Введение

Сэр Питер Паркер KBE LVO (30 августа 1924 – 28 апреля 2002) – британский бизнесмен, председатель правления British Railways с 1976 по 1983 год.

Ранние годы

Паркер родился во Франции 30 августа 1924 года, но часть своего детства провел в Шанхае, где его отец работал в нефтяной компании. В 1937 году семья была эвакуирована из Китая, и пока его отец уехал работать в Африку, его мать и остальные члены семьи поселились в Бедфорде, Англия, где он учился в школе Бедфорда. После окончания школы он выиграл стипендию для обучения в Школе восточных и африканских исследований Лондонского университета, где ему было поручено изучать японский язык. Он был одним из "мальчиков из Далвича" – тридцати учеников старших классов, завербованных для усиления рядов военных переводчиков, размещенных в Далвичском колледже. В 1943 году он поступил на службу в разведывательный корпус британской армии, сначала в Индию и Бирму, а затем в Соединенные Штаты и Японию, где в итоге дослужился до звания майора. В 1947 году он уволился из армии и, после беседы за чаем с лордом Мюрреем из Ньюхейвена, начал изучать историю в Линкольнском колледже Оксфордского университета. В Оксфорде он вступил в драматический кружок, где его считали лучшим студенческим актером своего времени, наряду с такими современниками, как Кеннет Тайнан, Джон Шлезингер и Линдси Андерсон. Паркер познакомился с Ширли Кэтлин (будущей Ширли Уильямс) в университетском клубе Лейбористской партии, и у них завязались отношения. В своей автобиографии ("Climbing the Bookshelves") Уильямс пишет, что "к весне 1949 года я влюбилась в него, а он – немного, в меня". В 1951 году он безуспешно баллотировался в качестве кандидата от Лейбористской партии в Бедфорде на всеобщих выборах.

Карьера

После окончания университета он проработал два года в компании Philips, прежде чем возглавить зарубежный отдел Индустриального общества. По приглашению герцога Эдинбургского он организовал научно-практическую конференцию по проблемам человека в промышленности, за что в 1957 году был удостоен звания лейтенанта Королевского Викторианского ордена. Затем он перешел на работу в Booker McConnell, где стал членом правления компании. Он оставался в составе правления Booker до 1970 года, когда был назначен председателем вновь национализированного Национального управления портами. Однако этот пост был упразднен после победы правительства Хита на выборах в 1970 году, после чего Паркер искал другие должности в советах директоров, пока в 1976 году не был назначен председателем Совета директоров British Rail.

Председатель British Rail

В 1976 году Паркер был назначен председателем British Rail правительством лейбористов и продолжал занимать эту должность во время премьерства Маргарет Тэтчер. Он вывел организацию из сложного периода и способствовал началу возрождения железнодорожных перевозок в Соединенном Королевстве. Политически он был социалистом (но позднее вступил в Социал-демократическую партию (СДП)). Его социалистические убеждения подверглись серьезному испытанию из-за проблем в трудовых отношениях с тремя железнодорожными профсоюзами (ASLEF, Национальным союзом железнодорожников и Ассоциацией служащих транспорта) в период его пребывания в должности председателя British Rail. В годы его руководства на железной дороге произошло несколько крупных забастовок. Паркер реорганизовал управление железнодорожной сетью, создав пять бизнес-подразделений вместо прежней региональной структуры. Он критиковал недостаточные инвестиции в железные дороги со стороны последовательных британских правительств, заявляя, что стремился укрепить "утрачивающее качество". Он также активно выступал против анти-железнодорожного лобби, особенно успешно противостоя рекомендациям доклада Серпелла в 1982 году, который предлагал масштабные закрытия. Однажды Паркеру нужно было сесть на поезд из Крю в Карлайл, но он опоздал и по ошибке сел на скорый поезд, направлявшийся в Лондон-Эустон. В 1983 году его преемником стал вице-председатель Роберт Рид.

Поздняя карьера

Его другие должности включали председательство в Rockware Group (1971–1976, 1983–1992); Bookers Engineering and Industrial Holdings (1966–1970); Associated British Maltsters (1971–1973); Curtis Brown (1971–1976); Dawnay Day (1971–1976); Mitsubishi Electric UK (1984–1996); и Whitehead Mann (1984–2000). Он также был председателем Национального театра, Британского управления по туризму и Вестфилдского колледжа. В 1978 году он был удостоен рыцарского звания, а в 1993 году назначен Командором ордена Британской империи (КБЭ). Он был награжден Большим кордоном Ордена Священного сокровища 1-го класса (1991) (Япония).

Личная жизнь

Паркер женился на Джиллиан Роу Даттон в 1951 году, враче общей практики и садоводе, написавшей книгу "Самые чистые удовольствия: создание романтического сада". У супругов было трое сыновей (Алан Паркер, специалист по связям с общественностью и бывший генеральный директор Фонда спасения детей; Оливер Паркер, кинорежиссер; Натаниэль Паркер, актер) и дочь.