Введение

Люксембургский бывший шоссейный велогонщик.

Любительская карьера

Энди Шлек присоединился к велоклубу VC Roubaix в 2004 году и привлек внимание Сириллы Гимара, спортивного директора, который прославился как спортивный директор нескольких победителей Тур де Франс, включая Бернара Хино, Лорана Финьона, Люсьена Ван Импе и американца Грега Лемонда. Гимар описал Шлека как один из самых больших талантов, которые ему доводилось видеть, и сравнил его с Лораном Финьоном. Будучи еще любителем, Шлек выиграл многодневную гонку Flèche du Sud в 2004 году в возрасте 18 лет. Поскольку в гонке участвовала датская национальная команда, об этом стало известно датскому менеджеру Бьярне Риису. Риис спросил Френка, уже состоявшего в команде CSC, о своем брате, и Энди начал стажировку в Team CSC 1 сентября 2004 года.

20052008 гг.

Шлек подписал профессиональный контракт в 2005 году и дебютировал в гонке ProTour в возрасте 19 лет на «Вольте а Каталония» в 2005 году. Он и Фрэнк разделили победу на Национальном чемпионате 2005 года: Фрэнк выиграл групповую гонку, а Энди – индивидуальную гонку на время. В 2006 году Шлек упал на Гран-при Шоле и сделал восьминедельный перерыв, прежде чем вернуться на «Вольту а Каталония» в мае. В июле, спустя несколько дней после победы его брата на этапе Тур де Франс в Альп-д’Юэз, Энди выиграл ключевой горный этап на Тур Саксен, а затем и финальный этап, заняв 23-е место в генеральной классификации. В 2007 году он выиграл классификацию молодых гонщиков на Джиро д’Италия и стал вторым в генеральной классификации после Данило Ди Луки. Он финишировал четвертым на Джиро ди Ломбардия, помогая своему брату Фрэнку, который упал за шесть километров до финиша. В 2008 году Шлек занял 4-е место в Лиеж-Бастонь-Лиеж. Его успех продолжился на Тур де Франс, где он занял 12-е место в генеральной классификации, выиграв классификацию молодых гонщиков перед Романом Кройцигером и помог команде CSC выиграть командную классификацию, а Карлосу Састре – майку лидера.

2009 год

В 2009 году он одержал самую крупную победу в своей карьере на тот момент, когда сильный апрель завершился впечатляющей победой в Льеж-Бастонь-Льеж, став первым гонщиком из Люксембурга, выигравшим эту гонку с 1954 года, когда победил Марсель Эрнцер. За несколько дней до этого он стал вторым на "Флеш Валлонь". В "Тур де Франс" он финишировал вторым, после Альберто Контадора и перед Брэдли Виггинсом, а также занял третье место на 17-м этапе, уступив победу своему брату Фрэнку Шлеку и Альберто Контадору. При этом он вновь выиграл классификацию молодых гонщиков.

2010 год

На Тур де Франс он был гораздо ближе к победе – снова против Альберто Контадора – но занял второе место (с отставанием на 39 секунд) и выиграл классификацию молодых гонщиков в третий раз подряд. Шлек оказался вовлечен в спорный инцидент на подъеме Порт-де-Бале во время 15-го этапа, когда он был лидером гонки и пытался увеличить свой отрыв. Он находился в невероятной форме, и за 24 км до финиша Шлек атаковал впереди группы фаворитов, отбросив некоторых гонщиков, но основные претенденты нейтрализовали эту первую атаку. За 22 км до финиша он предпринял новую атаку, и поначалу соперники не отреагировали, но почти сразу же у него соскочила цепь. Главный соперник Шлека в Тур, Альберто Контадор, не остановился, хотя, вероятно, знал о механической проблеме Шлека и о том, что тот не выдохся. Самюэль Санчес и Денис Меньшов также атаковали, оставив Шлека позади, а Контадор захватил лидерство. Некоторые СМИ сочли поведение Контадора неспортивным и полагали, что он должен был позволить Шлеку наверстать упущенное время. Однако другие СМИ и участники пелотона не увидели ничего предосудительного в атаке Контадора. Этот инцидент породил и знаменитую цитату Райдера Хешедаля: "Если ты вытащил меч и уронил его, ты погибнешь". Шлек потерял 39 секунд на этом горном этапе – ровно столько же, сколько в итоге составила разница между ним и победой в Тур де Франс. Шлек стал лишь вторым гонщиком, трижды выигравшим белую майку лучшего молодого гонщика; первым был Ян Ульрих, который побеждал с 1996 по 1998 год. Он также выиграл два горных этапа и шесть дней лидировал в общем зачете, надевая желтую майку. В феврале 2012 года, после слушания дела Контадора в CAS, Шлеку ретроспективно был присужден титул победителя Тур де Франс 2010 года.

