также Маунт-Иден-роуд и Нью-Норт-роуд.

Улица Саймондс

Улица Симондса названа в честь капитана Уильяма Корнуоллиса Симондса (1810–41), офицера 96-го пехотного полка британской армии. Он прибыл в Новую Зеландию в начале 1830-х годов как агент компании Waitemata and Manukau Land Company и внес значительный вклад в основание Окленда и подписание Договора Вайтанги. Он был одним из ближайших и наиболее эффективных чиновников губернатора Уильяма Хобсона, а также одним из первых шести судей полиции в Новой Зеландии, главным судьей Окленда и заместителем землемера Новой Зеландии. В 1841 году Симондс сопровождал натуралиста Эрнста Диффенбаха в его исследовании Северного острова. Капитан Симондс погиб 23 ноября 1841 года в результате несчастного случая на лодке в гавани Манукау. После его смерти его брат Джон Джермин Симондс продолжал жить в колонии; улица Симондса в Онехунге названа в честь Джона Джермина Симондса.

Дорога Карангахапе

Дорога Карангахапе получила свое название от хребта, на котором она расположена, известного в доевропейские времена как Те Ара о Карангахапе – Путь Карангахапе. Название, возможно, указывает на маршрут, использовавшийся для посещения именитого тохунги по имени Хапе, жившего на берегу гавани Манукау к юго-западу. Примерно с 1900 по начало 1960-х годов К-роуд была самой оживленной торговой улицей Окленда, с широким выбором магазинов одежды и обуви, а также несколькими универмагами. В середине XX века улица Карангахапе (и в меньшей степени прилегающие магазины на Верхней Симондс-стрит) являлась центром притяжения для покупателей, особенно оживленным в позднее время из-за наличия кинотеатров. Поздние часы работы в этом районе были по четвергам, а соседняя улица Квин-стрит предлагала поздние часы работы по пятницам.

