Чарльз Граймс: картограф и исследователь Австралии.

Введение

Чарльз Граймс (24 февраля 1772 – 19 февраля 1858) – английский землемер, работавший в колониальной Австралии. Он занимал должность генерального геодезиста Нового Южного Уэльса и открыл реку Ярра на территории современного штата Виктория. В ходе своей карьеры он картографировал маршрут дороги Хобарт, основной север-южной магистрали Тасмании. Значительная часть современной Мидлендской автомагистрали до сих пор следует проложенному им маршруту.

Ранние годы

Граймс родился в Айлсбери, графство Бакингемшир, Англия, сыном Джозефа Граймса, кружевника, и его жены Эстер. К концу 1790 года Граймс был назначен помощником дорожного надзирателя в Новом Южном Уэльсе и направлен на работы на остров Норфолк. Граймс прибыл в Сидней 21 сентября 1791 года на корабле. Затем он отправился на остров Норфолк. Вскоре после прибытия, 4 ноября 1791 года, губернатор Кинг назначил его помощником генерального землемера Нового Южного Уэльса.

Исследования в Австралии

На острове Норфолк он был нанят для исправления предыдущей съемки, выполненной без надлежащих инструментов, и также выполнял часть административной работы. Граймс вернулся в Сидней в апреле 1794 года, и, поскольку генерал-съемщик Огастус Альт был тяжело болен, ему пришлось взять на себя большую часть работы Альта. В феврале 1795 года он отплыл на север на судне "Франсис" и провел около недели в Порт-Стивенсе, отдав неблагоприятную оценку местности. Граймс отвечал за полную съемку реки Хантер в ноябре 1801 года совместно с Фрэнсисом Барральером. В конце 1802 года Граймс вместе с Чарльзом Роббинсом начал съемку острова Кинг и Порт-Филлипа. 30 января 1803 года, во время съемки Порт-Филлипа, он и его партия высадились во Франкстоне, где встретили около тридцати аборигенов. 2 февраля 1803 года он достиг устья реки Ярра. На следующий день Граймс поднялся по реке на лодке и исследовал реку Марибернонг на протяжении нескольких миль. Вернувшись к Ярре, они исследовали еще несколько миль, но лодка была остановлена водопадами Дайтс. Сохранился дневник другого члена партии, Джеймса Флемминга, в котором он неоднократно упоминает о находках плодородной почвы. Несмотря на то, что это был, очевидно, засушливый сезон, Флемминг, которого Кинг описывал как "очень умного", полагал, исходя из состояния растительности, что "не так часто наблюдается столь сильная нехватка воды, как сейчас". Он предположил, что "наиболее подходящее место для поселения, которое я видел, находится на реке Фрешвотер (Ярра)". На месте этого события установлена мемориальная доска. Граймс вернулся в Сидней 7 марта 1803 года и, вопреки мнению Флемминга, высказался против основания поселения в Порт-Филлипе. Некоторые источники утверждают, что Граймс приобрел земельный участок в Сиднее у Роберта Райана. Этот участок земли, по сути, включал в себя весь современный пригород Киррибилли. Граймс продал эту землю Роберту Кэмпбеллу около 1806 года. Граймс получил отпуск и в августе 1803 года отплыл в Англию. Он вернулся в Сидней лишь спустя почти три года. В марте 1807 года он был отправлен в Порт-Далримпл, и, воспользовавшись советом Томаса Лейкока, который за месяц до этого стал первым европейцем, пересекшим внутренние районы Тасмании, Граймс провел съемку местности и изучил маршрут к Хобарту. Большая часть обследованного им маршрута стала Хобарт-роуд, и многие участки первоначальной дороги 1808 года до сих пор являются частью Мидленд-хауэй. Граймс вернулся в конце года и принял участие в свержении губернатора Уильяма Блая во время Ромского восстания 26 января 1808 года. Он был одним из членов комитета, созданного для расследования деятельности Блая, и был назначен исполняющим обязанности судьи-адвоката. В этом качестве он присутствовал на показательном суде Джона МакАртура. Однако Граймс осознал, что отсутствие юридического образования затрудняет эффективное исполнение его судебных обязанностей, и 5 апреля 1808 года подал в отставку. В том же месяце его отправили в Англию с депешами.

