Эсминец USS Duncan (DD 485): Боевой путь и гибель в сражении у мыса Эсперанс

Введение

Разрушитель класса «Гливз» USS Duncan (DD 485) был вторым кораблем Военно-морского флота США, названным в честь Сайласа Дункана, который получил тяжелое ранение от вражеского огня, в результате чего потерял правую руку в битве на озере Шамплейн 11 сентября 1814 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

"Данкан" был спущен на воду 20 февраля 1942 года на верфи Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Кирни, штат Нью-Джерси. Крёстной матерью корабля была миссис Д. С. Тейер. Введен в строй 16 апреля 1942 года под командованием лейтенант-коммандера Эдмунда Б. Тейлора.

История службы

Дункан отплыл из Нью-Йорка 20 июня 1942 года в Южную часть Тихого океана, прибыл в Эспириту-Санто 14 сентября для присоединения к оперативным группам 17 и 18 (TF 17 и TF 18), и вместе с ними отплыл в тот же день для прикрытия транспортов, перевозивших 7-й морской полк для усиления гарнизона Гуадалканала. На следующий день «Дункан» находился в составе эскорта авианосца «Уосп», когда на оперативное соединение атаковали две японские подводные лодки. «Уосп» был торпедирован и получил настолько серьезные повреждения, что его пришлось потопить кораблями США. «Дункан» подобрал выживших с авианосца, перевезя 701 офицера и матроса на другие корабли, а 18 раненых и два тела – в госпиталь базы в Эспириту-Санто по прибытии 16 сентября. «Дункан» продолжал действовать в районе от Эспириту-Санто до Соломоновых островов, обеспечивая прикрытие транспортов и кораблей прикрытия. 11 октября 1942 года он находился в составе эскорта оперативной группы 64 (TF 64), которой была поставлена задача защитить важный транспортный конвой с подкреплениями для Гуадалканала. Контакт с крупной надводной группой противника был установлен в момент, когда американские корабли меняли курс в соответствии с планом боя. «Дункан», имея четкий сигнал на радаре и видя, что его флагманский корабль, по всей видимости, удерживает курс на сближение с целью, полагал, что эсминцы идут в атаку, и обнаружил себя идущим в одиночку на вражескую группировку. В последовавшем сражении у мыса Эсперанс «Дункан» несколькими залпами поразил крейсер, затем перенес огонь на эсминец, одновременно совершая резкие маневры, чтобы уклониться от огня противника и от огня своих сил, которые теперь присоединились к атаке. Он выпустил две торпеды по первой цели – японскому крейсеру «Фурутака» – и продолжал огонь, пока полученные попадания не вывели его из строя. Командир корабля, лейтенант-коммандер Эдмунд Б. Тейлор, награжденный Военным крестом за свои действия в этом сражении, приказал покинуть мостик, отрезанный огнем, и спустить раненых в спасательные шлюпки. Экипаж попытался выбросить корабль на берег острова Саво, но затем, полагая, что его еще можно спасти, продолжал бороться с пожарами, пока не отключилось электроснабжение, после чего корабль был покинут. Эсминец «МакКалла» спас 195 человек из кишащих акулами вод и предпринял попытку спасти «Дункан», но он затонул 12 октября 1942 года, примерно в к северу от острова Саво.

Duncan sailed from New York on 20 June 1942 for the South Pacific, arrived at Espiritu Santo on 14 September to join TFs 17 and 18, and with them departed the same day to cover transports carrying the 7th Marine Regiment to reinforce Guadalcanal. Duncan was in the screen of the aircraft carrier Wasp next day when the task force was attacked by two Japanese submarines. Wasp was torpedoed, and so severely damaged that she had to be sunk by United States ships. Duncan picked up survivors from the carrier, transferring 701 officers and men to other ships, and 18 wounded and two bodies to the base hospital at Espiritu Santo upon her arrival 16 September. Duncan continued to operate from Espiritu Santo to the Solomons, screening transports and ships of the covering forces. On 11 October 1942, she was in the screen of Task Force 64 (TF 64) which was assigned to protect a vital transport convoy carrying reinforcements to Guadalcanal. Contact was made with a large enemy surface force just as the American ships were executing a course change as part of their battle plan. Duncan, having a clear radar contact and seeing her flagship apparently steady upon a course which would close the target, believed the destroyers were closing to attack, and found herself charging alone toward the enemy force. In the resulting Battle of Cape Esperance, Duncan hit a cruiser with several salvos, then shifted fire to a destroyer, at the same time maneuvering radically to avoid enemy fire and that from her own forces, who were now joining in the attack. She got off two torpedoes toward her first target, Japanese cruiser Furutaka, and kept firing until hits she had received put her out of action. The commanding officer, Lieutenant Commander Edmund B. Taylor who was awarded the Navy Cross for his actions in this battle ordered the bridge, isolated by fire, abandoned, and the wounded lowered into life rafts. The men on board attempted to beach the ship on Savo Island, but then, believing she might yet be saved, continued to fight the fires until power failed, when they abandoned ship. Destroyer McCalla rescued 195 men from the shark infested waters and made an attempt to salvage Duncan, but she sank on 12 October 1942, about north of Savo Island.

Награды

Дункан получил одну боевую звезду за участие во Второй мировой войне.