Авиакатастрофа New England Airlines на Блок-Айленде
New England Airlines
New England Airlines – региональная авиакомпания США, выполняющая рейсы на Block Island и чартерные вдоль побережья. Работает с 1970 года, штаб-квартира в Rhode Island.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Авиакомпания Соединенных Штатов
Airline of the United States
New England Airlines – региональная авиакомпания, базирующаяся в Уэстерли, штат Род-Айленд, США. Имея основную базу в аэропорту Westerly State Airport, она осуществляет регулярные рейсы на остров Блок и выполняет чартерные рейсы в другие аэропорты вдоль северо-восточного побережья.
New England Airlines is a regional airline based in Westerly, Rhode Island, USA. With a main base at Westerly State Airport, it provides scheduled service to Block Island and operates charters to other airports along the Northeast coast.
История
Авиакомпания была основана и начала свою деятельность в 1970 году. С тех пор New England Airlines непрерывно осуществляет полеты под одним и тем же частным владельцем. Она была и остается единственной авиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы, с основными базами в штате Род-Айленд. Это было сделано для компенсации прекращения обслуживания после недолгого существования авиакомпании Viking Airways, которая прекратила деятельность в 1960-х годах. Авиакомпания известна предоставлением услуг по доставке грузов, включая китайскую еду (и другие заказы из ресторанов), с материка в аэропорт Блок-Айленда всего за 90 минут. Зимой в авиакомпании работает всего полдюжины пилотов, а летом – более дюжины. По словам владельца, половина прибыли приходится на чартерные рейсы для сотрудников компаний в районе Нью-Йорка и других городов вдоль северо-восточного побережья. Полет проходил под облачным слоем в безлунную ночь, при действующем SIGMET, предупреждающем об умеренной и временами сильной турбулентности, а также о возможности сдвига ветра на малых высотах. Причина крушения осталась неустановленной. 5 сентября 1999 года: самолет Piper Cherokee PA 32 260, зарегистрированный как N4830S, вылетевший из Уэстерли по расписанию в Блок-Айленд, потерял управление и потерпел крушение вскоре после взлета, в результате чего погибли два пассажира и пилот; двое пассажиров получили серьезные травмы и выжили. Пилот Майкл Хадик был описан как опытный пилот и инструктор, имевший общий налет 5259 часов, из которых 202 часа – на самолете Cherokee. В окончательном отчете NTSB причиной крушения была названа потеря управления и сваливание в повороте.
The airline was established and started operations in 1970. New England Airlines has been in continuous service since then, under the same private ownership. It was and is the only scheduled airline with its primary bases of operation in Rhode Island. This was designed to fulfill the loss of service from a short lived airline called Viking Airways, which folded in the 1960s. The airline is noted for its provision of cargo delivery services, including Chinese food (and other restaurant orders) delivered from the mainland to the Block Island airport in as little as 90 minutes. The airline only has a half dozen pilots during the winter and over a dozen during the summertime. According to the owner, half of the business comes from charter requests for business workers in the New York area and other locations along the northeast coast. The flight proceeded under a cloud layer on a moonless night while a SIGMET was in effect for moderate to occasionally severe turbulence and possible low level wind shear. The reason for the crash was undetermined. September 5, 1999: A Piper Cherokee PA 32 260, N4830S, departing Westerly on a scheduled flight to Block Island lost control and crashed shortly after take off, killing two passengers and the pilot; two passengers survived with serious injuries. Pilot Michael Hadik was described as a skilled pilot and flight instructor, with 5259 hours total and 202 in the Cherokee. The NTSB final report determined the cause of the crash was loss of control and stall during a turn.