История

В XIX веке Ньютон было названием несколько иного района, простиравшегося от современной Суррей-Крессент до Эден-Террас. Соответственно, упоминания Ньютона могут относиться к разным территориям в разные периоды прошлого; например, отделение ASB в Ньютоне было построено в 1880-х годах на пересечении Карангахапе-Роуд и Понсонби-Роуд. Избирательный округ Ньютон 1861 года, представленный одним депутатом, имел границы: на севере – гавань и округа Ист-Окленд и Вест-Окленд, на востоке – округ Парнелл, на юге – Каббедж-Три-Роуд и Карангахапе-Роуд, а на западе – ручьи Миола и Скория. После смерти сэра Джорджа Грея в 1898 году северо-западная часть была переименована в Грей-Линн, оставив Ньютон территорией между Карангахапе-Роуд и Эден-Террас. С момента строительства автомагистрали в 1960-х годах многие не считают Карангахапе-Роуд частью Ньютона, используя это название для района вокруг Верхней Симондс-стрит. Почтовое отделение Ньютона всегда располагалось на Карангахапе-Роуд; первое, построенное в 1878 году, находилось на углу Кобден-стрит (демонтировано в 1970 году). Его замена (построенная в 1973 году) расположена на Карангахапе-Роуд, на углу Ист-стрит. С конца викторианской эпохи до 2011 года существовало отдельное почтовое отделение, обслуживающее Ньютон и Эден-Террас, известное как Верхняя Симондс-стрит. Исторически, этот пригород имел довольно дурную репутацию. В 1920-х годах одна газета описала его как "место сбора многих известных преступников Окленда". Эта репутация была одной из причин, по которой полицейские казармы Понсонби были построены на Понсонби-Роуд, недалеко от пересечения с Карангахапе-Роуд и Ньютон-Роуд. Это было второе по важности полицейское учреждение в Окленде, расположенное там, чтобы обеспечить быстрое реагирование на беспорядки в Фриманс-Бей или Ньютон-Галли. Практически напротив казарм находился отель "Звезда" (угол Карангахапе-Роуд и Ньютон-Роуд) – центр профсоюзной деятельности и, возможно, подрывной деятельности. Майкл Джозеф Савидж произнес свои первые речи именно в отеле "Звезда". Поскольку Ньютон-Галли считался пристанищем многих преступников (Деннис Ганн – лишь один из примеров), сочетание некачественного жилья, преступности и профсоюзной активности, вероятно, способствовало его последующему разрушению городскими планировщиками, которые использовали автомагистраль как удобный инструмент для избавления города от проблемной зоны. Это соответствовало примеру, заданному Робертом Мозесом в Нью-Йорке, и подражалось градостроителями по всему миру. До 1870-х годов в Ньютон-Галли располагалось несколько кирпичных заводов, в том числе производящих плитку, трубы и даже художественную керамику. Эти предприятия постепенно переехали в Нью-Линн; на многих кирпичах XIX века, найденных в центре Окленда, сохранился отпечаток "Newton". С 1890-х годов Ньютон стал местом расположения множества небольших производств: рубашечных, швейных и обувных фабрик, мастерских по обивке мебели, производства мебели из ротанга и корзин и т.д. Здесь также находились несколько специализированных металлообрабатывающих предприятий, включая литейные заводы латуни и импортеры и производители велосипедов. Расположенный между оживленными торговыми районами Карангахапе-Роуд и Симондс-стрит (которые были и остаются основными транспортными артериями), Ньютон был довольно густонаселенным районом, преимущественно рабочего класса, с множеством пансионов. До строительства системы автомагистралей в 1960-х годах в районе ущелья располагались несколько начальных и средних школ и около шести церквей. В 1880-х годах возникла обеспокоенность по поводу загрязнения