Леопард Трек (20112014)

29 июля 2010 года Шлек и его брат Фрэнк объявили об уходе из команды в конце 2010 года. Они сформировали совершенно новую команду, базирующуюся в Люксембурге, вместе с бывшим директором Saxo Bank Кимом Андерсеном. Альберто Контадор был нанят на замену Энди Шлеку по двухлетнему контракту с командой Saxo Bank. В октябре 2010 года руководство новой люксембургской команды представило веб-сайт команды под названием Leopard True Racing, что вызвало предположения о том, что команда будет выступать под этим именем. Позже Якоб Фугльсанг объявил название команды как .

2011 год

В апреле 2011 года Шлек занял третье место в гонке Льеж — Бастонь — Льеж. Затем он выиграл классификацию горного этапа на «Тур де Свисс». На «Тур де Франс» Шлек начал медленно, но в горах поднялся на пятое место в общем зачете. Пройдя через Пиренеи, Энди переместился на четвертое место в общем зачете. Потеряв почти 2 минуты на 16-м этапе, он наконец выиграл горный 18-й этап гонки на Коль-дю-Галибье, уйдя в длительный одиночный отрыв. На следующий день он финишировал девятым на 19-м этапе на Альп-д’Юэз, завоевав желтую майку у Томаса Воеклера, но на предпоследнем этапе, индивидуальной гонке на время, его обогнал Кадел Эванс, что поместило Шлека на второе место перед финальным этапом в Париже. Его брат Фрэнк также поднялся на подиум, и они стали первыми братьями, одновременно занявшими места на подиуме в истории «Тур де Франс».

2012 год

В сезоне 2012 года объединился с командой, чтобы создать , при этом Йохан Брюнель стал менеджером команды. В мае Шлек был удостоен победы в генеральной классификации Тур де Франс 2010 года после того, как первоначальный победитель Альберто Контадор проиграл судебное разбирательство, связанное с нарушением антидопинговых правил. Церемония награждения прошла в его родной стране, Люксембурге. В прологе Critérium du Dauphiné Шлек раскритиковал Брюнеля за то, что тот критически высказывался о братьях Шлек в прессе, заявив, что подобные вопросы следует решать внутри команды, а не выносить на публику. В самой гонке Шлек был вынужден сойти с дистанции из-за значительной потери времени в генеральной классификации и серьезного падения на индивидуальной гонке на время на четвертом этапе, что усугубило травму колена и привело к перелому крестца. Он заявил, что у него еще достаточно времени, чтобы должным образом подготовиться к предстоящей Тур де Франс, поскольку в последние годы он часто показывал не лучшие результаты в гонках, предшествующих Тур. 13 июня Шлек объявил о своем отказе от участия в Тур де Франс из-за травм, полученных на Critérium du Dauphiné. В октябре он предпринял попытку вернуться в гонку на Тур Пекина.

2013 год

Шлек участвовал в «Тур Даун Андер», но был вынужден сойти с дистанции на последнем этапе из-за механической неисправности. Он отставал от лидера в генеральной классификации почти на 40 минут и, следовательно, финишировал бы последним. Заняв 91-е место на «Гран-прио Читта ди Камайоре» в феврале, Шлек завершил свою первую гонку, классифицированную UCI, с 2012 года – «Льеж-Бастонь-Льеж», спустя чуть менее года. Однако Шлек вновь сошел с дистанции на «Тиррено-Адриатико», «Тур Средиземноморья» и «Тур Омана», но смог финишировать 57-м на «Critérium International». После «Critérium International» Шлек снова не смог завершить «Amstel Gold Race», хотя позже занял 86-е место на «La Flèche Wallonne», 41-е место на «Liège–Bastogne–Liège» и 25-е место на «Тур Калифорнии». Затем Шлек участвовал в «Тур де Свис» в качестве подготовки к «Тур де Франс». Заняв лишь 40-е место в Швейцарии, Шлек показал свой лучший результат за сезон – 20-е место на «Тур де Франс».

Выход на пенсию

Шлек сошел с дистанции Тур де Франс 2014 года, получив травмы в результате падения на третьем этапе. В октябре 2014 года Шлек объявил о завершении карьеры, сославшись на травму колена. В марте 2015 года Шлек объявил о планах открыть магазин велосипедов и кафе в Ициге, Люксембург. Магазин открылся в феврале 2016 года и также включает небольшой музей с сувенирами из его гоночной карьеры.

Оборудование

Шлек использовал шатуны длиной 172,5 мм на своем велосипеде, что считалось малым размером для человека его роста.