Введение

Американский автогонщик Дэниел Джозеф Пардус (родился 2 апреля 1963 года) — бывший американский гонщик в серийных автомобильных гонках. Он регулярно выступал в NASCAR Goody's Dash Series, а также участвовал в гонках серий Busch и Winston Cup, а также в ARCA Re/Max Series.

Гоночная карьера

Уроженец Порт-Оранж, штат Флорида, пригорода Дейтона-Бич, Пардус, выпускник средней школы Mainland High School, выиграл два чемпионата на трассе подряд в New Smyrna Speedway в 1980 и 1981 годах. В 1992 году Пардус начал участвовать в туровых сериях NASCAR, выступая в серии Goody's Dash, предназначенной для четырехцилиндровых автомобилей субкомпактного класса. В 1997 году Пардус перешел в серию ARCA Re/MAX, серию полноразмерных автомобилей; пройдя примерно половину гоночного календаря, он занял третье место в зачете "Новичок года" и 12-е место в общем зачете. В 1998 году он принял участие только в пяти гонках серии, пытаясь дебютировать на высшем уровне NASCAR – в Winston Cup Series; ему не удалось пройти квалификацию на ряд гонок в течение сезона, а в начале сезона он получил травму в результате аварии на тренировке на Texas Motor Speedway. В октябре он успешно дебютировал, что стало его единственным стартом в серии, в гонке Pepsi 400. Пардус финишировал 36-м в гонке, которая была перенесена с июля из-за масштабных лесных пожаров в центральной Флориде. В 1999 году Пардус начал сезон с намерением пройти весь график Winston Cup Series 1999 года, претендуя на звание "Новичок года" за рулем автомобиля №50 от Midwest Transit Racing. В 2000 году, выступая за команду Gardners, Пардус не смог пройти квалификацию на Daytona 500; после ограниченного расписания в ARCA в 2000 году, Пардус и команда перешли в NASCAR Busch Series в 2001 году при спонсорской поддержке The Outdoor Channel; он дебютировал в серии на Nashville Superspeedway. Во второй гонке Busch Series на Chicagoland Speedway Пардус попал в серьезную аварию с Дэвидом Донохью, в результате которой сломал спину; он вернулся к соревнованиям позже в том же году и провел частичный график в 2002 году, участвуя в двенадцати гонках, за исключением одной – за команду Jim & Judie Motorsports; исключением стала гонка за Jay Robinson Racing в GNC Live Well 250 на Daytona International Speedway.

После сезона 2002 года The Outdoor Channel прекратила спонсировать Jim & Judie Motorsports; Пардус попытался пройти квалификацию на две гонки в 2003 году на Daytona International Speedway и Darlington Raceway, но не смог пройти квалификацию ни в одной из них. В 2005 году в Дейтоне Пардус предпринял еще одну попытку стартовать в NASCAR, управляя автомобилем №73 Chevrolet от Raabe Racing Enterprises в квалификации на Pepsi 400; ему не удалось пройти квалификацию на гонку.

Личная жизнь

Пардус женат на Элис. Сейчас он работает подрядчиком в сфере коммунальных услуг, а ранее был комментатором на неполный рабочий день на радио и телевидении, освещая гоночные события на SPEED Channel и HD Net, куда он пришел после завершения гоночной карьеры.

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Очки Ссылки 1998 Midwest Transit Racing 07 Chevy DAYDNQ CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TALDNQ CAL CLTDNQ DOV RCH MCH POC SON NHA POC INDDNQ GLN MCH BRI NHADNQ DAR RCH DOV MAR CLT TALDNQ DAY36 PHO CAR ATL 68-й 55-й 1999 50 DAYDNQ CARWth† LVS ATL DAR TEX BRI MAR TALDNQ CAL RCH CLTDNQ DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO HOM ATL N/A – 2000 Jim & Judie Motorsports 65 Chevy DAYDNQ CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO HOM ATL N/A – † Заменен после первого квалификационного раунда на Билли Стэндриджа.

Серия Буша

Результаты серии NASCAR Busch Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Очки Ссылки 2001 Jim & Judie Motorsports 32 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLTDNQ DOV KENDNQ MLW GLN CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT MEM PHO CAR HOM 61-й 384 2002 DAYDNQ CAR LVS DAR BRI TEXDNQ NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV NSH KEN MLW CHIDNQ GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCHDNQ DOV KAN CLT MEMDNQ ATL CARDNQ PHO HOM 49-й 780 Jay Robinson Racing 49 Ford DAY 2003 39 DAY CAR LVS DAR BRI TEX TAL NSH CAL RCH GTY NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAYDNQ CHI NHA PPR IRP MCH BRI N/A – Red Racing 91 Chevy DARDNQ RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO CAR HOM

Серия ARCA Re/Max

(ключ) (Жирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очков или времени практики. * – Больше всего кругов лидировал.) Результаты серии ARCA Re/Max
Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Очки Ссылка
1997 Jim & Judie Motorsports 42 Chevy DAY9 ATL8 SLM25 CLT31 CLT19 POC MCH23 SBS TOL KIL FRS MIN16 POC MCH11 DSF32 GTW28 SLM WIN CLT16 TAL8 ISF ATL24 12-е –
1998 DAY18 ATL SLM4 CLT MEM MCH29 POC SBS TOL PPR POC KIL FRS ISF ATL DSF SLM32 TEX WIN CLT TAL3 ATL N/A –
1999 DAY38 ATL40 SLM15 AND CLT9 MCH29 POC TOL16 SBS BLN POC27 KIL FRS FLM ISF WIN DSF SLM CLT40 TAL25 ATL22 32-е 1000
2000 DAY7 SLM AND CLT14 KIL FRS MCH12 POC3 TOL KEN4 BLN POC22 WIN ISF KEN35 DSF SLM CLTDNQ TAL18 ATL11 22-е 1530
2001 DAY24 NSH WIN SLM GTY KEN CLT KAN MCH POC MEM GLN KEN MCH POC NSH ISF CHI DSF SLM TOL BLN CLT TAL ATL 151-е 115