водоснабжения района соседним кладбищем на Симондс-стрит; ущелье Ньютон было образовано ручьем, впадающим в район Западных источников на востоке. Возможность загрязнения колодезной воды разлагающимися веществами и химикатами для бальзамирования (в частности, мышьяком) вызывала серьезные опасения, что привело к окончательному закрытию кладбища и открытию нового объекта в Вайкумете, Западный Окленд. В 1940-х годах на территории к югу от Ньютон-Роуд была проведена очистка трущоб для решения проблем, связанных с плотно застроенным некачественным жильем. Городской совет Окленда выкупил недвижимость на Баскской улице. Здания были снесены, а земля очищена, в результате чего был создан Баскский парк. Новый парк, завершенный около 1945 года, включал детскую площадку, что иронично, поскольку в то время большая часть жилья в этом районе заменялась предприятиями легкой промышленности, поэтому парк не получил ожидаемого использования. Как трущобы (или "Декадентский район", как их называл городской совет в 1930-х годах), Ньютон считался зоной биологического и морального загрязнения. Прокладка автомагистрали через ущелье в 1960-х годах казалась идеальным решением: люди переедут в новые районы, чтобы жить более здоровой жизнью, а транспортные проблемы Окленда будут решены. Однако не было предвидено, что автомагистрали окажут разрушительное воздействие на розничную торговлю; торговля на Симондс-стрит сильно пострадала. Ранее Симондс-стрит был основным центром торговли мебелью в регионе Окленд (Tylers, Grace Brothers, The Maple, Smith & Brown и Jon Jensen), но розничная торговля пришла в упадок и практически исчезла как торговый центр; его бизнес-ассоциация прекратила свое существование в 1976 году и была возрождена только недавно (в 2012 году). После прокладки автомагистрали Ньютон стал еще менее привлекательным местом для жизни, а Симондс-стрит и Ньютон-Роуд превратились почти в съезды на автомагистраль. Большая часть оставшегося жилого фонда в Ньютоне использовалась для нужд легкой промышленности, а во многих случаях была снесена и перестроена в виде фабрик и складов. С 1990-х годов наблюдается обратная тенденция – перестройка или переоборудование промышленных зданий под жилые помещения, включая несколько крупных жилых комплексов. На Верхней Симондс-стрит расположены три крупные церкви: Римско-католическая церковь Святого Бенедикта (вторая по значимости католическая церковь в Окленде), Церковь Святого Гроба Господня (вторая по значимости англиканская церковь в Окленде) и Пресвитерианская церковь Святого Давида. В XX веке на магазинах Верхней Симондс-стрит располагались несколько крупных мебельных магазинов: Grace Brothers, The Maple, Smith & Brown и Jon Jensen. Здесь также находились различные развлекательные заведения: Оранжевый зал Коронации, зал Святого Бенедикта, каток, а также первый специально построенный кинотеатр (Lyric, 1911 год, снесенный в 1990-х годах) и один из самых известных ресторанов Окленда в 1960-х годах – El Matador. В середине 1990-х годов большая часть восточной части улицы была снесена, частично для расширения проезжей части. Это привело к сносу нескольких важных зданий, включая театр Lyric 1911 года, Tylers, El Matador, отель Astor и банк BNZ (здание в стиле ар-деко с мотивами маори). Первоначально казино Skycity и Sky Tower должны были занять образовавшийся пустующий участок земли, но по разным причинам (включая проблемы с видимостью из-за рельефа горы Иден) это строительство было перенесено в другое место. "Отсутствующая" часть улицы впоследствии была застроена зданиями, которые являются очень плохой заменой утраченным сооружениям.