At Norfolk Island he was employed correcting a previous survey which had been made without proper instruments, and he also undertook some of the administrative work. Grimes returned to Sydney in April 1794 and with the surveyor general Augustus Alt being in bad health, he was required to take over most of Alt's work. In February 1795 he sailed north in the Francis and spent approximately one week at Port Stephens and reported unfavourably on the locality. Grimes is responsible for fully surveying the Hunter River in November 1801 with Francis Barrallier. In late 1802 Grimes commenced a survey of King Island and Port Phillip with Charles Robbins in On 30 January 1803, whilst on his survey of Port Phillip he and his party landed at Frankston where he met around thirty Indigenous people. On 2 February 1803 he reached the mouth of the Yarra River. Next day Grimes ascended the river in a boat and explored what is now the Maribyrnong River for several miles. Returning to the Yarra it was explored for several miles but the boat was stopped by Dights Falls. The journal of another member of the party, James Flemming, has been preserved, and in it he several times refers to finding good soil. Although it was evidently a dry season Flemming, who was described by King as "very intelligent", thought from the appearance of the herbage that "there is not often so great a scarcity of water as at present". He suggested that the "most eligible place for a settlement I have seen is on the Freshwater (Yarra) River". A plaque at the site marks the event. Grimes returned to Sydney on 7 March 1803 and, in spite of Flemming's opinions, reported adversely against a settlement at Port Phillip. Some accounts state that Grimes acquired a block of land in Sydney from Robert Ryan. The land was a grant of which comprised effectively the entire modern suburb of Kirribilli. Grimes sold the land to Robert Campbell in about 1806. Grimes obtained leave of absence and went to England in August 1803. It was nearly three years before he was back in Sydney. In March 1807 he was sent to Port Dalrymple, and using the advice of Thomas Laycock, who a month earlier had become the first European to traverse the interior of Tasmania, Grimes made a survey of the district and examined the route to Hobart. Much of the route he surveyed became the Hobart Road, and many sections of the original 1808 road still form part of the Midland Highway. Grimes returned at the end of the year, and became involved in the deposition of Governor William Bligh in the Rum Rebellion on 26 January 1808. He was one of the members of a committee formed to examine the administration of Bligh, and was appointed acting judge advocate. In this capacity, he sat at the token trial of John Macarthur. Grimes realised, however, that his lack of legal training made it difficult for him to act effectively in his judicial position and he resigned on 5 April 1808. He was sent to England with dispatches that same month.

Позднее военное время

Граймс не был тепло встречен в Англии, и его жалованье задерживалось на протяжении длительного времени из-за его связи с участниками мятежа. Граймс подал в отставку 18 июля 1811 года. В следующем году он стал плательщиком (paymaster) 13-го полка британской армии и служил в Канаде, Великобритании и Индии. В сентябре 1833 года он был назначен плательщиком в рекрутинговом депо в Мейдстоуне и в 1836 году был переведен в Чатем, графство Кент. Он вышел в отставку из армии на пенсию в июле 1848 года и умер в Милтоне близ Грейвсенда, графство Кент, 19 февраля 1858 года. У Граймса было два сына в Новом Южном Уэльсе от Элизабет Мэтьюс. В 1815 году он женился на Кассандре Аткинсон в Вудфорде, Эссекс, и у них было четверо детей. Мост через реку Ярра в районе Мельбурнского дока был назван в его честь. Построенный в 1970-х годах, он впоследствии был значительно перестроен и официально вновь открыт 16 сентября 2000 года.