In the 19th century Newton was the name given to a slightly different area stretching from what is now called Surrey Crescent to Eden Terrace. References to Newton can therefore describe different areas at different times in the past; the Newton Branch of the ASB for example was built in the 1880s at the Karangahape Road end of Ponsonby Road. The 1861 Newton Electoral district, represented by one MP, was bounded to the north by the harbour and Auckland East and West Districts, to the east by Parnell District, to the south by Cabbage Tree Rd and Karangahape Rd and to the west by Meola and Scoria Creeks. Following the death of Sir George Grey in 1898 the northwestern portion was renamed Grey Lynn, leaving Newton as the area between Karangahape Road and Eden Terrace since the creation of the Motorway in the 1960s many people do not think of Karangahape Road as being part of Newton, reserving that name for the area around Upper Symonds Street. The Newton Post Office has always been on Karangahape Road; the first one from 1878 was on the corner of Cobden Street (demolished 1970). Its replacement (built 1973) is located on Karangahape Road at the corner of East Street. From the late Victorian period until 2011, there was a separate Post Office serving Newton and Eden Terrace, known as Upper Symonds Street. Historically, the suburb had a fairly dubious reputation. A 1920s newspaper described it as a "haunt of many of Auckland's best known crooks". This reputation was one of the reasons the Ponsonby Police Barracks were built on Ponsonby Road near the intersection with Karangahape and Newton Roads. This was the second most important Police facility in Auckland and was positioned there to enable a mass of Police to be on hand to quell anything in Freemans Bay or Newton Gully. Virtually across the road from the Police Barracks was the Star Hotel (corner of Karangahape and Newton Roads) this was a centre of Union Activity and probable Sedition. Michael Joseph Savage gave some of his early speeches at the Star Hotel. As Newton Gully was viewed as the home of many criminals (Dennis Gunn being just one example) its combination of substandard housing, crime, and Trade Union activity was probably a contributing factor in its eventual destruction by City Planners who used the Motorway as a convenient tool to rid the city of what they considered a problem area. This was in accord with the example set by Robert Moses in New York City and emulated by similar Town Planners around the world. Before the 1870s there were several brick works in Newton Gully including some which manufactured tiles, pipes and even 'Art Pottery'. These companies were progressively relocated to New Lynn; many 19th century bricks found in central Auckland bear the imprint "Newton". From the 1890s onwards Newton was the location of many small scale industries: shirt, clothing and boot factories, upholstery, rattan furniture & basket manufacturing etc. It was also the location of several specialist metal works including brass foundries and bicycle importers & manufacturers. Situated between the busy retail areas of Karangahape Road and Symonds Street (which were, and still are major routes), Newton was a fairly densely populated suburb, mainly of a working class nature with many boarding houses. Until the construction of the motorway system in the 1960s, the gully area was the location of several primary and intermediate level schools and about six churches. In the 1880s there was concern that the domestic water supplies for the area were being contaminated by the adjacent Symonds Street Cemetery; The Newton gully was created by a stream which drains into the Western Springs area to the east. The possibility of Well water being contaminated by decomposing matter and embalming chemicals (arsenic in particular) was quite a worry, leading to the eventual closure of the cemetery and the opening of a new facility at Waikumete in West Auckland. In the 1940s an area south of Newton Road underwent a process of slum clearance to alleviate the perceived problems of an area of densely packed sub standard housing. Properties in Basque Street were purchased by the Auckland City Council. These were demolished and the land cleared resulting in the creation of Basque Park. The new park, which was completed around 1945, included a playground for children, ironically this facility came at a time when much of the housing in the area was being replaced with light industrial businesses so the park has never seen much of the use it was intended to see. As a slum (or 'Decadent Area' as they were termed in the 1930s by the City Council) Newton was seen as an area of biological and moral contamination. The routing of the Motorway system through the gully in the 1960s was seen as ideal; people would relocate to new areas to live healthier lives and Auckland's traffic problems would be alleviated. It wasn't foreseen that the motorways would have a devastating effect on retail trade; the Symonds Street Shopping area was badly hit. Previously the main centre for furniture shopping for the Auckland region (Tylers, Grace Brothers, The Maple, Smith & Brown, and Jon Jensen), the Symonds Street retail trade went into a serious decline and virtually disappeared as a retail hub; its Business Association collapsed in 1976 and has only recently (2012) been revived. After the motorway was cut through, Newton became even less of a desirable place to live with Symonds Street and Newton Road becoming almost motorway onramps. Much of the remaining housing stock in Newton was utilised for light industrial use and in many cases demolished and rebuilt as factories and warehouses. Since the 1990s there has been a reverse trend of rebuilding or converting industrial buildings for residential use including some large apartment block complexes. Upper Symonds Street is the location of three large churches: St Benedicts Roman Catholic Church (the 2nd most important catholic Church in Auckland), The Church of the Holy Sepulchre (2nd most important Anglican Church in Auckland) and St David's Presbyterian Church. In the 20th century the Upper Symonds Street Shops were the location of several large Furniture stores; Grace Brothers, The Maple, Smith & Brown, and Jon Jensen. Also located in the area were several entertainment venues; The Orange Coronation Hall, St Benedict's Hall, a Roller Skating Rink as well as the first purpose built cinema (the 1911 Lyric; demolished in the 1990s) and one of Auckland most famous restaurant's in the 1960s, the El Matador. In the mid 1990s most of the eastern portion of the street was demolished, partially to widen the roadway. This took with it several buildings of importance including the Lyric Theatre of 1911, Tylers, the El Matador, the Astor Hotel and the BNZ (an Art Deco structure with Maori motifs). Initially the Skycity Casino and Sky Tower were intended to occupy the resulting vacant block of land but for various reasons (including sightline issues involving the profile of Mt Eden) that development was relocated away from this area. The 'missing' part of the street has subsequently been rebuilt with buildings which are very poor replacements of the lost structures.

Интересные здания

Здание Джона Эндрюса и сыновей, 132 Верхняя улица Саймондс. Бывшие автомобильные выставочные залы конца 1920-х годов, здание в неоклассическом стиле, спроектированное А. Синклером О’Коннором. Церковь Святого Бенедикта, улица Святого Бенедикта. Эта католическая кирпичная церковь в фламандском готическом стиле датируется 1886 годом и заменила более раннюю деревянную церковь, сгоревшую ранее. Обе церкви были спроектированы акундландским архитектором Эдвардом Махони. Оригинальная деревянная церковь отличалась колокольней со шпилем, кирпичная церковь должна была повторить этот дизайн, но башня так и не была построена. Это вторая по значимости католическая церковь в Окленде и служила собором, пока собор Святого Патрика был закрыт на реставрацию. Доминиканский монастырь, к югу от церкви расположен кирпичный готический пресвитерий, также спроектированный Махони. В настоящее время занимает орден монахов-доминиканцев. Ахмеду Зауи было разрешено проживать здесь с 2004 по 2007 год в ожидании результатов судебного процесса. Монастырь и колледж Святого Бенедикта, на восточной стороне улицы Святого Бенедикта, напротив церкви, представляет собой двухэтажный кирпичный дом для монахинь (Сестры Святого Иосифа Святого Сердца). Рядом с этим зданием находится пустой участок, используемый как парковка. Здесь располагалась школа Святого Бенедикта, закрытая в 1980 году и объединенная с колледжем Марселлина в Роял-Оук. Большинство зданий были снесены, но зал сгорел в конце 1980-х годов; он был важным местом для района, принимая танцевальные вечера и театральные группы. Зал масонов, улица Святого Бенедикта. Это большое и внушительное здание 1920-х годов в неоклассическом стиле. Архитекторами были Чилвелл и Тревитик, которые, по-видимому, специализировались на зданиях такого типа. Конюшни. Это деревянное здание 19-го века с обшивкой из гофрированного железа, расположенное в конце Стабл-Лейн. Оно было построено как конюшни для компании Уинстоун. Это редкий образец городского конного двора, особенно интересный благодаря использованию гофрированного железа. Недавно зарегистрированное городским советом Окленда как объект культурного наследия, конюшни были отреставрированы в рамках нового здания под названием "Site Three". Site Three, улица Святого Бенедикта. Современная застройка, включающая офисные помещения и кафе. Считается архитектурной жемчужиной; Мелинда Уильямс из журнала Urbis назвала проект Эндрю Паттерсона "Site Three" поразительно изящным бетонным строением. Дом голубиной почты. На углу Верхней Королевской улицы и Ньютон-роуд находится небольшой деревянный викторианский дом. Сам по себе непримечательный, это один из немногих сохранившихся оригинальных домов в этом районе. Он служил офисом голубиной почтовой службы мистера Холдена Хоуи на остров Грейт-Барьер, возможно, первой регулярной воздушной почтовой службы в мире (1896 год). Первые в мире почтовые марки для воздушной почты были выпущены для "Great Barrier Pigeon Gram Service" с 1898 по 1908 год. Рядом с домом располагались большие птичники для содержания птиц. https://www.webcitation.org/66vvsCSPx?url=http://www.tepapa.govt.nz/wings/pigeons3.htm

John Andrews & Sons Bldg 132 Upper Symonds Street. Former Motorcar Showrooms from the late 1920s, neoclassical style building designed by A. Sinclair O'Connor. Saint Benedict's Church, St Benedicts Street. This Catholic brick church in the Flemish Gothic style dates from 1886 and replaces an earlier wooden church which burnt down. Both churches were by Auckland architect Edward Mahoney. The original wooden church was distinguished by a bell tower with spire, the brick replacement church was intended to replicate this design but the tower has never constructed. This is the second most important Catholic Church in Auckland and served as the Cathedral while Saint Patrick's Cathedral was closed for restoration work. Dominican Priory, To the south of the church is a brick Gothic presbytery also by Mahoney. now occupied by a Dominican Order of Monks. Ahmed Zaoui was allowed to live here from 2004 to 2007 while awaiting the outcome of his trial. St Benedict's Convent and College, On the east side of St Benedicts Street, opposite the church, is a two storied brick house for an order of nuns (Sisters of St Joseph of the Sacred Heart). Adjacent to this building is an empty site used as a carpark. This was the location of the Edwardian St Benedicts School which was closed down in 1980 and amalgamated with Marcellin College in Royal Oak. Most of the buildings were demolished but the Hall burnt down in the late 1980s it had been an important venue for the area; hosting dances and theatre groups. Freemasons Hall, St Benedicts Street. This is a large and imposing 1920s building in the neo classical style. The architects were Chilwell & Trevithick, who apparently specialized in buildings of this type. The Stables. This 19th century wood frame building clad in corrugated iron is at the end of Stable Lane. It was built as Livery Stables for the Winstone company. This is a rare survival of an urban stable block made especially interesting by its use of corrugated iron. Recently registered by the Auckland City Council as a heritage building, the Stables has been renovated as part of a new building complex called "Site Three". Site Three, St Benedicts Street. A modern development including commercial offices and a cafe. It is regarded as an architectural gem, Urbis magazine's Melinda Williams referred to the "strikingly graceful concrete lines of Andrew Patterson's award winning Site Three development". Pigeon Post House. On the corner of Upper Queen St and Newton Road is a small wooden Victorian house. Unremarkable in itself, this is one of the very few original houses remaining in the area. It was the office of Mr Holden Howie's pigeon post service to Great Barrier Island, possibly the first regular air mail service in the world (1896). Certainly the world's first 'airmail' stamps were issued for the Great Barrier Pigeon Gram Service from 1898 to 1908. Next to the house stood large aviaries housing the birds. https://www. webcitation. org/66vvsCSPx?url=http://www. tepapa. govt. nz/wings/pigeons3. htm

Бывший банк ASB, дорога Хайбер-Пасс. Это небольшое неоклассическое здание – одно из многих, заказанных Оклендским сберегательным банком у архитектора Дэниела Б. Паттерсона. Подобные здания встречаются в пригородных центрах Окленда и в провинциальных городах по всей провинции Окленд. Церковь Гроба Господня, дорога Хайбер-Пасс (напротив церкви Святого Давида). Построенная в 1880 году по проекту Эдварда Махони, эта англиканская церковь имеет один из лучших деревянных интерьеров в мире. Это вторая по значимости англиканская церковь в Оклендской епархии и является штаб-квартирой маорийского отделения Англиканской церкви в Новой Зеландии. Kāhui St David's, дорога Хайбер-Пасс. Кирпичное готическое сооружение, первоначально известное как пресвитерианская церковь Святого Давида, которая заменила более раннюю деревянную готическую церковь, спроектированную Эдвардом Бартли. Она была открыта в 1927 году как мемориал Первой мировой войны и пресвитерианская церковь и закрыта в 2020 году. Здание было отреставрировано и вновь открыто в конце 2023 года как Kāhui St David's, общественный центр. Отель "Eden Vine", угол улиц Mt Eden Road и New North Road. В настоящее время ресторан, а большую часть 20-го века – местоположение похоронного бюро. Здание было построено как паб "Eden Vine". Расположенный в районе Маунт-Эден, он был вынужден закрыться, когда в этом районе был введен сухой закон около 1909 года. Бывшая публичная библиотека Графтона. Это элегантное здание в эдвардианском стиле в классическом стиле, расположенное на улице Mt Eden Road недалеко от перекрестка с New North Road. Оно было спроектировано архитектором Эдвардом Бартли и открыто в марте 1913 года. Городской совет вывел здание из эксплуатации в начале 1990-х годов и продал его, после чего оно стало пабом. Текущее заведение называется Galbraiths Alehouse, которое производит собственную марку эля; оно названо в честь пивоварни, которая располагалась поблизости на New North Road, но была снесена в середине 20-го века.

Бывшие здания

Таверна «Королевская рука». Улица Франции, 59. Редкий сохранившийся деревянный паб XIX века в городской застройке. Когда-то окруженный одноэтажными деревянными домами той же эпохи, сейчас этот паб остался единственным среди промышленных зданий конца XX века (многие из которых недавно переоборудованы в жилые помещения). Таверну снесли в 2018 году, а на её месте построили жилые дома.

Образование

Местные средние школы включают Оклендскую женскую гимназию, Оклендскую гимназию, Колледж Святого Петра и Колледж Святой Марии. Колледж Святого Бенедикта (открытый в 1886 году на улице Святого Бенедикта) был закрыт в 1980 году и снесен. Его старшие классы были объединены с колледжем Марселлина в Королевском дубе.